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    鐵路貨運物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應用研究簡(jiǎn)介,目錄書(shū)摘

    2019-10-28 15:03 來(lái)源:京東 作者:京東
    物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應用
    鐵路貨運物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應用研究
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    內容簡(jiǎn)介:  鐵路貨運物聯(lián)網(wǎng)是管理、信息、通信等技術(shù)在鐵路貨運中的集成與應用?!惰F路貨運物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應用研究》內容包括:首先,圍繞我國鐵路貨運產(chǎn)品的結構體系特征,結合物流倉儲物聯(lián)網(wǎng)應用的相關(guān)技術(shù)等,論述了鐵路貨運物聯(lián)網(wǎng)應用的感知層、網(wǎng)絡(luò )層、應用層三層技術(shù)架構,并對各層相關(guān)技術(shù)進(jìn)行了深入剖析;其次,詳細介紹了鐵路貨運中幾個(gè)典型物聯(lián)網(wǎng)應用系統的技術(shù)架構、系統構成、作業(yè)流程、工作原理、關(guān)鍵技術(shù)及試驗測試;最后,以中鐵快運鐵路貨運基于物聯(lián)網(wǎng)的應用為例,構建了基于物聯(lián)網(wǎng)的中鐵快運鐵路貨運效益評價(jià)指標體系,并對物聯(lián)網(wǎng)應用前后的鐵路貨運效益進(jìn)行評價(jià)。
      《鐵路貨運物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應用研究》可作為從事鐵路貨運物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用工程技術(shù)人員的參考書(shū),也可作為高等院校物聯(lián)網(wǎng)工程等相關(guān)專(zhuān)業(yè)教材。
    作者簡(jiǎn)介:  張志榮,教授,享受?chē)鴦?wù)院政府津貼。大連交通大學(xué)教師,主要從事鐵路信息系統與物聯(lián)網(wǎng)應用研究。主持和參與國家“八五”攻關(guān)課題、國家自然科學(xué)基金、省部級、市級等課題30多項并獲省部級、市級科技進(jìn)步獎等獎5項。發(fā)表論文30多篇,獲得2項發(fā)明專(zhuān)利和實(shí)用新型專(zhuān)利。主編出版高校及國家物聯(lián)網(wǎng)職業(yè)能力培訓教材10多部。
      
      杜鵬,講師,碩士。遼寧工業(yè)大學(xué)教師,主要從事計算機軟件教學(xué)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的研究與實(shí)踐。參與遼寧省工業(yè)公關(guān)計劃項目,先后獲得中國煤炭工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎二等獎、錦州市科技進(jìn)步獎一等獎、錦州市科技進(jìn)步獎二等獎,實(shí)用新型專(zhuān)利l項,發(fā)明專(zhuān)利1項。
      
      王大偉,講師,博士。大連交通大學(xué)教師,主要從事運輸經(jīng)濟、農業(yè)經(jīng)濟研究。參與和主持國家社科基金項目、國家軟科學(xué)研究計劃項目、原鐵道部科技研究開(kāi)發(fā)計劃項目、遼寧社科基金規劃項目、遼寧教育科學(xué)規劃項目、遼寧省教育廳科學(xué)研究項目等20余項,發(fā)表論文30余篇,出版和參與出版專(zhuān)著(zhù)3部,參編教材2部。
      
      徐豐偉,副教授,碩士。大連交通大學(xué)教師,主要從事物流與供應鏈管理、技術(shù)管理研究。參與和主持國家社科基金項目、原鐵道部科技研究開(kāi)發(fā)計劃項目、遼寧社科基金規劃項目、遼寧教育科學(xué)規劃項目、遼寧省教育廳科學(xué)研究項目等20余項,發(fā)表論文30余篇,參編教材3部。
    目錄:第1章 鐵路貨運及其組織
    1.1 引言
    1.2 我國鐵路貨運發(fā)展現狀及趨勢
    1.3 我國鐵路貨運組織與安全保障體系
    1.4 我國鐵路貨運改革的歷程及展望
    1.5 本章小結
    參考文獻

    第2章 物聯(lián)網(wǎng)與鐵路貨運物聯(lián)網(wǎng)應用的技術(shù)架構
    2.1 引言
    2.2 物聯(lián)網(wǎng)概論
    2.3 鐵路貨運物聯(lián)網(wǎng)應用的技術(shù)架構
    2.4 鐵路貨運物聯(lián)網(wǎng)應用的影響與基礎
    2.5 本章小結
    參考文獻

    第3章 鐵路貨運物聯(lián)網(wǎng)應用的關(guān)鍵技術(shù)
    3.1 引言
    3.2 鐵路貨運物聯(lián)網(wǎng)應用的感知層技術(shù)
    3.3 鐵路貨運物聯(lián)網(wǎng)應用的網(wǎng)絡(luò )層技術(shù)
    3.4 鐵路貨運物聯(lián)網(wǎng)應用的應用層技術(shù)
    3.5 本章小結
    參考文獻

    第4章 鐵路貨運的典型物聯(lián)網(wǎng)應用系統
    4.1 引言
    4.2 基于RFID的鐵路車(chē)號自動(dòng)識別系統
    4.3 基于物聯(lián)網(wǎng)的中鐵快運應用系統
    4.4 基于北斗標簽的鐵路集裝箱運輸的物聯(lián)網(wǎng)應用系統
    4.5 基于北斗衛星定位系統的機車(chē)動(dòng)力資源定位系統
    4.6 基于物聯(lián)網(wǎng)的高鐵綜合維修監控系統
    4.7 基于物聯(lián)網(wǎng)的鐵路物流中心管理系統
    4.8 本章小結
    參考文獻

    第5章 鐵路貨運物聯(lián)網(wǎng)應用的效益評價(jià)
    5.1 引言
    5.2 基于物聯(lián)網(wǎng)的鐵路貨運效益評價(jià)理論依據與方法
    5.3 物聯(lián)網(wǎng)應用下鐵路貨運效益評價(jià)指標體系構建——以中鐵快運為例
    5.4 實(shí)證分析
    5.5 本章小結
    參考文獻

    附錄A 顧客關(guān)注點(diǎn)調查問(wèn)卷
    附錄B 顧客滿(mǎn)意度調查問(wèn)卷
    附錄C 員工滿(mǎn)意度調查問(wèn)卷
    附錄D 列車(chē)行李員調查問(wèn)卷
    附錄E 物聯(lián)網(wǎng)應用后效果評估調查問(wèn)卷
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