空軍航空機務(wù)系統教材：飛機系統原理簡(jiǎn)介，目錄書(shū)摘
2019-10-31 11:13
來(lái)源：京東
作者：京東
空軍航空機務(wù)系統教材：飛機系統原理
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內容簡(jiǎn)介: 本書(shū)包括飛機液壓與氣壓傳動(dòng)系統、飛機操縱與飛行控制系統、飛機燃油系統和飛機環(huán)境控制系統四個(gè)部分，分別闡述了各系統的工作原理和設計特點(diǎn)，并以新裝備為切入點(diǎn)，以第三代飛機為主，兼顧第二代、第四代飛機，著(zhù)重介紹了新技術(shù)、新成果在新裝備上的應用。
本書(shū)內容豐富、理論結合實(shí)際，可作為航空院校飛機設計專(zhuān)業(yè)或其他有關(guān)專(zhuān)業(yè)的教材或參考書(shū)，也可供從事飛機設計、制造、維護和管理?；蛳嚓P(guān)專(zhuān)業(yè)的科研和工程技術(shù)人員參考。
本書(shū)內容豐富、理論結合實(shí)際，可作為航空院校飛機設計專(zhuān)業(yè)或其他有關(guān)專(zhuān)業(yè)的教材或參考書(shū)，也可供從事飛機設計、制造、維護和管理?；蛳嚓P(guān)專(zhuān)業(yè)的科研和工程技術(shù)人員參考。
作者簡(jiǎn)介:
目錄:第1篇 飛機液壓與氣壓傳動(dòng)系統
第1章 液壓與氣壓傳動(dòng)概論
1.1 液壓與氣壓傳動(dòng)簡(jiǎn)述
1.2 液壓與氣壓傳動(dòng)的圖形符號
1.3 液壓與氣壓傳動(dòng)工作介質(zhì)的性質(zhì)和選擇
1.4 液壓與氣壓傳動(dòng)工作介質(zhì)的污染及控制
第2章 流體力學(xué)基礎
2.1 液體靜力學(xué)
2.2 液體動(dòng)力學(xué)
2.3 液體流動(dòng)的壓力損失
2.4 節流流動(dòng)與間隙流動(dòng)
2.5 氣體靜力學(xué)
2.6 氣體動(dòng)力學(xué)
2.7 液壓撞擊和氣穴
第3章 液壓傳動(dòng)系統
3.1 液壓泵
3.2 液壓控制閥
3.3 執行元件及液壓輔助元件
3.4 液壓基本回路與典型液壓系統
第4章 液壓伺服控制系統
4.1 液壓控制元件
4.2 機液位置伺服機構
4.3 電液伺服閥
4.4 電液位置伺服機構
4.5 復合式液壓舵機
4.6 余度電液伺服系統
第5章 氣壓傳動(dòng)系統
5.1 供氣裝置
5.2 氣動(dòng)執行裝置
5.3 氣動(dòng)控制閥
5.4 典型飛機氣動(dòng)系統
第2篇 飛機操縱與飛行控制系統
第6章 飛機操縱系統
第7章 飛機飛行控制系統
第3篇 飛機燃油系統
第8章 飛機燃油系統
第9章 飛機燃油系統的主要附件
第4篇 飛機環(huán)境控制系統
第10章 大氣特性與氣密座艙
第11章 座艙環(huán)境控制系統
附錄 部分常用液壓氣動(dòng)圖形符號
參考文獻
第1章 液壓與氣壓傳動(dòng)概論
1.1 液壓與氣壓傳動(dòng)簡(jiǎn)述
1.2 液壓與氣壓傳動(dòng)的圖形符號
1.3 液壓與氣壓傳動(dòng)工作介質(zhì)的性質(zhì)和選擇
1.4 液壓與氣壓傳動(dòng)工作介質(zhì)的污染及控制
第2章 流體力學(xué)基礎
2.1 液體靜力學(xué)
2.2 液體動(dòng)力學(xué)
2.3 液體流動(dòng)的壓力損失
2.4 節流流動(dòng)與間隙流動(dòng)
2.5 氣體靜力學(xué)
2.6 氣體動(dòng)力學(xué)
2.7 液壓撞擊和氣穴
第3章 液壓傳動(dòng)系統
3.1 液壓泵
3.2 液壓控制閥
3.3 執行元件及液壓輔助元件
3.4 液壓基本回路與典型液壓系統
第4章 液壓伺服控制系統
4.1 液壓控制元件
4.2 機液位置伺服機構
4.3 電液伺服閥
4.4 電液位置伺服機構
4.5 復合式液壓舵機
4.6 余度電液伺服系統
第5章 氣壓傳動(dòng)系統
5.1 供氣裝置
5.2 氣動(dòng)執行裝置
5.3 氣動(dòng)控制閥
5.4 典型飛機氣動(dòng)系統
第2篇 飛機操縱與飛行控制系統
第6章 飛機操縱系統
第7章 飛機飛行控制系統
第3篇 飛機燃油系統
第8章 飛機燃油系統
第9章 飛機燃油系統的主要附件
第4篇 飛機環(huán)境控制系統
第10章 大氣特性與氣密座艙
第11章 座艙環(huán)境控制系統
附錄 部分常用液壓氣動(dòng)圖形符號
參考文獻
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