氫能技術(shù)簡(jiǎn)介，目錄書(shū)摘

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內容簡(jiǎn)介:    主要介紹氫能的基礎知識以及氫能的制取、氫的儲存及運輸、氫的利用、加氫站及氫氣的安全保障技術(shù)等，內容廣泛、豐富和充實(shí)，并備有大量的實(shí)物照片。此外，《氫能技術(shù)》還介紹了美國、日本及歐洲關(guān)于氫能的研究及實(shí)施計劃等。<br>    《氫能技術(shù)》可供從事氫能技術(shù)及燃料電池研究、設計、運行和管理等工作的專(zhuān)業(yè)人員、技術(shù)管理員使用，也可作為高等院校相關(guān)專(zhuān)業(yè)的本科生、研究生、教師的參考用書(shū)。

作者簡(jiǎn)介:

目錄:1  什么是氫能<br>1.1  氫的基本性質(zhì)<br>1.1.1  氫能的定義<br>1.1.2  氫元素<br>1.1.3  氫的基礎物性<br>1.2  作為能量載體的氫<br>1.3  利用氫能的意義<br>1.3.1  對氫能導入的期待<br>1.3.2  氫能社會(huì )的中間情景<br>1.3.3  氫在各種地球溫暖化對策中的意義<br>1.3.4  以氫為中間載體的中低溫熱能的高品質(zhì)再利用<br>1.4  地球上物質(zhì)循環(huán)中氫能的定位<br>1.5  氫能技術(shù)的開(kāi)發(fā)歷史<br>1.6  能源資源與氫<br>1.6.1  今后的能源需求將增加<br>1.6.2  有關(guān)化石能源有限性的討論<br>1.6.3  地球溫暖化的應對<br>1.6.4  利用氫能來(lái)解決的可能性<br>引用參考文獻<br><br>2  氫的制取<br>2.1  燃料的改質(zhì)<br>2.1.1  水蒸氣改質(zhì)反應<br>2.1.2  部分氧化反應<br>2.1.3  自熱改質(zhì)反應<br>2.1.4  CO變質(zhì)反應<br>2.1.5  脫  硫<br>2.1.6  改質(zhì)技術(shù)的開(kāi)發(fā)動(dòng)向<br>2.1.7  煤的改質(zhì)<br>2.2  水的分解<br>2.2.1  水的電解<br>2.2.2  水的熱化學(xué)分解法（熱化學(xué)制氫法）<br>2.2.3  水的光解<br>2.3  副產(chǎn)氫氣的利用<br>2.3.1  食鹽電解行業(yè)的副產(chǎn)氫氣<br>2.3.2  鋼鐵行業(yè)的副產(chǎn)氫氣<br>2.3.3  利用已有制氫設備制氫<br>2.3.4  副產(chǎn)氫氣與能源體系<br>2.4  生物質(zhì)的利用<br>2.4.1  熱化學(xué)氣化法<br>2.4.2  生物制氫法<br>2.5  氫的純化<br>2.5.1  吸收法<br>2.5.2  低溫分離法<br>2.5.3  利用吸附劑的氫的純化（PSA）<br>2.5.4  利用膜分離的氫的純化<br>2.5.5  膜反應器研究的進(jìn)展<br>引用參考文獻<br><br>3  氫的儲存及輸送<br>3.1  氫的物性及氫的輸送與儲存技術(shù)<br>3.2  壓縮氣體氫的輸送與儲存技術(shù)<br>3.2.1  氫的壓縮因子<br>3.2.2  壓縮氣體容器的結構<br>3.2.3  壓縮氣體容器的課題<br>3.2.4  壓縮氣體容器的用途開(kāi)發(fā)<br>3.2.5  緩和措施<br>3.3  液態(tài)氫的輸送與儲存<br>3.3.1  關(guān)于液態(tài)氫<br>3.3.2  液態(tài)氫的制造<br>3.3.3  正一仲氫轉化<br>3.3.4  液態(tài)氫儲存容器<br>3.3.5  液態(tài)氫儲存與輸送的課題<br>3.4  基于儲氫材料的氫的輸送與儲存<br>3.4.1  儲氫材料的特征<br>3.4.2  儲氫材料的分類(lèi)<br>3.4.3  氫吸儲合金<br>3.4.4  無(wú)機系儲氫材料<br>3.4.5  高比表面積材料<br>3.4.6  有機氫化物<br>3.5  氫氣輸送體系<br>3.5.1  引  言<br>3.5.2  制氫原料的輸送<br>3.5.3  壓縮氫氣的輸送<br>3.5.4  液態(tài)氫的輸送<br>3.5.5  利用儲氫介質(zhì)輸送<br>3.5.6  利用管道輸送<br>引用參考文獻<br><br>4  氫的利用<br>4.1  燃料電池技術(shù)<br>4.1.1  燃料電池的基本原理<br>4.1.2  燃料電池的種類(lèi)和用途<br>4.1.3  燃料電池的特征<br>4.1.4  燃料電池系統<br>4.1.5  燃料電池的成本<br>4.2  燃料電池汽車(chē)<br>4.2.1  燃料電池汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn)<br>4.2.2  