地鐵安全施工技術(shù)手冊簡(jiǎn)介，目錄書(shū)摘
2020-03-13 09:43
來(lái)源：京東
作者：京東
地鐵安全施工技術(shù)手冊
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編輯推薦: 地鐵是解決城市交通問(wèn)題的主要工具和手段之一。隨著(zhù)經(jīng)濟的飛速發(fā)展和城市化的進(jìn)度加快，我國目前有20多個(gè)城市正在修建地鐵。但由于工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件復雜，地鐵施工出現不少安全事故。如何確保地鐵施工安全，成為擺在地鐵科技工作者前面的一道迫切需要解決的技術(shù)難題。在多個(gè)地鐵工程實(shí)踐的基礎上，作者結合有關(guān)地鐵的科研成果及地鐵相關(guān)技術(shù)規范，編著(zhù)了《地鐵安全施工技術(shù)手冊》，力求為地鐵的設計、施工和運營(yíng)管理提供技術(shù)支持。
內容簡(jiǎn)介: 《地鐵安全施工技術(shù)手冊》根據地下鐵道工程、城際鐵路工程和市政工程的相關(guān)技術(shù)規范，從安全施工角度，對地鐵工程中的施工技術(shù)進(jìn)行了詳細論述。全書(shū)共10章，主要內容包括：地鐵施工策劃與組織、地鐵施工超前地質(zhì)預報與圍巖分級、盾構機選型、暗洞開(kāi)挖、地鐵襯砌施工與質(zhì)量控制、地鐵防排水、地鐵通風(fēng)、地鐵監控量測、地鐵施工質(zhì)量檢測等。
《地鐵安全施工技術(shù)手冊》可供從事地鐵工程相關(guān)的設計、施工、檢測、管理技術(shù)人員參考、使用。
《地鐵安全施工技術(shù)手冊》可供從事地鐵工程相關(guān)的設計、施工、檢測、管理技術(shù)人員參考、使用。
作者簡(jiǎn)介:
目錄:第1章 地鐵施工策劃與組織
1.1 編制說(shuō)明
1.2 主要工程概述
1.3 基坑圍護結構施工
1.4 降水施工
1.5 土方開(kāi)挖
1.6 主體結構施工方案
1.7 車(chē)站主體結構施工方法及工藝
第2章 地鐵施工超前地質(zhì)預報與圍巖分級
2.1 地鐵施工超前地質(zhì)預報的基本內容
2.2 超前地質(zhì)預報設計
2.3 超前地質(zhì)預報實(shí)施
2.4 地質(zhì)調查法
2.5 超前鉆探法
2.6 物探法
2.7 應用舉例（TGP地鐵地質(zhì)超前預報系統）
2.8 地鐵圍巖分級
第3章 盾構機選型
3.1 盾構選型
3.2 擬選盾構機對本工程的適應性
3.3 擬選盾構機主要部件選型及性能簡(jiǎn)介
3.4 盾構關(guān)鍵參數的計算
第4章 暗洞開(kāi)挖
4.1 地鐵工程盾構法開(kāi)挖及支護
4.2 地鐵工程淺埋礦山法開(kāi)挖及支護
4.3 地鐵工程沉管法施工
第5章 地鐵預支護及預加固
5.1 管棚
5.2 超前小導管
5.3 超前錨桿
5.4 圍巖注漿加固
第6章 地鐵襯砌施工與質(zhì)量控制
6.1 初襯施工與質(zhì)量控制
6.2 二襯施工與質(zhì)量控制
6.3 管片制作和安裝
第7章 地鐵防排水
7.1 地鐵圍巖滲漏水的注漿處理
7.2 施工縫、變形縫防排水技術(shù)
7.3 地鐵防水層及排水系統施工技術(shù)
7.4 防水混凝土施工
7.5 二襯背后回填注漿堵水技術(shù)
7.6 全過(guò)程防水實(shí)施流程
7.7 防排水施工管理
第8章 地鐵通風(fēng)
