城市軌道交通專(zhuān)業(yè)培訓系列教材：城市軌道交通信號技術(shù)簡(jiǎn)介，目錄書(shū)摘
2021-04-02 09:25
來(lái)源：京東
作者：京東
城市軌道交通專(zhuān)業(yè)培訓系列教材：城市軌道交通信號技術(shù)
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內容簡(jiǎn)介: 《城市軌道交通專(zhuān)業(yè)培訓系列教材：城市軌道交通信號技術(shù)》以上海軌道交通維保中心通號公司的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員撰寫(xiě)。以上海軌道交通信號系統為主，并結合上海地鐵十余年來(lái)信號運營(yíng)維護工作的經(jīng)驗，對信號系統的基礎設備和正線(xiàn)設備多種制式等都進(jìn)行了闡述和概括；作為一本面向城市軌道交通一線(xiàn)職工的教材，有助于從事或將從事于信號專(zhuān)業(yè)的人員學(xué)習；理論聯(lián)系實(shí)際是這本教材的特色。由于編寫(xiě)人員技術(shù)水平及經(jīng)驗所限，加上撰寫(xiě)工作量大、時(shí)聞緊，難免有不周之處請各位讀者諒解，期待廣大同行和讀者多多提出寶貴意見(jiàn)，以促共同進(jìn)步。
作者簡(jiǎn)介:
目錄:第1章 城市軌道交通信號系統
1.1 信號系統概述
1.2 “故障一安全”原則
1.3 閉塞技術(shù)
1.4 列車(chē)自動(dòng)控制系統分類(lèi)
1.5 城市軌道交通信號系統的特點(diǎn)
1.6 城市軌道交通信號系統的基本功能
1.7 運營(yíng)組織相關(guān)技術(shù)
第2章 信號系統基礎設備
2.1 軌道電路
2.2 信號機
2.3 信號繼電器
2.4 轉轍機及其控制
2.5 計軸設備
2.6 應答器（信標）
第3章 聯(lián)鎖系統
3.1 聯(lián)鎖基本定義
3.2 聯(lián)鎖的基本功能和要求
3.3 進(jìn)路的鎖閉和解鎖
3.4 城市軌道交通聯(lián)鎖系統的應用
第4章 基于軌道電路列車(chē)運行自動(dòng)控制系統及其應用
4.1 速度碼模式（臺階式）ATC系統
4.2 目標距離碼模式（美國USS公司）ATC系統
4.3 目標距離碼模式（法國ALSTOM公司）ATC系統
4.4 點(diǎn)式列車(chē)自動(dòng)控制系統
4.5 西屋ATC系統
第5章 基于通信的列車(chē)控制系統（CBTC）
5.1 CBTC系統的結構與功能
5.2 CBTC系統的應用
5.3 CBTC的后備降級控制模式
第6章 電源設備
6.1 信號電源系統
6.2 UPS基本工作原理
6.3 蓄電池
第7章 常用儀器儀表
7.1 儀器儀表的基本使用規范
7.2 萬(wàn)用表
7.3 兆歐表
7.4 鉗形表
7.5 示波器
7.6 頻譜分析儀
7.7 場(chǎng)強測試儀
附錄 名詞術(shù)語(yǔ)英（縮略語(yǔ)）中文對照
參考文獻
1.1 信號系統概述
1.2 “故障一安全”原則
1.3 閉塞技術(shù)
1.4 列車(chē)自動(dòng)控制系統分類(lèi)
1.5 城市軌道交通信號系統的特點(diǎn)
1.6 城市軌道交通信號系統的基本功能
1.7 運營(yíng)組織相關(guān)技術(shù)
第2章 信號系統基礎設備
2.1 軌道電路
2.2 信號機
2.3 信號繼電器
2.4 轉轍機及其控制
2.5 計軸設備
2.6 應答器（信標）
第3章 聯(lián)鎖系統
3.1 聯(lián)鎖基本定義
3.2 聯(lián)鎖的基本功能和要求
3.3 進(jìn)路的鎖閉和解鎖
3.4 城市軌道交通聯(lián)鎖系統的應用
第4章 基于軌道電路列車(chē)運行自動(dòng)控制系統及其應用
4.1 速度碼模式（臺階式）ATC系統
4.2 目標距離碼模式（美國USS公司）ATC系統
4.3 目標距離碼模式（法國ALSTOM公司）ATC系統
4.4 點(diǎn)式列車(chē)自動(dòng)控制系統
4.5 西屋ATC系統
第5章 基于通信的列車(chē)控制系統（CBTC）
5.1 CBTC系統的結構與功能
5.2 CBTC系統的應用
5.3 CBTC的后備降級控制模式
第6章 電源設備
6.1 信號電源系統
6.2 UPS基本工作原理
6.3 蓄電池
第7章 常用儀器儀表
7.1 儀器儀表的基本使用規范
7.2 萬(wàn)用表
7.3 兆歐表
7.4 鉗形表
7.5 示波器
7.6 頻譜分析儀
7.7 場(chǎng)強測試儀
附錄 名詞術(shù)語(yǔ)英（縮略語(yǔ)）中文對照
參考文獻
京公網(wǎng)安備 11000002000088號
