圖解汽車(chē)電子技術(shù)（系統篇）簡(jiǎn)介，目錄書(shū)摘

編輯推薦:★詳細介紹了汽車(chē)各大控制系統的先進(jìn)電子技術(shù)、結構原理、發(fā)展趨勢、控制方式、零部件設計要點(diǎn)；
★涵蓋了汽車(chē)上各大系統的電子控制，主要有傳動(dòng)系統控制、混合動(dòng)力系統控制、行駛安全控制、車(chē)身控制、車(chē)載導航系統控制以及通信控制等；
★書(shū)中利用簡(jiǎn)潔清晰的插圖，系統地講解了汽車(chē)的電子技術(shù)，敘述簡(jiǎn)明扼要，內容豐富，實(shí)用性強；
★本書(shū)可供汽車(chē)專(zhuān)業(yè)高等及職業(yè)院校的師生作教材使用，也可供汽車(chē)、電子、通信等行業(yè)的相關(guān)人員學(xué)習參考。

內容簡(jiǎn)介:《圖解汽車(chē)電子技術(shù)（系統篇）》詳細介紹了汽車(chē)各大控制系統的電子技術(shù)、發(fā)展趨勢、零部件設計要點(diǎn)，主要包括傳動(dòng)系統控制、混合動(dòng)力系統控制、行駛安全控制、車(chē)身控制、車(chē)載導航系統控制以及通信等。本書(shū)利用簡(jiǎn)潔清晰的插圖，完整系統地解析了汽車(chē)電子技術(shù)，敘述簡(jiǎn)明扼要，內容豐富實(shí)用，專(zhuān)業(yè)性強。
本書(shū)可供汽車(chē)專(zhuān)業(yè)高等院校師生作教材使用，也可供汽車(chē)整車(chē)制造企業(yè)汽車(chē)電氣與電子系統集成設計工程師、汽車(chē)電子與電器相關(guān)企業(yè)及科研院所工程技術(shù)人員、汽車(chē)維修技術(shù)人員以及汽車(chē)行業(yè)技術(shù)與產(chǎn)品相關(guān)管理人員學(xué)習參考。

作者簡(jiǎn)介:電裝汽車(chē)電子研究會(huì )：日本電裝（DENSO）是世界汽車(chē)零部件及系統的主要供應商，與德國博世共同引領(lǐng)全球汽車(chē)電子前沿技術(shù)的發(fā)展。電裝作為提供汽車(chē)前沿技術(shù)、系統以及零部件的全球供應商之一，在環(huán)境保護、發(fā)動(dòng)機管理、車(chē)身電子產(chǎn)品、駕駛控制與安全、信息和通信等領(lǐng)域，成為全球主要整車(chē)生產(chǎn)商可信賴(lài)的合作伙伴。電裝汽車(chē)電子技術(shù)研究會(huì )主要致力于汽車(chē)電子產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)及測試工作，本書(shū)就是由研究會(huì )的多位技術(shù)人員執筆撰寫(xiě)完成的。
加藤光治：1969年進(jìn)入日本電裝公司，從事集成電路、傳感器、混合集成電路等開(kāi)發(fā)及設計工作；1992年由集成電路技術(shù)部長(cháng)升任為電子開(kāi)發(fā)部長(cháng)；1998年任職日本電裝公司董事ITS事業(yè)部長(cháng)；2006年任常務(wù)董事、電子相關(guān)事業(yè)總負責人；2010年6月就任電裝技術(shù)總監。

目錄:第1章　汽車(chē)電子技術(shù)的發(fā)展 1
　1.1　汽車(chē)和汽車(chē)電子技術(shù)的歷史 1
　　1.1.1　汽車(chē)的歷史 1
　　1.1.2　汽車(chē)電子技術(shù)的歷史 2
　1.2　半導體的技術(shù)發(fā)展和ECU的變化 3
　　1.2.1　半導體技術(shù)的發(fā)展 3
　　1.2.2　ECU的變化 4
　1.3　支撐汽車(chē)電子技術(shù)的主要技術(shù) 5

