船舶柴油機結構簡(jiǎn)介，目錄書(shū)摘
2019-12-26 20:08
來(lái)源：京東
作者：京東
船舶柴油機結構
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內容簡(jiǎn)介: 《船舶柴油機結構》為國家精品課程教材?！洞安裼蜋C結構》系統論述船舶柴油機基本組成、典型結構、部件設計要求以及使用管理要求的基本理論和管理知識。以典型船用柴油機結構為例對船用柴油機燃燒室組件、動(dòng)力傳遞組件、換氣系統、燃油系統、增壓系統、調速系統、潤滑系統、冷卻系統以及啟動(dòng)系統進(jìn)行了部件結構分析以及設計基本要求分析。全書(shū)內容緊密聯(lián)系現有船舶柴油機實(shí)際結構，力求做到理論與實(shí)際相結合，講述深入淺出，圖文并茂，通俗易懂。
作者簡(jiǎn)介:
目錄:第1章 概述
1．1 柴油機基本概念
1．1．1 柴油機的定義
1．1．2 柴油機的基本結構
1．1．3 柴油機基本結構參數
1．2 柴油機工作原理
1．2．1 四沖程柴油機的工作原理
1．2．2 二沖程柴油機的工作原理
1．2．3 增壓柴油機的工作特點(diǎn)
1．3 柴油機的主要性能指標
1．3．1 動(dòng)力性
1．3．2 經(jīng)濟性
1．3．3 可靠性
1．3．4 緊湊性
1．3．5 環(huán)保性
1．4 船用柴油機的分類(lèi)和發(fā)展
1．4．1 柴油機的分類(lèi)
1．4．2 現代柴油機的結構特點(diǎn)
1．4．3 現代柴油機提高經(jīng)濟性的主要途徑
第2章 燃燒室組件
2．1 燃燒室組件的工作條件
2．1．1 工作條件
2．1．2 承受的負荷
2．2 氣缸
2．2．1 氣缸的構造
2．2．2 氣缸套的潤滑與冷卻
2．2．3 氣缸套的磨損與穴蝕
2．2．4 典型氣缸結構
2．3 氣缸蓋
2．3．1 氣缸蓋的結構形式
2．3．2 氣缸蓋的防漏措施
2．3．3 氣缸蓋的材料
2．3．4 典型氣缸蓋結構
2．4 活塞組件
2．4．1 活塞
2．4．2 活塞環(huán)
2．4．3 活塞銷(xiāo)
第3章 動(dòng)力傳遞組件
3．1 連桿
3．1．1 單列式柴油機連桿
3．1．2 V形柴油機連桿
3．1．3 十字頭式柴油機連桿
3．2 曲軸
3．2．1 曲軸的組成及基本構型
3．2．2 曲柄的排列及發(fā)火次序
3．2．3 曲軸實(shí)例
3．2．4 曲軸減振器
3．3 機體
3．3．1 機體的主要結構形式
3．3．2 貫穿螺栓
3．3．3 典型機體結構
3．4 主軸承
3．4．1 主軸承的結構形式
3．4．2 軸瓦與軸瓦合金
3．4．3 推力軸承
3．5 曲軸箱防爆裝置
3．5．1 曲柄箱防爆裝置
3．5．2 典型柴油機防爆裝置結構
第4章 配氣機構
4．1 氣閥機構
4．1．1 氣閥
4．1．2 氣閥導管和氣閥座
4．1．3 氣閥彈簧
4．1．4 氣閥旋轉器
4．2 凸輪軸
4．2．1 凸輪的外形及其在軸上的排列
4．2．2 凸輪軸的結構和材料
4．2．3 凸輪軸實(shí)例
4．3 傳動(dòng)裝置
4．3．1 凸輪軸對氣閥機構的傳動(dòng)
4．3．2 曲軸對凸輪軸的傳動(dòng)
第5章 柴油機燃油供給系統
5．1 柴油機燃燒過(guò)程及燃燒室
5．1．1 柴油機燃燒過(guò)程特點(diǎn)及階段
5．1．2 柴油機燃燒室
5．2 低壓燃油輸送系統及附件
5．2．1 燃油輸送泵
5．2．2 燃油濾清器
5．2．3 燃油手動(dòng)泵
5．3 高壓燃油噴射系統
5．3．1 高壓油泵
5．3．2 噴油器
5．3．3 泵-噴油器
5．3．4 自動(dòng)調噴器
5．4 電控燃油噴射系統
5．4．1 概述
5．4．2 共軌系統工作原理
第6章 柴油機增壓裝置
6．1 增壓系統分類(lèi)
6．1．1 機械增壓系統
6．1．2 廢氣渦輪增壓系統
6．1．3 復合式增壓系統
6．2 機械增壓系統
6．2．1 采用離心式壓氣機的增壓系統
6．2．2 采用轉子式壓氣機的增壓系統
6．3 渦輪增壓器
6．3．1 軸流式渦輪機結構、工作原理及特性
6．3．2 徑流式渦輪機結構、工作原理及特性
6．3．3 典型渦輪增壓器結構
第7章 調速器
7．1 概述
7．1．1 調速器的作用
7．1．2 調速器分類(lèi)
7．2 調速器結構及工作原理
7．2．1 機械調速器
7．2．2 液壓調速器
7．2．3 電子調速器
7．3 調速器性能
7．3．1 調速器的性能指標
7．3．2 調速器的穩定性
7．4 超速安全裝置
7．4．1 利用斷油法的超速安全裝置
7．4．2 利用斷氣法的超速安全裝置
第8章 潤滑系統
8．1 潤滑系統的作用和方法
8．1．1 摩擦的危害
8．1．2 潤滑的作用
8．1．3 潤滑的方式
