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    民航配載平衡理論與實(shí)務(wù)/現代航空物流管理系列教材簡(jiǎn)介,目錄書(shū)摘

    2019-10-18 14:16 來(lái)源:京東 作者:京東
    民航
    民航配載平衡理論與實(shí)務(wù)/現代航空物流管理系列教材
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    內容簡(jiǎn)介:  《民航配載平衡理論與實(shí)務(wù)/現代航空物流管理系列教材》圍繞配載平衡工作崗位的特點(diǎn),緊密結合當前配載平衡崗位的實(shí)際操作,系統分析和介紹了民航配載平衡的基本概念、基本知識和基本技能。
      《民航配載平衡理論與實(shí)務(wù)/現代航空物流管理系列教材》分為十章。第1章介紹了現代民航飛機機型情況。第二章闡述了飛機機體結構及其功能作用、飛機的飛行原理。這兩章內容是配載平衡工作的常識,是后續學(xué)習的知識準備。第三、第四、第五章圍繞“配載”展開(kāi),講述如何****化地合理利用飛機運力。第六章詳細介紹了貨艙布局、貨艙裝載限制、集裝貨物裝載、特種貨物裝載等內容,旨在幫助配載平衡人員了解飛機裝載工作,以提高配載質(zhì)量和做好監裝監卸工作。第七、第八章圍繞“平衡”展開(kāi),講述飛機平衡的原理、飛機重心計算的方法,解決如何合理布局機上旅客、貨物、行李、郵件的問(wèn)題。第九章介紹了配載平衡工作相關(guān)的業(yè)務(wù)電報,電報是每個(gè)配栽平衡工作的最后一個(gè)環(huán)節。第十章介紹了在離港系統上實(shí)現配載平衡工作的操作技能。離港系統配載平衡模塊的應用不僅能方便航空公司對機型重量數據的管理與維護,也讓配載平衡人員從煩瑣的計算中解脫出來(lái),極大地提高了工作效率,是配栽平衡工作的發(fā)展方向。
      《民航配載平衡理論與實(shí)務(wù)/現代航空物流管理系列教材》是一本體系完整、結構合理、理論性與實(shí)踐性并重的教材,不僅適合作為民航運輸、交通運輸管理、物流管理等專(zhuān)業(yè)的教學(xué)用書(shū),亦可作為民航企業(yè)的培訓用書(shū)。
    作者簡(jiǎn)介:
    目錄:第一章 民航飛機機型
    第一節 飛機發(fā)展歷程
    一、飛機的誕生
    二、現代意義的民航客機
    三、噴氣機時(shí)代
    四、超音速飛機
    第二節 民航機型介紹
    一、全客機全貨機客貨混裝機
    二、窄體機寬體機
    三、干線(xiàn)機
    四、支線(xiàn)機
    五、公務(wù)機
    六、機型型號的補充說(shuō)明

    第二章 飛機結構與飛行原理
    第一節 飛機結構
    一、機身
    二、機翼
    三、尾翼
    四、起落架
    五、動(dòng)力裝置
    第二節 機載系統
    一、飛行控制系統
    二、飛行操縱系統
    三、液壓傳動(dòng)系統
    四、電氣系統
    五、燃油系統
    六、座艙環(huán)境控制系統
    七、氧氣系統
    第三節 飛機的飛行環(huán)境
    一、大氣的分層
    二、大氣的性質(zhì)
    三、國際標準大氣
    四、實(shí)際大氣與國際標準大氣轉換
    第四節 飛行中的升力和阻力
    一、流體運動(dòng)定理
    二、飛機的升力
    三、飛機的阻力
    四、升力和阻力的公式

    第三章 飛機的業(yè)務(wù)載重量
    第一節 飛機的最大起飛重量
    一、飛機起飛
    二、最大起飛重量概念
    三、影響最大起飛重量的因素
    四、最大起飛重量修正
    五、最大滑行重量
    第二節 飛機的最大著(zhù)陸重量
    一、飛機著(zhù)陸
    二、最大著(zhù)陸重量概念
    三、影響最大著(zhù)陸重量的因素
    四、最大著(zhù)陸重量修正
    第三節 飛機的最大無(wú)油重量
    第四節 飛機的基本重量
    一、基本重量概念
    二、基本重量組成
    ……
    第四章 航段業(yè)載分配
    第五章 航班實(shí)際業(yè)載配算
    第六章 貨運運載
    第七章 飛機的重心與平衡
    第八章 載重表與平衡圖
    第九章 業(yè)務(wù)電報
    第十章 配載平衡離港操作
    參考文獻
    附錄
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