道路交通安全管理研究文章及各地經(jīng)驗匯編2017簡(jiǎn)介，目錄書(shū)摘
2020-05-25 10:42
來(lái)源：京東
作者：京東
道路交通安全管理研究文章及各地經(jīng)驗匯編2017
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內容簡(jiǎn)介: 《道路交通安全管理研究文章及各地經(jīng)驗匯編2017》匯編“交通言究社”微信平臺的專(zhuān)業(yè)文章，分為“城市交通管理篇”“道路安全研究篇”“車(chē)輛安全管理篇”“事故深度調查篇”“智能交通創(chuàng )新及應用篇”和“其他篇”六篇，由不同領(lǐng)域的專(zhuān)家深入淺出地介紹交通管理、交通安全等方面的專(zhuān)業(yè)知識?！兜缆方煌ò踩芾硌芯课恼录案鞯亟?jīng)驗匯編2017》主要為從事交通組織管理和科學(xué)研究的人員作參考，也可供關(guān)心交通安全的群眾參考。
作者簡(jiǎn)介:
目錄:第一篇 城市交通管理篇
第1章 斑馬線(xiàn)前的安全
我國人行橫道設置存在的問(wèn)題
機動(dòng)車(chē)讓行斑馬線(xiàn)應具備技術(shù)條件
人行橫道的路權分配規則
保障行人優(yōu)先通行權應合理設置人行橫道及交通控制設施
人行橫道怎樣設置才科學(xué)
設置人行橫道應符合哪些條件
在“寬馬路”上設置人行橫道的條件
斑馬線(xiàn)設置不合理將危害行人安全
保障斑馬線(xiàn)前的安全，慢行禮讓不如停車(chē)讓行
優(yōu)化道路安全設計，保護行人就是保護我們自己
“禮讓斑馬線(xiàn)”并非引發(fā)追尾事故的真正原因
3D立體斑馬線(xiàn)存在安全隱患
美國關(guān)于道路“優(yōu)先通行權”有哪些做法
從“禮”讓到“理”讓?zhuān)好绹唏R線(xiàn)管理的做法
行人違法過(guò)街的特征、原因及治理經(jīng)驗
國外治理行人“低頭族”有何高招
第2章 城市緩堵對策
交通擁堵機理分析與對策建議
征收擁堵費對緩解擁堵的作用分析
這個(gè)指標對于城市緩堵能起大作用
道路“瘦身”對改善城市交通有什么好處？
城市設計應圍繞車(chē)還是人？“步行城市”提出新理念
香港依法實(shí)施城市道路交通需求管理的經(jīng)驗
第3章 停車(chē)管理創(chuàng )新
制定合理停車(chē)管理策略解決“停車(chē)難”問(wèn)題
創(chuàng )新城市停車(chē)管理，提升交通管理效能
第二篇 道路安全研究篇
符合標準的道路就一定安全嗎
符合標準的道路就安全嗎？“死亡之坡”給出了答案
如何通過(guò)道路安全工程及評審減少交通事故
道路在設計環(huán)節就應有交警介入并進(jìn)行安全評審
道路標志標線(xiàn)設計與公交車(chē)安全標準等問(wèn)題
高速公路上竟有40%的事故發(fā)生在出口區域
高速公路出口標志設置應該遵循的幾項“鐵律
道路交通安全必須重視駕駛人視覺(jué)質(zhì)量
如何避免”限高桿毀車(chē)傷人“的事故
美國為避免駕駛人犯錯造成嚴重后果在道路上做了這些設計
美國”寬容公路“的設計理念與成效
美國交通控制設施設置的五項基本原則
美國HOV車(chē)道的設置和管理方法
香港提高快速公路路面和護欄安全性的措施
其他國家和地區保障隧道通行安全的法律規定
第三篇 車(chē)輛安全管理篇
第1章 兩客一危重點(diǎn)車(chē)輛管理
