物流與供應鏈管理（第5版）簡(jiǎn)介，目錄書(shū)摘

伴隨著(zhù)經(jīng)濟全球化的浪潮，供應鏈之間的競爭已成為21世紀的主要競爭形式。世界變化反復無(wú)常，需要供應鏈能夠迅速轉換來(lái)適應變化的環(huán)境。由世界著(zhù)名教授所著(zhù)的本*新版緊扣以上變化，直面企業(yè)在注重復雜化管理以及由預測驅動(dòng)轉變?yōu)樾枨篁寗?dòng)商業(yè)模式時(shí)所引發(fā)的各種問(wèn)題，闡述如何以有效的物流與供應鏈管理給企業(yè)帶來(lái)支柱性的競爭優(yōu)勢。本書(shū)視野開(kāi)闊，內容豐富而簡(jiǎn)明扼要，既有先進(jìn)理念的闡述，又有生動(dòng)案例的分析，并運用先進(jìn)的管理技術(shù)解決實(shí)際問(wèn)題。

馬丁?克里斯托弗  英國克蘭菲爾德管理學(xué)院市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)與物流系榮譽(yù)教授。他出版了許多著(zhù)作，并且被翻譯成多國語(yǔ)言。他同時(shí)是《國際物流管理雜志》的聯(lián)合創(chuàng )辦人和編輯?？死锼雇懈ナ怯晕锪髋c運輸學(xué)會(huì )委員會(huì )的名譽(yù)研究員，是英國注冊采購與供應學(xué)會(huì )研究員，也是美國供應鏈管理專(zhuān)業(yè)協(xié)會(huì )“卓越服務(wù)獎”獲得者。
何明珂  北京物資學(xué)院副院長(cháng)、教授、博士、博士生導師，教育部物流管理與工程類(lèi)專(zhuān)業(yè)教學(xué)指導委員會(huì )副主任。