第2章　傳動(dòng)系統控制 14
　2.1　汽油發(fā)動(dòng)機控制 14
　　2.1.1　汽油發(fā)動(dòng)機控制的概要 14
　　2.1.2　燃油噴射控制 16
　　2.1.3　點(diǎn)火控制 20
　　2.1.4　可變氣門(mén)正時(shí)控制 25
　　2.1.5　電子節氣門(mén)控制 27
　　2.1.6　可變排量控制 30
　　2.1.7　HCCI控制 30
　2.2　柴油發(fā)動(dòng)機控制 31
　　2.2.1　柴油發(fā)動(dòng)機控制的概要 31
　　2.2.2　共軌系統 34
　　2.2.3　進(jìn)氣系統及EGR系統 38
　　2.2.4　燃燒輔助控制系統 40
　　2.2.5　排氣后處理系統 40
　　2.2.6　ECU 41
　　2.2.7　柴油發(fā)動(dòng)機控制系統的發(fā)展 43
　2.3　變速器控制 43
　　2.3.1　變速器的種類(lèi) 43
　　2.3.2　變矩器式AT控制 44
　　2.3.3　CVT控制 46
　　2.3.4　DCT控制 46
　參考文獻 47
　小知識　可用指尖舉起大象的共軌壓力 48

第3章　混合動(dòng)力系統控制 49
　3.1　混合動(dòng)力系統的概念 49
　　3.1.1　混合動(dòng)力系統的歷史 49
　　3.1.2　EV的構成 50
　　3.1.3　EV的行駛控制 50
　3.2　混合動(dòng)力系統的概要 51
　　3.2.1　混合動(dòng)力系統的分類(lèi) 51
　　3.2.2　微混合動(dòng)力 52
　　3.2.3　并聯(lián)式混合動(dòng)力 52
　　3.2.4　串聯(lián)式混合動(dòng)力 53
　　3.2.5　混聯(lián)式混合動(dòng)力 54
　　3.2.6　混聯(lián)式混合動(dòng)力系統控制 55
　　3.2.7　EV、HEV的應用系統 58
　　3.2.8　EV普及的努力 59
　3.3　混合動(dòng)力系統的主要部件 60
　　3.3.1　電機 60
　　3.3.2　逆變器 62
　　3.3.3　電源系統 67
　　3.3.4　高電壓輔機系統 70
　　3.3.5　混合動(dòng)力系統控制的課題 71
　參考文獻 71
　小知識　汽油發(fā)動(dòng)機汽車(chē)的能效約為12% 72

第4章　行駛安全控制 73
　4.1　行駛安全控制的概要 73
　4.2　駕駛輔助系統 74
　　4.2.1　駕駛輔助系統的概要 74
　　4.2.2　僅提示信息的駕駛輔助系統 75
　　4.2.3　車(chē)輛控制相關(guān)的駕駛輔助系統 77
　　4.2.4　駕駛輔助系統的傳感器 78
　　4.2.5　駕駛輔助系統的ECU 84
　　4.2.6　從駕駛輔助到無(wú)人駕駛 84
　4.3　制動(dòng)器控制 89
　　4.3.1　制動(dòng)器控制的概要 89
　　4.3.2　防抱死制動(dòng)系統 89
　　4.3.3　牽引力控制系統 94
　　4.3.4　汽車(chē)電子穩定控制系統 95
　　4.3.5　車(chē)輛綜合控制系統 100
　　4.3.6　未來(lái)的制動(dòng)控制 101
　4.4　轉向控制 102
　　4.4.1　轉向控制的概要 102
　　4.4.2　電動(dòng)助力轉向系統 102
　　4.4.3　其他轉向控制系統 110
　　4.4.4　轉向控制的應用 111
　4.5　碰撞安全控制 112
　　4.5.1　碰撞安全控制的概要 112
　　4.5.2　安全帶 113
　　4.5.3　安全氣囊 114
　參考文獻 125
　小知識　如果50年前的汽車(chē)和現在的汽車(chē)相撞，結果會(huì )是如何？ 126

