物流與供應鏈管理（第4版）簡(jiǎn)介，目錄書(shū)摘
2020-02-17 14:33
來(lái)源：京東
作者：京東
物流與供應鏈管理（第4版）
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內容簡(jiǎn)介: 世界變化反復無(wú)常，需要供應鏈能夠迅速轉換來(lái)適應變化的環(huán)境。由世界著(zhù)名專(zhuān)業(yè)所著(zhù)的本較新版緊扣以上變化，直面企業(yè)在注重復雜化管理以及由預測驅動(dòng)轉變?yōu)樾枨篁寗?dòng)商業(yè)模式時(shí)所引發(fā)的各種問(wèn)題，闡述如何以有效的物流與供應鏈管理給企業(yè)帶來(lái)支柱性的競爭優(yōu)勢?！段锪髋c供應鏈管理（第4版）》視野開(kāi)闊，內容豐富而簡(jiǎn)明扼要，既有先進(jìn)理念的闡述，又有生動(dòng)案例的分析，并運用先進(jìn)的管理技術(shù)解決實(shí)際問(wèn)題。與時(shí)俱進(jìn)增加了供應與需求的匹配，供應鏈與復雜性，網(wǎng)絡(luò )競爭時(shí)代構建持續供應鏈等內容?！段锪髋c供應鏈管理（第4版）》另有第2版英文影印版出版，可用于雙語(yǔ)教學(xué)。
作者簡(jiǎn)介:
目錄:第1章 物流、供應鏈和競爭策略
1.1 供應鏈管理是一個(gè)比物流
更廣泛的概念
1.2 競爭優(yōu)勢
1.3 供應鏈到價(jià)值鏈的演變
1.4 物流管理的使命
1.5 供應鏈與競爭績(jì)效
1.6 變化著(zhù)的競爭環(huán)境
參考資料
第2章 物流與客戶(hù)價(jià)值
2.1 市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)與物流的相互關(guān)聯(lián)
2.2 實(shí)現客戶(hù)價(jià)值
2.3 什么是客戶(hù)服務(wù)
2.4 缺貨的后果
2.5 客戶(hù)服務(wù)與客戶(hù)保持
2.6 市場(chǎng)驅動(dòng)的供應鏈
2.7 確定客戶(hù)服務(wù)目標
2.8 設定客戶(hù)服務(wù)優(yōu)先級
2.9 確定服務(wù)標準
參考資料
第3章 物流成本與績(jì)效的衡量
3.1 物流與盈虧線(xiàn)
3.2 物流與股東價(jià)值
3.3 物流成本分析
3.4 總成本分析概述
3.5 物流成本計算原理
3.6 客戶(hù)收益分析
3.7 直接產(chǎn)品收益
3.8 成本動(dòng)因與作業(yè)成本分析
參考資料
第4章 匹配供給與需求
4.1 前置時(shí)間差
4.2 提高需求可見(jiàn)性
4.3 供應鏈支點(diǎn)
4.4 通過(guò)預測確定生產(chǎn)能力，根據
需求來(lái)執行
4.5 需求管理與計劃
4.6 協(xié)同計劃、預測與補貨
參考資料
第5章 構建快速反應的供應鏈
5.1 產(chǎn)品“推動(dòng)”與需求
“拉動(dòng)”
5.2 日本的理念
5.3 敏捷的基礎
5.4 快速反應指南
參考資料
第6章 前置時(shí)間的戰略管理
參考資料
第7章 同步的供應鏈
7.1 延伸的企業(yè)和虛擬供應鏈
7.2 信息在虛擬供應鏈中的
角色
7.3 奠定同步化的基礎
7.4 “快速反應”物流
7.5 “快速反應”中的生產(chǎn)
戰略
7.6 物流系統動(dòng)力學(xué)
參考資料
第8章 供應鏈的復雜性
8.1 供應鏈復雜性的起因
8.2 復雜性的成本
8.3 產(chǎn)品設計與供應鏈的復雜性
8.4 駕馭復雜性
參考資料
第9章 全球供應鏈管理
9.1 供應鏈的全球化趨勢
9.2 透視全球供應鏈
9.3 構建國際化物流體系
9.4 國際化思考，本土化運作
9.5 全球化的前景
參考資料
第10章 供應鏈風(fēng)險管理
10.1 為什么供應鏈更脆弱
10.2 理解供應鏈風(fēng)險
10.3 管理供應鏈風(fēng)險
10.4 實(shí)現供應鏈彈性
參考資料
第11章 跨入網(wǎng)絡(luò )競爭時(shí)代
11.1 新型組織的范例
11.2 供應鏈上的協(xié)同
11.3 供應鏈的網(wǎng)絡(luò )化管理
11.4 7項主要商業(yè)轉變
11.5 對未來(lái)物流管理者的
啟示
11.6 供應鏈的“協(xié)奏曲”
11.7 從第三方物流到第四方
物流
參考資料
第12章 攻克供應鏈集成障礙
12.1 創(chuàng )建物流遠景
12.2 傳統企業(yè)存在的問(wèn)題
