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    航空發(fā)動(dòng)機氣動(dòng)聲學(xué)(第2版)簡(jiǎn)介,目錄書(shū)摘

    2019-12-10 11:03 來(lái)源:京東 作者:京東
    發(fā)動(dòng)機
    航空發(fā)動(dòng)機氣動(dòng)聲學(xué)(第2版)
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    內容簡(jiǎn)介:  氣動(dòng)聲學(xué)是氣動(dòng)力學(xué)和聲學(xué)交叉產(chǎn)生的一門(mén)新興的航空科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域分支學(xué)科,航空發(fā)動(dòng)機氣動(dòng)噪聲則是氣動(dòng)聲學(xué)的主要研究對象?!逗娇瞻l(fā)動(dòng)機氣動(dòng)聲學(xué)(第2版)》從氣動(dòng)力學(xué)和氣動(dòng)聲學(xué)的基本理論出發(fā),研究了當代航空動(dòng)力裝置(葉輪機、噴流、燃燒、螺旋槳等)氣動(dòng)噪聲產(chǎn)生的物理機制,系統分析了航空發(fā)動(dòng)機氣動(dòng)噪聲的基本特征。通過(guò)對國內外有關(guān)航空發(fā)動(dòng)機氣動(dòng)聲學(xué)研究工作的總結和分析,給出了航空發(fā)動(dòng)機主要噪聲源流動(dòng)噪聲的理論分析模型,介紹了航空發(fā)動(dòng)機氣動(dòng)噪聲控制的原理和方法,專(zhuān)門(mén)介紹了氣動(dòng)聲學(xué)數值計算(CAA)和實(shí)驗測量新方法和新技術(shù)。
      《航空發(fā)動(dòng)機氣動(dòng)聲學(xué)(第2版)》可供從事航空發(fā)動(dòng)機、流體機械、飛行器設計和動(dòng)力工程及工程熱物理等專(zhuān)業(yè)的科研及工程設計人員參考,同時(shí)可作為相關(guān)專(zhuān)業(yè)師生的參考書(shū)。
    作者簡(jiǎn)介:
    目錄:第1章 引論
    1.1 飛機噪聲問(wèn)題
    1.2 航空發(fā)動(dòng)機噪聲
    1.3 飛機機體噪聲源在未來(lái)航空噪聲研究中的重要性
    1.4 飛機噪聲評價(jià)參數

    第2章 流體與聲學(xué)基本概念及基本方程
    2.1 流體動(dòng)力學(xué)基本方程
    2.2 聲學(xué)基本方程
    2.3 聲波方程的解
    2.4 聲源分析
    2.5 運動(dòng)聲源問(wèn)題
    2.6 流動(dòng)管道的聲波方程
    2.7 無(wú)流動(dòng)矩形硬壁管道中的聲傳播
    2.8 無(wú)流動(dòng)圓柱或環(huán)形硬壁管道中的聲傳播
    2.9 具有均勻流動(dòng)的矩形管道內的聲傳播

    第3章 氣動(dòng)聲學(xué)理論
    3.1 氣動(dòng)聲學(xué)理論的產(chǎn)生及發(fā)展
    3.2 Lighthiu聲類(lèi)比理論
    3.3 Lighthiu方程解
    3.4 時(shí)間平均解
    3.5 靜止固體邊界對氣動(dòng)聲源聲輻射的影響
    3.6 運動(dòng)固體邊界對氣動(dòng)聲源聲輻射的影響一一Fw-H方程

    第4章 發(fā)動(dòng)機噴流噪聲
    4.1 弓!論
    4.2 噴流噪聲聲功率分析
    4.3 噴流噪聲遠場(chǎng)聲壓時(shí)間平均解
    4.4 噴流噪聲比例律關(guān)系
    4.5 超聲速?lài)娏髟肼?
    4.6 噴流噪聲的預測
    4.7 噴流噪聲抑制
    4.8 本章小結

    第5章 螺旋槳噪聲
    5.1 引論
    5.2 螺旋槳噪聲機理和特征
    5.3 螺旋槳單音噪聲時(shí)域預測方法
    5.4 螺旋槳單音噪聲頻域預測方法
    5.5 螺旋槳寬頻噪聲預測方法

    第6章 葉輪機噪聲
    6.1 引論
    6.2 葉輪機流動(dòng)噪聲源和噪聲傳播物理過(guò)程分析
    6.3 葉輪機定常和非定常氣動(dòng)力產(chǎn)生的單音噪聲
    6.4 葉輪機隨機非定常流動(dòng)產(chǎn)生的寬頻噪聲
    6.5 葉輪機管道聲模態(tài)的產(chǎn)生
    6.6 葉輪機管道聲模態(tài)的傳播和輻射
    6.7 葉輪機管道聲學(xué)模型
    6.8 基于CFD技術(shù)的葉輪機噪聲計算方法
    6.9 葉輪機噪聲控制方法
    6.10 結束語(yǔ)

    第7章 發(fā)動(dòng)機燃燒與核心噪聲
    7.1 引論
    7.2 燃燒室幾何和工作狀態(tài)變化對噪聲的影響
    7.3 燃燒噪聲特征和燃燒噪聲源分析
    7.4 燃燒噪聲理論分析
    7.5 燃燒噪聲診斷技術(shù)
    7.6 燃燒噪聲控制

    第8章 計算氣動(dòng)聲學(xué)基礎
    8.1 計算氣動(dòng)聲學(xué)的基本概念
    8.2 有限差分法
    8.3 最優(yōu)的空間和時(shí)間離散化
    8.4 線(xiàn)化Euler.方程的有限差分解
    8.5 利用DRP方法求解線(xiàn)化Euler方程
    8.6 有限差分方法中的短波分量
    8.7 選擇性的人工阻尼(SAD)
    8.8 DRP格式的濾波方法
    8.9 高階有限差分格式的壁面邊界條件
    8.10 無(wú)反射邊界條件
    8.11 非線(xiàn)性CAA

    第9章 航空發(fā)動(dòng)機氣動(dòng)噪聲實(shí)驗測試技術(shù)
    9.1 引論
    9.2 航空發(fā)動(dòng)機氣動(dòng)聲學(xué)實(shí)驗環(huán)境和測試方法
    9.3 噪聲源聲功率測量技術(shù)
    9.4 發(fā)動(dòng)機管道聲模態(tài)識別測量技術(shù)
    9.5 基于傳聲器陣列的發(fā)動(dòng)機噪聲源識別測量技術(shù)
    9.6 基于傳聲器陣列的發(fā)動(dòng)機噪聲源識別測量實(shí)例
    參考文獻
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