不能忽視的客運車(chē)輛安全缺陷
旅游客運主體責任落實(shí)與法律責任追究
如何有效治理”紅眼客車(chē)
客車(chē)超員易引發(fā)事故的真正原因
公交客運公路通行安全問(wèn)題亟待解決
校車(chē)安全問(wèn)題及國際經(jīng)驗
貨運車(chē)輛駕駛人疲勞駕駛管理現狀分析及對策
美國紐約降低貨運車(chē)輛事故風(fēng)險的措施
……
第四篇 事故渾度調查篇
第五篇 各地經(jīng)驗篇
第1章 斑馬線(xiàn)前的安全
我國人行橫道設置存在的問(wèn)題
機動(dòng)車(chē)讓行斑馬線(xiàn)應具備技術(shù)條件
人行橫道的路權分配規則
保障行人優(yōu)先通行權應合理設置人行橫道及交通控制設施
人行橫道怎樣設置才科學(xué)
設置人行橫道應符合哪些條件
在“寬馬路”上設置人行橫道的條件
斑馬線(xiàn)設置不合理將危害行人安全
保障斑馬線(xiàn)前的安全，慢行禮讓不如停車(chē)讓行
優(yōu)化道路安全設計，保護行人就是保護我們自己
“禮讓斑馬線(xiàn)”并非引發(fā)追尾事故的真正原因
3D立體斑馬線(xiàn)存在安全隱患
美國關(guān)于道路“優(yōu)先通行權”有哪些做法
從“禮”讓到“理”讓?zhuān)好绹唏R線(xiàn)管理的做法
行人違法過(guò)街的特征、原因及治理經(jīng)驗
國外治理行人“低頭族”有何高招
第2章 城市緩堵對策
交通擁堵機理分析與對策建議
征收擁堵費對緩解擁堵的作用分析
這個(gè)指標對于城市緩堵能起大作用
道路“瘦身”對改善城市交通有什么好處？
城市設計應圍繞車(chē)還是人？“步行城市”提出新理念
香港依法實(shí)施城市道路交通需求管理的經(jīng)驗
第3章 停車(chē)管理創(chuàng )新
制定合理停車(chē)管理策略解決“停車(chē)難”問(wèn)題
創(chuàng )新城市停車(chē)管理，提升交通管理效能
第二篇 道路安全研究篇
符合標準的道路就一定安全嗎
符合標準的道路就安全嗎？“死亡之坡”給出了答案
如何通過(guò)道路安全工程及評審減少交通事故
道路在設計環(huán)節就應有交警介入并進(jìn)行安全評審
道路標志標線(xiàn)設計與公交車(chē)安全標準等問(wèn)題
高速公路上竟有40%的事故發(fā)生在出口區域
高速公路出口標志設置應該遵循的幾項“鐵律
道路交通安全必須重視駕駛人視覺(jué)質(zhì)量
如何避免”限高桿毀車(chē)傷人“的事故
美國為避免駕駛人犯錯造成嚴重后果在道路上做了這些設計
美國”寬容公路“的設計理念與成效
美國交通控制設施設置的五項基本原則
美國HOV車(chē)道的設置和管理方法
香港提高快速公路路面和護欄安全性的措施
其他國家和地區保障隧道通行安全的法律規定
第三篇 車(chē)輛安全管理篇
第1章 兩客一危重點(diǎn)車(chē)輛管理
不能忽視的客運車(chē)輛安全缺陷
旅游客運主體責任落實(shí)與法律責任追究
如何有效治理”紅眼客車(chē)
客車(chē)超員易引發(fā)事故的真正原因
公交客運公路通行安全問(wèn)題亟待解決
校車(chē)安全問(wèn)題及國際經(jīng)驗
貨運車(chē)輛駕駛人疲勞駕駛管理現狀分析及對策
美國紐約降低貨運車(chē)輛事故風(fēng)險的措施
……
第四篇 事故渾度調查篇
第五篇 各地經(jīng)驗篇
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