第5章　車(chē)身控制 127
　5.1　車(chē)身控制的概要 127
　　5.1.1　車(chē)身控制的概念 127
　　5.1.2　車(chē)身ECU的主要功能 128
　5.2　遙控門(mén)鎖 129
　5.3　智能鑰匙系統 130
　　5.3.1　智能鑰匙系統的概要 130
　　5.3.2　智能鑰匙系統的功能 131
　　5.3.3　智能鑰匙系統的構成 132
　　5.3.4　智能鑰匙系統的組成部件 133
　　5.3.5　智能鑰匙系統的感應范圍 134
　　5.3.6　智能無(wú)鑰匙控制 134
　　5.3.7　一鍵式發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)的控制 134
　5.4　空調 137
　　5.4.1　空調的概要 137
　　5.4.2　自動(dòng)空調ECU 138
　　5.4.3　自動(dòng)空調的控制 139
　　5.4.4　空調的構成部件 142
　　5.4.5　混合動(dòng)力汽車(chē)及電動(dòng)汽車(chē)的應對措施 144
　5.5　組合儀表 146
　　5.5.1　組合儀表的概要 146
　　5.5.2　組合儀表的主要功能和工作原理 146
　　5.5.3　其他顯示系統 150
　5.6　車(chē)內照明 151
　　5.6.1　車(chē)內照明的概要 151
　　5.6.2　車(chē)內燈 151
　5.7　前照燈 152
　　5.7.1　前照燈的概要 152
　　5.7.2　HID 152
　　5.7.3　AFS 153
　5.8　刮水器 154
　　5.8.1　刮水器的概要 154
　　5.8.2　雨滴感應自動(dòng)刮水器 155
　　5.8.3　雨量傳感器 155
　5.9　聲吶系統 156
　　5.9.1　聲吶系統的概要 156
　　5.9.2　聲吶系統的感應原理 156
　　5.9.3　聲吶系統的感應范圍控制 157
　　5.9.4　超聲波傳感器 158
　5.10　行車(chē)記錄儀系統 158
　　5.10.1　行車(chē)記錄儀系統的概要 158
　　5.10.2　行車(chē)記錄儀系統的示例 159
　　5.10.3　未來(lái)的行車(chē)記錄儀系統 161
　5.11　遠程防盜系統 161
　　5.11.1　遠程防盜系統的概要 161
　　5.11.2　遠程防盜系統的主要功能 162
　5.12　輪胎氣壓監測系統 163
　　5.12.1　輪胎氣壓監測系統的概要 163
　　5.12.2　輪胎氣壓監測系統的類(lèi)型 163
　小知識　區分使用電場(chǎng)和磁場(chǎng)的智能鑰匙系統 165

第6章　車(chē)載導航系統 166
　6.1　車(chē)載導航系統的技術(shù) 166
　　6.1.1　車(chē)載導航系統的概要 166
　　6.1.2　車(chē)載導航系統的基礎技術(shù) 167
　　6.1.3　車(chē)載導航系統的發(fā)展 173
　6.2　車(chē)載導航儀的開(kāi)發(fā)流程 177
　6.3　車(chē)載導航儀的未來(lái) 179
　　6.3.1　放心、安全、準確的車(chē)載導航儀 179
　　6.3.2　信息交換車(chē)載導航儀 179
　　6.3.3　數字地圖的更新速度提升 180
　　6.3.4　街景信息提供系統 182
　　6.3.5　用途廣泛的車(chē)載導航儀 183
　　6.3.6　解決城市問(wèn)題的車(chē)載導航儀 184
　6.4　車(chē)載導航系統需要解決的課題 184
　參考文獻 184
　小知識　過(guò)快的通信導航儀和PND 185

第7章　通信 186
　7.1　通信的概要 186
　7.2　藍牙 187
　　7.2.1　藍牙的概念 187
　　7.2.2　通過(guò)藍牙實(shí)現的服務(wù) 187
　7.3　DSRC 189
　　7.3.1　DSRC的概念 189
　　7.3.2　ETC的概要 189
　　7.3.3　ETC的技術(shù) 190
　　7.3.4　DSRC應用系統 191
　　7.3.5　DSRC的技術(shù) 191
　7.4　智能交通安全系統 193
　　7.4.1　汽車(chē)安全系統的定位 193
　　7.4.2　服務(wù) 193
　　7.4.3　系統構成 194
　　7.4.4　系統上線(xiàn)的動(dòng)向 195
　　7.4.5　通信協(xié)議的制定 195
　　7.4.6　未來(lái)的課題 197
　7.5　手機網(wǎng)絡(luò ) 197
　　7.5.1　移動(dòng)通信領(lǐng)域的發(fā)展 197
　　7.5.2　手機的通信方式 198
　　7.5.3　無(wú)線(xiàn)電頻率 198
　　7.5.4　通信方式的發(fā)展 199
　　7.5.5　手機網(wǎng)絡(luò )提供的服務(wù) 200

索引 204

執筆者簡(jiǎn)介 208