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    交通土建工程安全風(fēng)險評估與控制/福建省高職高專(zhuān)土建大類(lèi)十二五規劃教材簡(jiǎn)介,目錄書(shū)摘

    2020-06-16 16:02 來(lái)源:京東 作者:京東
    書(shū)摘
    交通土建工程安全風(fēng)險評估與控制/福建省高職高專(zhuān)土建大類(lèi)十二五規劃教材
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    內容簡(jiǎn)介:主要介紹公路橋梁、隧道和高邊坡及城市軌道交通土建工程的施工安全風(fēng)險評估與控制方法。具體包括工程項目安全風(fēng)險識別、工程項目安全風(fēng)險分析、工程項目安全風(fēng)險評價(jià)、工程保險和工程擔保等??勺鳛榈缆窐蛄汗こ碳夹g(shù)、城市軌道交通工程技術(shù)等專(zhuān)業(yè)的教材,也可供工程項目建設領(lǐng)域管理和工程技術(shù)人員學(xué)習參考。
    作者簡(jiǎn)介:副教授,高級工程師,注冊造價(jià)工程師。從事道路橋梁工程技術(shù)、建筑工程管理等專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)二十余年,積累了豐富的教學(xué)經(jīng)驗,為福建省教育廳道路橋梁工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)帶頭人。
    目錄:第一章 緒論
    1.1 工程項目風(fēng)險與安全風(fēng)險
    1.1.1 風(fēng)險基本概念
    1.1.2 工程項目風(fēng)險的概念
    1.1.3 工程項目風(fēng)險的分類(lèi)
    1.1.4 安全風(fēng)險相關(guān)概念
    1.2 工程項目安全風(fēng)險管理基礎
    1.2.1 項目風(fēng)險管理的內涵
    1.2.2 工程項目風(fēng)險管理
    1.2.3 工程項目風(fēng)險管理的過(guò)程

    第二章 工程項目安全風(fēng)險識別
    2.1 風(fēng)險識別概述
    2.1.1 風(fēng)險識別的含義
    2.1.2 風(fēng)險識別的特點(diǎn)
    2.1.3 風(fēng)險識別的基本原則
    2.1.4 風(fēng)險識別的依據
    2.1.5 風(fēng)險識別的步驟
    2.2 風(fēng)險識別技術(shù)
    2.2.1 專(zhuān)家調查法
    2.2.2 檢查表法
    2.2.3 故障樹(shù)分析法
    2.2.4 工作一風(fēng)險分解法
    2.3 工程項目安全風(fēng)險識別
    2.3.1 安全風(fēng)險識別相關(guān)概念
    2.3.2 危險源的構成與分類(lèi)
    2.3.3 安全風(fēng)險識別程序
    2.3.4 重大危險源、危險性較大工程
    2.4 工程項目進(jìn)度、質(zhì)量和投資風(fēng)險識別
    2.4.1 工程項目進(jìn)度風(fēng)險識別
    2.4.2 工程項目質(zhì)量風(fēng)險識別
    2.4.3 工程項目投資風(fēng)險識別

    第三章 工程項目安全風(fēng)險分析
    3.1 概述
    3.1.1 風(fēng)險分析的定義和目的
    3.1.2 風(fēng)險分析的工作內容和過(guò)程
    3.1.3 風(fēng)險分析方法
    3.1.4 控制措施評估
    3.1.5 風(fēng)險后果分析
    3.1.6 風(fēng)險可能性分析
    3.1.7 風(fēng)險初步分析
    3.2 工程項目安全風(fēng)險估計
    3.2.1 風(fēng)險估計的含義
    3.2.2 風(fēng)險估計的原則
    3.2.3 風(fēng)險估計的主要內容
    3.2.4 風(fēng)險估計過(guò)程
    3.2.5 風(fēng)險事件發(fā)生概率的估計方法
    3.2.6 風(fēng)險損失估計

    第四章 工程項目安全風(fēng)險評價(jià)
    4.1 概述
    4.1.1 風(fēng)險評價(jià)的含義
    4.1.2 風(fēng)險準則
    4.1.3 風(fēng)險評價(jià)結果
    4.1.4 工程項目風(fēng)險評價(jià)的作用和步驟
    4.2 工程項目風(fēng)險評價(jià)技術(shù)
    4.2.1 主觀(guān)評分法
    4.2.2 風(fēng)險矩陣法
    4.2.3 層次分析法
    4.2.4 模糊綜合評價(jià)法
    4.2.5 灰色綜合評價(jià)法
    4.2.6 網(wǎng)絡(luò )分析法
    4.2.7 集對分析法
    4.2.8 可拓法
    4.3 應用案例
    4.3.1 基于主觀(guān)評分法的公路施工風(fēng)險評價(jià)
    4.3.2 基于A(yíng)HP的公路工程設計施工總承包項目投標風(fēng)險模糊綜合評價(jià)
    4.3.3 風(fēng)險矩陣法在橋梁支架安全風(fēng)險評價(jià)中的應用
    4.3.4 基于白化權函數的工程監理責任風(fēng)險灰色評價(jià)
    4.3.5 公路施工安全風(fēng)險評估的網(wǎng)絡(luò )分析法
    4.3.6 基于集對分析的隧道設計安全風(fēng)險評估
    4.3.7 基于可拓學(xué)的高邊坡施工安全風(fēng)險評估