8．2 潤滑系統的組成及分類(lèi)
8．2．1 潤滑系統組成
8．2．2 潤滑系統分類(lèi)
8．2．3 典型柴油機潤滑系統
8．3 潤滑系統的主要部件
8．3．1 滑油泵
8．3．2 滑油濾清器
8．3．3 滑油冷卻器
8．3．4 自動(dòng)信號和保護裝置
……
第9章 冷卻系統
第10章 啟動(dòng)系統
參考文獻
1．1 柴油機基本概念
1．1．1 柴油機的定義
1．1．2 柴油機的基本結構
1．1．3 柴油機基本結構參數
1．2 柴油機工作原理
1．2．1 四沖程柴油機的工作原理
1．2．2 二沖程柴油機的工作原理
1．2．3 增壓柴油機的工作特點(diǎn)
1．3 柴油機的主要性能指標
1．3．1 動(dòng)力性
1．3．2 經(jīng)濟性
1．3．3 可靠性
1．3．4 緊湊性
1．3．5 環(huán)保性
1．4 船用柴油機的分類(lèi)和發(fā)展
1．4．1 柴油機的分類(lèi)
1．4．2 現代柴油機的結構特點(diǎn)
1．4．3 現代柴油機提高經(jīng)濟性的主要途徑
第2章 燃燒室組件
2．1 燃燒室組件的工作條件
2．1．1 工作條件
2．1．2 承受的負荷
2．2 氣缸
2．2．1 氣缸的構造
2．2．2 氣缸套的潤滑與冷卻
2．2．3 氣缸套的磨損與穴蝕
2．2．4 典型氣缸結構
2．3 氣缸蓋
2．3．1 氣缸蓋的結構形式
2．3．2 氣缸蓋的防漏措施
2．3．3 氣缸蓋的材料
2．3．4 典型氣缸蓋結構
2．4 活塞組件
2．4．1 活塞
2．4．2 活塞環(huán)
2．4．3 活塞銷(xiāo)
第3章 動(dòng)力傳遞組件
3．1 連桿
3．1．1 單列式柴油機連桿
3．1．2 V形柴油機連桿
3．1．3 十字頭式柴油機連桿
3．2 曲軸
3．2．1 曲軸的組成及基本構型
3．2．2 曲柄的排列及發(fā)火次序
3．2．3 曲軸實(shí)例
3．2．4 曲軸減振器
3．3 機體
3．3．1 機體的主要結構形式
3．3．2 貫穿螺栓
3．3．3 典型機體結構
3．4 主軸承
3．4．1 主軸承的結構形式
3．4．2 軸瓦與軸瓦合金
3．4．3 推力軸承
3．5 曲軸箱防爆裝置
3．5．1 曲柄箱防爆裝置
3．5．2 典型柴油機防爆裝置結構
第4章 配氣機構
4．1 氣閥機構
4．1．1 氣閥
4．1．2 氣閥導管和氣閥座
4．1．3 氣閥彈簧
4．1．4 氣閥旋轉器
4．2 凸輪軸
4．2．1 凸輪的外形及其在軸上的排列
4．2．2 凸輪軸的結構和材料
4．2．3 凸輪軸實(shí)例
4．3 傳動(dòng)裝置
4．3．1 凸輪軸對氣閥機構的傳動(dòng)
4．3．2 曲軸對凸輪軸的傳動(dòng)
第5章 柴油機燃油供給系統
5．1 柴油機燃燒過(guò)程及燃燒室
5．1．1 柴油機燃燒過(guò)程特點(diǎn)及階段
5．1．2 柴油機燃燒室
5．2 低壓燃油輸送系統及附件
5．2．1 燃油輸送泵
5．2．2 燃油濾清器
5．2．3 燃油手動(dòng)泵
5．3 高壓燃油噴射系統
5．3．1 高壓油泵
5．3．2 噴油器
5．3．3 泵-噴油器
5．3．4 自動(dòng)調噴器
5．4 電控燃油噴射系統
5．4．1 概述
5．4．2 共軌系統工作原理
第6章 柴油機增壓裝置
6．1 增壓系統分類(lèi)
6．1．1 機械增壓系統
6．1．2 廢氣渦輪增壓系統
6．1．3 復合式增壓系統
6．2 機械增壓系統
6．2．1 采用離心式壓氣機的增壓系統
6．2．2 采用轉子式壓氣機的增壓系統
6．3 渦輪增壓器
6．3．1 軸流式渦輪機結構、工作原理及特性
6．3．2 徑流式渦輪機結構、工作原理及特性
6．3．3 典型渦輪增壓器結構
第7章 調速器
7．1 概述
7．1．1 調速器的作用
7．1．2 調速器分類(lèi)
7．2 調速器結構及工作原理
7．2．1 機械調速器
7．2．2 液壓調速器
7．2．3 電子調速器
7．3 調速器性能
7．3．1 調速器的性能指標
7．3．2 調速器的穩定性
7．4 超速安全裝置
7．4．1 利用斷油法的超速安全裝置
7．4．2 利用斷氣法的超速安全裝置
第8章 潤滑系統
8．1 潤滑系統的作用和方法
8．1．1 摩擦的危害
8．1．2 潤滑的作用
8．1．3 潤滑的方式
8．2 潤滑系統的組成及分類(lèi)
8．2．1 潤滑系統組成
8．2．2 潤滑系統分類(lèi)
8．2．3 典型柴油機潤滑系統
8．3 潤滑系統的主要部件
8．3．1 滑油泵
8．3．2 滑油濾清器
8．3．3 滑油冷卻器
8．3．4 自動(dòng)信號和保護裝置
……
第9章 冷卻系統
第10章 啟動(dòng)系統
參考文獻
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