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                                                作為先把摩托車(chē)當工具再當玩具的我來(lái)說(shuō)，這是十分合格的摩托車(chē)產(chǎn)品。
先說(shuō)優(yōu)點(diǎn)：
1.價(jià)格在我這落地九千。
2.車(chē)身大，和某爵250比可能還要大一捏捏，搭人空間充足，不易擠蛋。
3.燈光夠亮，不用改大燈了歐耶。
4.省油和油箱大，不用頻繁加油。
5.雙閃我很需要。
6.大撐，我喜歡這東西。
7.低速換檔十分順滑，空檔好找。，，
說(shuō)完優(yōu)點(diǎn)說(shuō)缺點(diǎn)：
1.網(wǎng)傳通病，板子異響，我剛提車(chē)就有，這點(diǎn)響還是能接受的。
2.風(fēng)噪大，不趴下去以戰斗姿態(tài)騎行，風(fēng)擋的風(fēng)全往我頭上吹，帶全盔尤其明顯。
3.不保值，想買(mǎi)來(lái)當練手車(chē)的可以劃走了，這車(chē)被玩樂(lè )車(chē)人群鄙視的，二手賣(mài)車(chē)價(jià)的五分之一都沒(méi)人要。
4.有些抽象的腳踏設計，些許是為了讓我養成先起腳踏再下邊撐的習慣設計的?不起腳踏真不方便下：邊撐。
5.坐墊有些硬，坐著(zhù)屁股難受。
暫時(shí)總結出這么多，只推薦想買(mǎi)來(lái)騎到報廢的人群購買(mǎi)。

騎行質(zhì)感只能說(shuō)中庸，風(fēng)擋必須趴下來(lái)風(fēng)噪才會(huì )小，但非常適合市區里代步，長(cháng)途不推薦，畢竟風(fēng)冷機。


對于玩樂(lè )車(chē)圈的人來(lái)說(shuō)覺(jué)得它上下到手騎行體驗非常好，車(chē)子的調校非常適合市區代步，低扭怠速非常穩定
                    
    
                    
    
                                                大運（DAYUN）天鏨150小仿賽單缸電噴全車(chē)LED前后碟剎配保險杠 極紅 全款 曬單實(shí)拍圖
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