    第五章 工程項目安全風(fēng)險應對與控制
    5.1 概述
    5.1.1 風(fēng)險應對的含義
    5.1.2 風(fēng)險應對計劃
    5.1.3 風(fēng)險應對策略的選擇
    5.2 風(fēng)險應對常用策略
    5.2.1 風(fēng)險緩解
    5.2.2 風(fēng)險轉移
    5.2.3 風(fēng)險回避
    5.2.4 風(fēng)險自留
    5.2.5 風(fēng)險利用
    5.3 公路施工安全風(fēng)險控制
    5.3.1 概述
    5.3.2 公路施工安全風(fēng)險控制措施

    第六章 工程保險和工程擔保
    6.1 工程保險概述
    6.1.1 工程保險的概念
    6.1.2 工程保險的特點(diǎn)
    6.1.3 工程保險的作用
    6.1.4 工程風(fēng)險與工程保險的關(guān)系
    6.2 建筑工程與安裝工程一切險
    6.2.1 建筑工程一切險
    6.2.2 安裝工程一切險
    6.2.3 《公路工程標準施工招標文件》保險相關(guān)條款
    6.3 其他幾種工程保險介紹
    6.3.1 建筑意外傷害險
    6.3.2 建設工程設計責任險
    6.4 工程擔保
    6.4.1 工程擔保的概念
    6.4.2 工程擔保的主要類(lèi)型
    6.4.3 工程擔保與工程保險的區別

    第七章 公路工程安全風(fēng)險評估
    7.1 概述
    7.1.1 安全風(fēng)險評估的概念
    7.1.2 安全評估的目的、意義
    7.1.3 安全風(fēng)險評估的內容
    7.1.4 安全風(fēng)險評估的流程
    7.2 公路橋梁和隧道安全風(fēng)險評估制度
    7.2.1 概述.
    7.2.2 設計安全風(fēng)險評估制度
    7.2.3 公路橋梁和隧道施工安全風(fēng)險評估制度
    7.2.4 高速公路路塹高邊坡施工安全風(fēng)險評估制度
    7.3 公路橋梁和隧道設計安全風(fēng)險評估方法
    7.3.1 概述
    7.3.2 隧道工程初步設計階段安全風(fēng)險評估
    7.4 公路橋梁和隧道施工安全風(fēng)險評估方法
    7.4.1 概述
    7.4.2 總體風(fēng)險評估
    7.4.3 專(zhuān)項風(fēng)險評估
    7.4.4 重大風(fēng)險源評估
    7.4.5 風(fēng)險控制
    7.5 高速公路路塹高邊坡工程施工安全風(fēng)險評估方法
    7.5.1 概述
    7.5.2 總體風(fēng)險評估
    7.5.3 專(zhuān)項風(fēng)險評估
    7.5.4 重大風(fēng)險源評估
    7.5.5 風(fēng)險控制
    7.5.6 風(fēng)險評估報告
    7.6 本質(zhì)安全在公路工程施工安全風(fēng)險評估中的應用
    7.6.1 本質(zhì)安全的概念
    7.6.2 本質(zhì)安全要素及其相互關(guān)系
    7.6.3 本質(zhì)安全在安全風(fēng)險評估中實(shí)現的主要路徑
    7.6.4 案例:基于本質(zhì)安全的現澆橋梁施工安全評估

    第八章 城市軌道交通土建工程施工安全風(fēng)險管理
    8.1 概述
    8.1.1 施工安全風(fēng)險的認識
    8.1.2 施工安全風(fēng)險的管控重點(diǎn)
    8.2 地下車(chē)站工程施工安全風(fēng)險分析
    8.2.1 地下車(chē)站工程概況
    8.2.2 地下車(chē)站工程施工方法
    8.2.3 地下車(chē)站工程施工安全風(fēng)險分析
    8.3 地下區間隧道施工安全風(fēng)險分析
    8.3.1 地下區間隧道工程概況
    8.3.2 區間隧道常見(jiàn)的施工方法
    8.3.3 地下區間隧道施工安全風(fēng)險分析
    8.4 施工安全風(fēng)險評估
    8.4.1 施工安全風(fēng)險評估方法概述
    8.4.2 風(fēng)險等級標準
    8.5 施工安全風(fēng)險控制
    8.5.1 關(guān)鍵節點(diǎn)施工前條件驗收
    8.5.2 工程施工過(guò)程風(fēng)險監測
    8.5.3 工程風(fēng)險預警
    8.5.4 不同類(lèi)型突發(fā)事故預防及應急搶險措施

    第九章 公路工程總承包項目風(fēng)險管理
    9.1 概述
    9.1.1 公路工程總承包的含義及優(yōu)缺點(diǎn)
    9.1.2 公路工程總承包項目風(fēng)險管理
    9.2 公路工程總承包項目風(fēng)險評估與應對
    9.2.1 FIDIC“銀皮書(shū)”中的承包商風(fēng)險
    9.2.2 風(fēng)險識別
    9.2.3 風(fēng)險評價(jià)
    9.2.4 項目風(fēng)險應對
    9.3 高速公路總承包項目風(fēng)險管理案例
    9.3.1 項目概況
    9.3.2 風(fēng)險識別
    9.3.3 風(fēng)險評價(jià)
    9.3.4 風(fēng)險應對措施
    參考文獻
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