8.1 地鐵施工通風(fēng)的目的與相關(guān)衛生標準
8.2 地鐵施工通風(fēng)方式
8.3 地鐵施工通風(fēng)設計
8.4 地鐵施工通風(fēng)檢測
第9章 地鐵監控量測
9.1 車(chē)站基坑開(kāi)挖過(guò)程的監控量測
9.2 地鐵工程盾構法開(kāi)挖的監控量測
9.3 地鐵工程淺埋礦山法開(kāi)挖的監控量測
第10章 地鐵施工質(zhì)量檢測
10.1 地鐵常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題
10.2 超前支護及加固堵水注漿施工質(zhì)量檢測
10.3 防排水材料施工質(zhì)量檢測
10.4 盾構法施工質(zhì)量檢測
10.5 地鐵車(chē)站圍護結構質(zhì)量檢測
10.6 暗挖法區間施工質(zhì)量檢測
10.7 混凝土施工質(zhì)量檢測
參考文獻
1.1 編制說(shuō)明
1.2 主要工程概述
1.3 基坑圍護結構施工
1.4 降水施工
1.5 土方開(kāi)挖
1.6 主體結構施工方案
1.7 車(chē)站主體結構施工方法及工藝
第2章 地鐵施工超前地質(zhì)預報與圍巖分級
2.1 地鐵施工超前地質(zhì)預報的基本內容
2.2 超前地質(zhì)預報設計
2.3 超前地質(zhì)預報實(shí)施
2.4 地質(zhì)調查法
2.5 超前鉆探法
2.6 物探法
2.7 應用舉例（TGP地鐵地質(zhì)超前預報系統）
2.8 地鐵圍巖分級
第3章 盾構機選型
3.1 盾構選型
3.2 擬選盾構機對本工程的適應性
3.3 擬選盾構機主要部件選型及性能簡(jiǎn)介
3.4 盾構關(guān)鍵參數的計算
第4章 暗洞開(kāi)挖
4.1 地鐵工程盾構法開(kāi)挖及支護
4.2 地鐵工程淺埋礦山法開(kāi)挖及支護
4.3 地鐵工程沉管法施工
第5章 地鐵預支護及預加固
5.1 管棚
5.2 超前小導管
5.3 超前錨桿
5.4 圍巖注漿加固
第6章 地鐵襯砌施工與質(zhì)量控制
6.1 初襯施工與質(zhì)量控制
6.2 二襯施工與質(zhì)量控制
6.3 管片制作和安裝
第7章 地鐵防排水
7.1 地鐵圍巖滲漏水的注漿處理
7.2 施工縫、變形縫防排水技術(shù)
7.3 地鐵防水層及排水系統施工技術(shù)
7.4 防水混凝土施工
7.5 二襯背后回填注漿堵水技術(shù)
7.6 全過(guò)程防水實(shí)施流程
7.7 防排水施工管理
第8章 地鐵通風(fēng)
8.1 地鐵施工通風(fēng)的目的與相關(guān)衛生標準
8.2 地鐵施工通風(fēng)方式
8.3 地鐵施工通風(fēng)設計
8.4 地鐵施工通風(fēng)檢測
第9章 地鐵監控量測
9.1 車(chē)站基坑開(kāi)挖過(guò)程的監控量測
9.2 地鐵工程盾構法開(kāi)挖的監控量測
9.3 地鐵工程淺埋礦山法開(kāi)挖的監控量測
第10章 地鐵施工質(zhì)量檢測
10.1 地鐵常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題
10.2 超前支護及加固堵水注漿施工質(zhì)量檢測
10.3 防排水材料施工質(zhì)量檢測
10.4 盾構法施工質(zhì)量檢測
10.5 地鐵車(chē)站圍護結構質(zhì)量檢測
10.6 暗挖法區間施工質(zhì)量檢測
10.7 混凝土施工質(zhì)量檢測
參考文獻
京公網(wǎng)安備 11000002000088號
