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    電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)與商業(yè)運行簡(jiǎn)介,目錄書(shū)摘

    2019-10-25 14:10 來(lái)源:京東 作者:京東
    電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)
    電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)與商業(yè)運行
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    編輯推薦:    如何降低電動(dòng)汽車(chē)使用成本? 如何讓電動(dòng)汽車(chē)像燃油汽車(chē)一樣充電便捷、快速? 怎樣實(shí)現電動(dòng)汽車(chē)的商業(yè)化運行? 段萬(wàn)普等編著(zhù)的《電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)與商業(yè)運行》以實(shí)際生產(chǎn)數據為依據,提出了合理、可信的理論分析和可以操作實(shí)施的方案。書(shū)中的技術(shù)措施可以大幅度壓縮電動(dòng)汽車(chē)運行成本,為進(jìn)入千家萬(wàn)戶(hù)的商業(yè)化運行提供基礎條件。
    內容簡(jiǎn)介:    當前,世界各國都普遍關(guān)注電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展。那么,中國電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)應如何發(fā)展?如何讓電動(dòng)汽車(chē)像燃油車(chē)一樣充電便捷、快速?等等。段萬(wàn)普等編著(zhù)的《電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)與商業(yè)運行》以實(shí)際生產(chǎn)的數據為依據,提出了合理、可信的理論分析和可以操作實(shí)施的方案。書(shū)中的技術(shù)措施可以大幅度壓縮電動(dòng)汽車(chē)運行成本,為進(jìn)入千家萬(wàn)戶(hù)的商業(yè)化運行提供基礎條件?!峨妱?dòng)汽車(chē)技術(shù)與商業(yè)運行》第1、2章介紹電動(dòng)汽車(chē)牽引電動(dòng)機和電動(dòng)機控制器的原理及使用;第3~7章介紹鋰電池及其電池管理系統、鋅空氣電池的使用、燃料電池及燃料電池電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)鉛酸蓄電池;第8章介紹電動(dòng)汽車(chē)輔助系統相關(guān)技術(shù)、電動(dòng)汽車(chē)電池的選型和結構設計、電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)測試、電動(dòng)汽車(chē)充電作業(yè)及充換電站等;第9章從管理和技術(shù)可行性角度出發(fā),分析了電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)發(fā)展路線(xiàn)的陷阱和誤區,并提出了一種新的思路和解決方案;第10章從整車(chē)設計角度出發(fā),并結合千熙新能源科技有限公司的試驗數據證明了這一解決方案的可行性。 《電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)與商業(yè)運行》系統全面、角度新穎、數據翔實(shí)、實(shí)用性強,可供電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)運行管理人員、電動(dòng)汽車(chē)設計人員、維護人員閱讀參考,還可供大專(zhuān)院校相關(guān)專(zhuān)業(yè)師生和電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)閱讀使用。
    目錄:序
    前言
    第1章 電動(dòng)汽車(chē)牽引電動(dòng)機
    第2章 電動(dòng)機控制器
    第3章 動(dòng)力鋰電池
    第4章 電池管理系統
    第5章 鋅空氣電池
    第6章 燃料電池及燃料電池汽車(chē)技術(shù)
    第7章 電動(dòng)汽車(chē)鉛酸蓄電池
    第8章 電動(dòng)汽車(chē)幾項技術(shù)與充換電站
    第9章 電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化運行
    第10章 整車(chē)動(dòng)力設計計算
    附錄A 我國電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的戰略選擇
    附錄B 小型充換電站和電池維護專(zhuān)用設備
    附錄C 黨政關(guān)公務(wù)用車(chē)新能源轎車(chē)評價(jià)指標體系
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