12.3 改進(jìn)物流企業(yè)
12.4 物流，承載著(zhù)企業(yè)變革
的使命
12.5 標桿管理
參考資料
第13章 創(chuàng )建可持續供應鏈
13.1 供應鏈的三重底線(xiàn)
13.2 溫室氣體與供應鏈
13.3 降低供應鏈的運輸強度
13.4 石油峰值
13.5 超越碳足跡
13.6 減少，再使用，再循環(huán)
13.7 交通擁堵的影響
參考資料
第14章 供應鏈的未來(lái)
14.1 新興的宏觀(guān)趨勢
14.2 重心的轉移
14.3 多渠道的革命
14.4 尋求結構的靈活性
14.5 展望2020年
參考資料
1.1 供應鏈管理是一個(gè)比物流
更廣泛的概念
1.2 競爭優(yōu)勢
1.3 供應鏈到價(jià)值鏈的演變
1.4 物流管理的使命
1.5 供應鏈與競爭績(jì)效
1.6 變化著(zhù)的競爭環(huán)境
參考資料
第2章 物流與客戶(hù)價(jià)值
2.1 市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)與物流的相互關(guān)聯(lián)
2.2 實(shí)現客戶(hù)價(jià)值
2.3 什么是客戶(hù)服務(wù)
2.4 缺貨的后果
2.5 客戶(hù)服務(wù)與客戶(hù)保持
2.6 市場(chǎng)驅動(dòng)的供應鏈
2.7 確定客戶(hù)服務(wù)目標
2.8 設定客戶(hù)服務(wù)優(yōu)先級
2.9 確定服務(wù)標準
參考資料
第3章 物流成本與績(jì)效的衡量
3.1 物流與盈虧線(xiàn)
3.2 物流與股東價(jià)值
3.3 物流成本分析
3.4 總成本分析概述
3.5 物流成本計算原理
3.6 客戶(hù)收益分析
3.7 直接產(chǎn)品收益
3.8 成本動(dòng)因與作業(yè)成本分析
參考資料
第4章 匹配供給與需求
4.1 前置時(shí)間差
4.2 提高需求可見(jiàn)性
4.3 供應鏈支點(diǎn)
4.4 通過(guò)預測確定生產(chǎn)能力，根據
需求來(lái)執行
4.5 需求管理與計劃
4.6 協(xié)同計劃、預測與補貨
參考資料
第5章 構建快速反應的供應鏈
5.1 產(chǎn)品“推動(dòng)”與需求
“拉動(dòng)”
5.2 日本的理念
5.3 敏捷的基礎
5.4 快速反應指南
參考資料
第6章 前置時(shí)間的戰略管理
參考資料
第7章 同步的供應鏈
7.1 延伸的企業(yè)和虛擬供應鏈
7.2 信息在虛擬供應鏈中的
角色
7.3 奠定同步化的基礎
7.4 “快速反應”物流
7.5 “快速反應”中的生產(chǎn)
戰略
7.6 物流系統動(dòng)力學(xué)
參考資料
第8章 供應鏈的復雜性
8.1 供應鏈復雜性的起因
8.2 復雜性的成本
8.3 產(chǎn)品設計與供應鏈的復雜性
8.4 駕馭復雜性
參考資料
第9章 全球供應鏈管理
9.1 供應鏈的全球化趨勢
9.2 透視全球供應鏈
9.3 構建國際化物流體系
9.4 國際化思考，本土化運作
9.5 全球化的前景
參考資料
第10章 供應鏈風(fēng)險管理
10.1 為什么供應鏈更脆弱
10.2 理解供應鏈風(fēng)險
10.3 管理供應鏈風(fēng)險
10.4 實(shí)現供應鏈彈性
參考資料
第11章 跨入網(wǎng)絡(luò )競爭時(shí)代
11.1 新型組織的范例
11.2 供應鏈上的協(xié)同
11.3 供應鏈的網(wǎng)絡(luò )化管理
11.4 7項主要商業(yè)轉變
11.5 對未來(lái)物流管理者的
啟示
11.6 供應鏈的“協(xié)奏曲”
11.7 從第三方物流到第四方
物流
參考資料
第12章 攻克供應鏈集成障礙
12.1 創(chuàng )建物流遠景
12.2 傳統企業(yè)存在的問(wèn)題
12.3 改進(jìn)物流企業(yè)
12.4 物流，承載著(zhù)企業(yè)變革
的使命
12.5 標桿管理
參考資料
第13章 創(chuàng )建可持續供應鏈
13.1 供應鏈的三重底線(xiàn)
13.2 溫室氣體與供應鏈
13.3 降低供應鏈的運輸強度
13.4 石油峰值
13.5 超越碳足跡
13.6 減少，再使用，再循環(huán)
13.7 交通擁堵的影響
參考資料
第14章 供應鏈的未來(lái)
14.1 新興的宏觀(guān)趨勢
14.2 重心的轉移
14.3 多渠道的革命
14.4 尋求結構的靈活性
14.5 展望2020年
參考資料
京公網(wǎng)安備 11000002000088號
