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    交通地理信息系統/21世紀高等院校教材·地理信息系統教學(xué)叢書(shū)簡(jiǎn)介,目錄書(shū)摘

    2019-11-08 17:10 來(lái)源:京東 作者:京東
    書(shū)摘
    交通地理信息系統/21世紀高等院校教材·地理信息系統教學(xué)叢書(shū)
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    內容簡(jiǎn)介:  《交通地理信息系統/21世紀高等院校教材·地理信息系統教學(xué)叢書(shū)》可作為地理信息系統、交通土建、交通工程、交通管理等專(zhuān)業(yè)的本科生、研究生教材或選修教材,亦可作為從事智能交通系統、交通規劃、交通運輸管理、GIS應用與開(kāi)發(fā)等相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)人員、開(kāi)發(fā)人員的參考資料。
    作者簡(jiǎn)介:
    目錄:序
    前言
    第1章 概論
    1.1 交通與交通信息
    1.1.1 交通
    1.1.2 交通信息
    1.2 交通地理信息與交通地理信息系統
    1.2.1 交通地理信息
    1.2.2 交通地理信息系統
    1.2.3 交通地理信息系統特點(diǎn)
    1.3 交通地理信息系統分類(lèi)
    1.3.1 按功能分類(lèi)
    1.3.2 按地域尺度分類(lèi)
    1.3.3 按交通方式分類(lèi)
    1.4 交通地理信息系統功能
    1.4.1 基礎GIS平臺功能
    1.4.2 交通數據建模與分析
    1.4.3 交通應用模型
    1.5 GIS-T的應用范疇
    1.6 GIS-T的發(fā)展與現狀
    思考題

    第2章 GIS-T數據采集
    2.1 GIS-T的數據構成
    2.1.1 基礎地理信息
    2.1.2 交通專(zhuān)題信息
    2.1.3 社會(huì )經(jīng)濟數據
    2.2 GIS-T數據內容
    2.2.1 基礎地理數據內容
    2.2.2 社會(huì )經(jīng)濟數據內容
    2.2.3 交通專(zhuān)題數據內容
    2.3 GIS-T數據采集方法
    2.4 路況數據采集
    2.4.1 全球定位系統
    2.4.2 航空、航天遙感技術(shù)
    2.4.3 移動(dòng)式GPS、GIS和多傳感器集成系統
    2.4.4 路況數據采集系統
    2.4.5 道路圖像數據采集系統
    2.5 社會(huì )經(jīng)濟數據采集
    2.5.1 區域社會(huì )經(jīng)濟數據獲取
    2.5.2 區域交通運輸系統數據獲取
    2.5.3 交通網(wǎng)絡(luò )結構數據獲取
    2.5.4 交通運輸數據獲取
    2.6 交通與交通管理數據采集
    2.6.1 交通數據采集方法
    2.6.2 磁頻車(chē)輛檢測技術(shù)
    2.6.3 波頻車(chē)輛檢測技術(shù)
    2.6.4 交通視頻檢測技術(shù)
    2.6.5 車(chē)輛自動(dòng)識別技術(shù)
    思考題

    第3章 GIS-T數據模型及其組織
    3.1 GIS-T數據特征及數據模型分類(lèi)
    3.2 弧-結點(diǎn)數據模型
    3.2.1 結點(diǎn)-弧段表達
    3.2.2 結點(diǎn)-弧段與關(guān)系數據庫
    3.2.3 結點(diǎn)-弧段表達的不足
    3.3 線(xiàn)性參照系統
    3.3.1 線(xiàn)性參照系統定義
    3.3.2 線(xiàn)性參照系統概念模型
    3.3.3 平面坐標和線(xiàn)性參照系統的轉換
    3.4 動(dòng)態(tài)分段技術(shù)
    3.4.1 概述
    3.4.2 動(dòng)態(tài)分段技術(shù)的線(xiàn)性參照系
    3.4.3 基于線(xiàn)性參照系的動(dòng)態(tài)分段數據模型
    3.4.4 動(dòng)態(tài)分段技術(shù)的算法實(shí)現
    3.5 幾何網(wǎng)絡(luò )模型
    3.5.1 概述
    3.5.2 網(wǎng)絡(luò )模型
    3.5.3 網(wǎng)絡(luò )要素關(guān)聯(lián)
    3.5.4 網(wǎng)絡(luò )要素
    3.6 其他數據模型
    3.6.1 企業(yè)數據模型
    3.6.2 適用于ITS的數據模型
    思考題

