地鐵智能交通系統研究與實(shí)踐簡(jiǎn)介，目錄書(shū)摘
2020-02-10 14:27
來(lái)源：京東
作者：京東
地鐵智能交通系統研究與實(shí)踐
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內容簡(jiǎn)介: 智能交通系統（ITS）是交通運輸領(lǐng)域信息文化建設的方向。地鐵中采用智能交通系統，將若干個(gè)分散系統集成起來(lái)，實(shí)現系統之間的信息交互和共享，使整個(gè)系統在一個(gè)軟件平臺上卸掉高效運作。本書(shū)結合深圳地鐵智能交通系統，基于TIS技術(shù)的信心化建設實(shí)現，介紹在實(shí)施過(guò)程中的理念、理論、模式和經(jīng)驗。同時(shí)，用ITS理論對深圳地鐵智能交通的成果建立了評價(jià)模型，并進(jìn)行了嘗試性的評價(jià)。
作者簡(jiǎn)介:
目錄:第1章 智能交通系統（ITS）概述<br>1.1 國內外智能交通系統的研究現狀<br>1.1.1 國外智能交通系統的研究現狀<br>1.1.2 國內智能交通系統的研究現狀<br>1.2 國內外軌道交通領(lǐng)域智能化的發(fā)展現狀<br>1.2.1 國內外鐵路智能運輸系統的發(fā)展現狀<br>1.2.2 國內外城市軌道交通系統智能化的發(fā)展現狀<br>1.3 小結<br>第2章 地鐵智能交通系統（MITS）理論<br>2.1 地鐵智能交通系統的內涵及本質(zhì)特征<br>2.1.1 地鐵智能交通系統概念<br>2.1.2 地鐵智能交通系統特征<br>2.2 地鐵智能交通系統的體系框架<br>2.2.1 MITS體系框架的制定意義<br>2.2.2 MITS體系框架的制定原則<br>2.2.3 MITS體系框架的研究步驟<br>2.2.4 地鐵智能交通系統的服務(wù)框架<br>2.2.5 地鐵智能交通系統的邏輯框架<br>2.2.6 地鐵智能交通系統的物理框架<br>2.3 地鐵智能交通系統的核心基礎平臺<br>2.3.1 通信平臺<br>2.3.2 信息共享平臺<br>2.3.3 地理信息平臺<br>2.4 地鐵智能交通系統的經(jīng)濟技術(shù)評價(jià)體系<br>2.4.1 評價(jià)的目的<br>2.4.2 評價(jià)的意義<br>2.4.3 評價(jià)的流程<br>2.4.4 評價(jià)的內容<br>2.4.5 評價(jià)的階段<br>2.4.6 評價(jià)的方法<br> 2.5 小結<br>第3章 深圳地鐵智能交通系統框架<br> 3.1 深圳地鐵建設概況<br>3.1.1 深圳地鐵建設規劃<br>3.1.2 深圳地鐵建設情況<br>3.1.3 深圳地鐵運營(yíng)情況<br> 3.2 深圳地鐵MITS的總體需求<br>3.2.1 高品質(zhì)的需求<br>3.2.2 高安全的需求<br>3.2.3 高效率的需求<br>3.2.4 基礎系統的需求<br>……<br>第4章 深圳地鐵智能收費管理系統<br>第5章 深圳地鐵的綜合監控系統<br>第6章 深圳地鐵智能列車(chē)自動(dòng)控制系統<br>第7章 深圳地鐵智能乘客信息系統<br>第8章 深圳地鐵通信系統<br>第9章 深圳地鐵其他相關(guān)信息系統<br>第10章 深圳地鐵MITS評價(jià)<br>第11章 深圳地鐵MITS建設實(shí)踐<br>第12章 MITS建設的展望<br>名詞術(shù)語(yǔ)<br>參考文獻
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