目錄
第1章  物流、供應鏈和競爭策略 1
1．1  供應鏈管理是一個(gè)比物流
更廣泛的概念 3
1．2  競爭優(yōu)勢 4
1．3  從供應鏈到價(jià)值鏈的演變 10
1．4  物流管理的使命 12
1．5  供應鏈與競爭績(jì)效 13
1．6  變化著(zhù)的競爭環(huán)境 15
參考資料 25
第2章  實(shí)現客戶(hù)價(jià)值 26
2．1  市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)與物流的相互關(guān)聯(lián) 27
2．2  實(shí)現客戶(hù)價(jià)值 28
2．3  什么是客戶(hù)服務(wù) 30
2．4  缺貨的后果 32
2．5  客戶(hù)服務(wù)與客戶(hù)保持 36
2．6  市場(chǎng)驅動(dòng)的供應鏈 38
2．7  確定客戶(hù)服務(wù)目標 42
2．8  設定客戶(hù)服務(wù)優(yōu)先級 46
2．9  確定服務(wù)標準 50
參考資料 54
第3章  走向市場(chǎng) 55
3．1  分銷(xiāo)渠道是價(jià)值傳送系統 56
3．2  分銷(xiāo)渠道的創(chuàng )新 60
3．3  全渠道革命 62
3．4  全渠道零售 64
參考資料 66
第4章  物流成本與績(jì)效的衡量 67
4．1  物流與利潤線(xiàn) 68
4．2  物流與股東價(jià)值 72
4．3  物流成本分析 76
4．4  總成本分析概述 77
4．5  理解服務(wù)成本 79
4．6  客戶(hù)收益分析 81
4．7  直接產(chǎn)品營(yíng)利性 87
4．8  成本動(dòng)因與作業(yè)成本分析 89
參考資料 90
第5章  匹配供給與需求 91
5．1  前置時(shí)間差 92
5．2  提高需求可見(jiàn)性 93
5．3  供應鏈支點(diǎn) 95
5．4  通過(guò)預測確定生產(chǎn)能力，根據
需求來(lái)執行 97
5．5  需求管理與計劃 98
5．6  協(xié)同計劃、預測與補貨 101
參考資料 104
第6章  建立快速反應的供應鏈 105
6．1  數量/變化量矩陣的使用 109
6．2  產(chǎn)品“推動(dòng)”與需求“拉動(dòng)” 111
6．3  日本的理念 115
6．4  敏捷供應鏈 118
6．5  敏捷的基礎 119
6．6  快速反應指南 123
參考資料 127
第7章  前置時(shí)間的戰略管理 128
7．1  時(shí)間競爭 129
7．2  前置時(shí)間的概念 132
7．3  物流渠道管理 136
7．4  縮短物流前置時(shí)間 139
參考資料 145
第8章  同步的供應鏈 146
8．1  擴展企業(yè)和虛擬供應鏈 148
8．2  虛擬供應鏈中的信息角色 149
8．3  為同步化奠定基礎 152
8．4  快速響應的物流 154
8．5  實(shí)現快速響應的生產(chǎn)戰略 156
8．6  物流系統動(dòng)力學(xué) 158
參考資料 162
第9章  供應鏈的復雜性 164
9．1  供應鏈復雜性的起因 166
9．2  復雜性的成本 171
9．3  產(chǎn)品設計與供應鏈的
復雜性 172
9．4  駕馭復雜性 173
參考資料 176
第10章  全球供應鏈管理 177
10．1  供應鏈的全球化趨勢 180
10．2  透視全球供應鏈 185
10．3  全球供應鏈融資 189
10．4  構建國際化物流體系 189
10．5  國際化思考，本土化運作 193
10．6  全球化的前景 193
參考資料 195
第11章  服務(wù)物流 196
11．1  什么是服務(wù) 197
11．2  購買(mǎi)行為 197
11．3  服務(wù)主導邏輯 198
11．4  服務(wù)化的趨勢 199
11．5  服務(wù)化對物流的影響 200
11．6  服務(wù)能力的關(guān)鍵作用 201
11．7  服務(wù)供應鏈流程 203
11．8  服務(wù)供應鏈管理 205
參考資料 205
第12章  供應鏈風(fēng)險管理 207
12．1  為什么供應鏈變得更脆弱 209
12．2  理解供應鏈風(fēng)險概況 212
12．3  管理供應鏈風(fēng)險 216
12．4  實(shí)現供應鏈彈性 224
參考資料 228
第13章  跨入網(wǎng)絡(luò )競爭時(shí)代 229
13．1  新型組織的范例 230
13．2  供應鏈上的協(xié)同 232
13．3  通過(guò)協(xié)同合作降低成本 235
13．4  競合――與競爭者合作 238
13．5  供應鏈的網(wǎng)絡(luò )化管理 238
13．6  供應鏈的“協(xié)奏曲” 240
13．7  從第三方物流到第四方
物流 242
13．8  總結 244
參考資料 244
第14章  攻克供應鏈集成障礙 245
14．1  創(chuàng )建物流愿景 246
14．2  傳統企業(yè)存在的問(wèn)題 247
14．3  改進(jìn)物流組織 251
14．4  物流，承載著(zhù)企業(yè)變革
的使命 255
14．5  標桿管理 256
參考資料 260

第15章  創(chuàng )建可持續供應鏈 261
15．1  供應鏈的三重底線(xiàn) 262
15．2  溫室氣體與供應鏈 263
15．3  降低供應鏈的運輸強度 265
15．4  超越碳足跡 266
15．5  減少，再使用，再循環(huán) 269
15．6  交通擁堵的影響 271
參考資料 273
第16章  供應鏈的未來(lái) 275
16．1  新興的宏觀(guān)趨勢 276
16．2  重心的轉移 278
16．3  供應鏈治理和合規 278
16．4  適應性的需要 279
16．5  尋求結構的靈活性 280
16．6  展望2020年 283
16．7  供應鏈中的浪費 283
16．8  新工業(yè)革命 284
16．9  七個(gè)主要業(yè)務(wù)的轉換 286
16．10  對未來(lái)物流經(jīng)理們的
啟示 288
參考資料 291