燃料電池汽車(chē)用混合電源系統<br>4.2.3  燃料電池汽車(chē)的開(kāi)發(fā)經(jīng)過(guò)<br>4.2.4  燃料電池汽車(chē)的開(kāi)發(fā)現狀<br>4.2.5  燃料電池公共汽車(chē)的開(kāi)發(fā)狀況<br>4.3  家庭用燃料電池<br>4.3.1  家庭用燃料電池的優(yōu)點(diǎn)<br>4.3.2  家庭用燃料電池的規格和系統<br>4.3.3  家庭用燃料電池的開(kāi)發(fā)狀況<br>4.3.4  家庭用燃料電池的課題<br>4.3.5  未來(lái)家庭用燃料電池及其普及<br>4.4  商業(yè)用燃料電池<br>4.4.1  商業(yè)用燃料電池的優(yōu)點(diǎn)<br>4.4.2  商業(yè)用燃料電池的種類(lèi)和規格<br>4.4.3  商業(yè)用燃料電池的開(kāi)發(fā)和利用<br>4.4.4  對商業(yè)用燃料電池的期待<br>4.5  船舶、鐵路、飛機、民用設備<br>4.5.1  船舶用系統及開(kāi)發(fā)狀況<br>4.5.2  燃料電池鐵路車(chē)輛系統及開(kāi)發(fā)狀況<br>4.5.3  氫在飛機上的應用<br>4.5.4  在民用設備上的應用<br>4.6  氫發(fā)動(dòng)機汽車(chē)<br>4.6.1  氫發(fā)動(dòng)機技術(shù)<br>4.6.2  BMW氫發(fā)動(dòng)機汽車(chē)的開(kāi)發(fā)狀況<br>4.6.3  馬自達氫發(fā)動(dòng)機汽車(chē)的開(kāi)發(fā)狀況<br>4.6.4  歐美氫發(fā)動(dòng)機汽車(chē)引進(jìn)的動(dòng)向<br>4.6.5  氫發(fā)動(dòng)機汽車(chē)的展望<br>4.7  大容量氫發(fā)動(dòng)機系統（氫柴油發(fā)動(dòng)機）<br>4.7.1  氫／空氣開(kāi)式循環(huán)柴油發(fā)動(dòng)機<br>4.7.2  氫／氧閉式循環(huán)柴油發(fā)動(dòng)機<br>4.8  氫燃燒透平<br>4.8.1  氫／空氣燃燒透平<br>4.8.2  氫／氧燃燒透平<br>4.8.3  氫／空氣燃燒透平發(fā)電站建設計劃<br>引用參考文獻<br><br>5  加氫站<br>5.1  加氫站的種類(lèi)及設備<br>5.1.1  加氫站的基本系統<br>5.1.2  燃料改質(zhì)型加氫站<br>5.1.3  水電解型加氫站<br>5.1.4  壓縮氫儲藏型加氫站<br>5.1.5  液體氫儲藏型加氫站<br>5.1.6  氫管道利用型加氫站<br>5.1.7  加氫站的高壓設備裝置<br>5.1.8  日本JHFC燃料電池汽車(chē)／加氫站實(shí)證試驗計劃<br>5.1.9  商業(yè)用加氫站<br>5.1.10  移動(dòng)式加氫站<br>5.1.11  加氫站設備的供氫能力與標準化<br>5.1.12  加氫站的安全措施<br>5.1.13  有關(guān)加氫站設置的相關(guān)法令<br>5.2  汽車(chē)用氫基礎設施的構筑<br>5.3  大規模氫基礎設施的構筑<br>5.3.1  氫需要量<br>5.3.2  大規?；A設施技術(shù)和氫能利用技術(shù)<br>5.3.3  大規模氫基礎設施的氫源<br>5.4  氫能的市場(chǎng)導入課題<br>引用參考文獻<br><br>6  氫氣的安全保障技術(shù)<br>6.1  氫氣檢測技術(shù)<br>6.1.1  濃度測量原理及分類(lèi)<br>6.1.2  濃度變化的測量<br>6.1.3  可視化<br>6.2  氫氣的安全性<br>6.2.1  氫氣的基本特性<br>6.2.2  典型的燃燒及爆炸特性<br>6.2.3  氫氣的擴散特性<br>6.2.4  安全措施<br>6.3  氫材料的安全評價(jià)<br>6.3.1  候補材料<br>6.3.2  焊接法<br>6.3.3  今后的研究方向<br>6.4  氫能系統的安全性<br>6.4.1  氫能設備及裝置的安全性<br>6.4.2  確保氫能系統安全的課題<br>6.4.3  氫能系統的風(fēng)險管理<br>引用參考文獻<br><br>7  氫能系統的實(shí)現方案<br>7.1  日本及其他國家的氫能導入計劃<br>7.1.1  日本的氫能導入計劃<br>7.1.2  美國的氫能導入計劃<br>7.1.3  歐盟的氫能導入計劃<br>7.1.4  日本、美國、歐盟的氫能導入戰略的比較<br>7.2  氫能技術(shù)開(kāi)發(fā)與實(shí)證項目<br>7.2.1  日本的氫能技術(shù)開(kāi)發(fā)與實(shí)證項目<br>7.2.2  美國的氫能技術(shù)開(kāi)發(fā)與實(shí)用項目<br>7.2.3  歐盟的氫能技術(shù)開(kāi)發(fā)與驗證項目<br>引用參考文獻<br>附  錄