    第4章 GIS-T分析模型
    4.1 最短路徑分析模型
    4.1.1 最短路徑的含義
    4.1.2 最短路徑求解策略
    4.1.3 最短路徑算法實(shí)現
    4.2 網(wǎng)絡(luò )流與設施定位模型
    4.2.1 網(wǎng)絡(luò )流的概念
    4.2.2 網(wǎng)絡(luò )流的應用
    4.2.3 設施定位
    4.3 空間重力模型
    4.3.1 無(wú)約束重力模型
    4.3.2 單約束重力模型
    4.4 OD矩陣推算模型
    4.4.1 基于歷史OD資料的模型
    4.4.2 基于現狀OD調查數據的模型
    4.4.3 基于歷史及現狀OD資料的模型
    4.5 交通分配模型
    4.5.1 交通分配模型概述
    4.5.2 交通分配模型算法
    4.5.3 路徑選擇比例
    4.5.4 GIS在交通分配模型中的作用
    4.6 交通狀況評價(jià)模型
    4.6.1 結構性能評價(jià)
    4.6.2 交通質(zhì)量評價(jià)
    思考題

    第5章 GIS-T設計與開(kāi)發(fā)
    5.1 GIS-T設計與開(kāi)發(fā)概述
    5.1.1 GIS-T體系構成
    5.1.2 GIS-T設計與開(kāi)發(fā)原則
    5.1.3 GIS-T開(kāi)發(fā)內容
    5.1.4 GIS-T開(kāi)發(fā)過(guò)程
    5.2 GIS-T需求分析
    5.2.1 需求調研內容擬定
    5.2.2 需求調研實(shí)施
    5.2.3 調研結果的分析
    5.3 GIS-T總體設計
    5.3.1 模塊或子系統設計
    5.3.2 硬件配置
    5.3.3 軟件設計
    5.3.4 代碼設計
    5.3.5 人機交互
    5.4 GIS-T數據庫設計
    5.4.1 GIS-T數據庫概述
    5.4.2 GIS-T數據庫概念設計
    5.4.3 GIS-T數據庫詳細設計
    5.5 GIS-T系統功能設計
    5.5.1 GIS-T功能類(lèi)型
    5.5.2 基礎功能設計
    5.5.3 業(yè)務(wù)功能設計
    5.5.4 系統管理功能設計
    5.6 GIS-T軟件架構設計
    5.6.1 GIS-T網(wǎng)絡(luò )結構
    5.6.2 GIS-T的層次結構
    思考題

    第6章 交通規劃GIS支持系統
    6.1 系統開(kāi)發(fā)背景與目標
    6.2 系統設計
    6.2.1 數據調用模塊
    6.2.2 數據處理模塊
    6.2.3 查詢(xún)統計模塊
    6.2.4 分析預測模塊
    6.2.5 交通評價(jià)模塊
    6.2.6 成果輸出模塊
    6.3 數據庫設計
    6.3.1 GIS空間數據
    6.3.2 交通調查原始資料數據
    6.3.3 OD資料數據
    6.3.4 公交資料數據
    6.3.5 預測結果數據
    6.4 系統功能實(shí)現
    6.4.1 系統主界面
    6.4.2 查詢(xún)與統計
    6.4.3 分析預測與評價(jià)
    6.4.4 成果輸出模塊
    6.4.5 系統操作流程
    思考題
    ……
    第7章 公路工程建設項目管理信息系統
    第8章 公路養護信息系統
    第9章 公路路政GIS
    第10章 公路圖文檔案資料管理系統
    第11章 公共交通管理信息系統
    第12章 區域性道路客運綜合服務(wù)信息系統
    第13章 交通管理設施信息系統
    第14章 車(chē)輛/駕駛員管理信息系統
    第15章 道路交通指揮與調度管理系統
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