車(chē)輛發(fā)動(dòng)機原理簡(jiǎn)介，目錄書(shū)摘

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內容簡(jiǎn)介:　　《車(chē)輛發(fā)動(dòng)機原理》講述車(chē)輛（摩托車(chē)、汽車(chē)、拖拉機及裝甲車(chē)輛等）用往復活塞式內燃機及燃氣輪機的工作原理，全書(shū)共15章?！盾?chē)輛發(fā)動(dòng)機原理》繼承了《車(chē)輛內燃機原理》的主要內容，結合作者多年從事發(fā)動(dòng)機研究及教學(xué)的體會(huì )，對原書(shū)的內容進(jìn)行了充實(shí)及修訂，特別對近年來(lái)發(fā)展的新技術(shù)領(lǐng)域，如VVT技術(shù)、排放污染物的后處理、高壓燃油噴射系統、發(fā)動(dòng)機管理與控制、內燃機性能仿真等做了較多的補充，以適應內燃機現代科學(xué)技術(shù)發(fā)展的需要。
　　《車(chē)輛發(fā)動(dòng)機原理》可作為大學(xué)本科車(chē)輛工程及內燃機專(zhuān)業(yè)的基礎教材，也可供有關(guān)專(zhuān)業(yè)工程技術(shù)人員參考及自學(xué)。

作者簡(jiǎn)介:

目錄:第1章 緒論
1.1 車(chē)輛發(fā)動(dòng)機發(fā)展簡(jiǎn)史
1.2 發(fā)動(dòng)機的應用范圍
1.3 發(fā)動(dòng)機的分類(lèi)
1.4 坦克發(fā)動(dòng)機的特點(diǎn)
1.5 典型車(chē)用發(fā)動(dòng)機結構簡(jiǎn)介

第2章 內燃機的示功圖和性能指標
2.1 概述
2.2 示功圖
2.3 指示性能指標
2.4 勾燃機中的摩擦損失
2.5 勾燃機的有效指標
2.6 提高內燃機性能的途徑

第3章 燃料和熱化學(xué)基礎
3.1 概述
3.2 石油的組成及燃料性質(zhì)
3.3 I勾燃機的代用燃料
3.4 燃燒熱化學(xué)基礎

第4章 內燃機工作循環(huán)
4.1 概述
4.2 理想循環(huán)分析
4.3 實(shí)際循環(huán)的損失
4.4 勺燃機的熱平衡

第5章 內燃機的換氣過(guò)程
5.1 概述
5.2 評價(jià)參數
5.3 充量系數
5.4 影響充氣量的因素
5.5 二沖程發(fā)動(dòng)機換氣
5.6 進(jìn)排氣管道內的氣體波動(dòng)效應

第6章 汽油機混合氣的形成
6.1 概述
6.2 化油器的原理
6.3 電控汽油噴射系統
6.4 發(fā)動(dòng)機電子控制系統

第7章 柴油機混合氣的形成及燃燒室
7.1 概述
7.2 氣缸內的空氣運動(dòng)
7.3 燃油噴霧特性
7.4 壓燃式內燃機的燃燒室

第8章 火花點(diǎn)火內燃機的燃燒過(guò)程
8.1 燃燒階段劃分
8.2 點(diǎn)火定時(shí)
8.3 火焰傳播
8.4 燃燒穩定性
8.5 非正常燃燒
8.6 火花點(diǎn)火內燃機的燃燒室
8.7 新概念燃燒

第9章 壓燃式內燃機的燃燒過(guò)程
9.1 概述
9.2 燃燒階段的劃分
9.3 影響著(zhù)火延遲期的因素
9.4 放熱規律分析

第10章 柴油機燃油噴射
10.1 概述
10.2 典型高壓供油系統
10.3 燃油噴射過(guò)程
10.4 供油系統參數及其對發(fā)動(dòng)機性能的影響
10.5 異常噴射

第11章 內燃機排氣污染物生成與控制
11.1 概述
11.2 內燃機主要污染物的生成機理
11.3 排放法規與測試循環(huán)
11.4 污染物測試分析方法
11.5 主要技術(shù)對策

第12章 內燃機增壓
12.1 概述
12.2 廢氣能量利用
12.3 車(chē)用渦輪增壓器
12.4 渦輪增壓器與發(fā)動(dòng)機匹配
12.5 柴油機增壓改造及性能改進(jìn)
12.6 汽油機增壓特點(diǎn)

第13章 內燃機特性
13.1 概述
13.2 速度特性
13.3 內燃機工作穩定性
13.4 負荷特性
13.5 萬(wàn)有特性
13.6 螺旋槳特性
13.7 調速特性
13.8 內燃機功率標定和指標修正

第14章 內燃機工作過(guò)程計算基礎
14.1 概述
14.2 發(fā)動(dòng)機幾何模型
14.3 缸內熱力過(guò)程的計算方程
14.4 熱力過(guò)程計算模型
14.5 一維氣體動(dòng)力學(xué)概論

第15章 其他類(lèi)型車(chē)用動(dòng)力
15.1 汪克爾轉子發(fā)動(dòng)機
15.2 混合動(dòng)力
15.3 燃料電池
15.4 燃氣輪機

參考文獻