新能源汽車(chē)技術(shù)/高職高專(zhuān)“十三五”教學(xué)改革精品規劃教材·汽車(chē)類(lèi)簡(jiǎn)介，目錄書(shū)摘

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內容簡(jiǎn)介:　　《新能源汽車(chē)技術(shù)/高職高專(zhuān)“十三五”教學(xué)改革精品規劃教材·汽車(chē)類(lèi)》共分7章，以圖文結合的方式，詳細介紹了第1章緒論；第2章電動(dòng)汽車(chē)基礎；第3章純電動(dòng)汽車(chē)；第4章混合動(dòng)力汽車(chē)；第5章燃料電池電動(dòng)汽車(chē)；第6章其他清潔能源汽車(chē)；第7章電動(dòng)汽車(chē)高壓安全與使用。
　　《新能源汽車(chē)技術(shù)/高職高專(zhuān)“十三五”教學(xué)改革精品規劃教材·汽車(chē)類(lèi)》為高等院校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)相關(guān)教材，也可作為汽車(chē)新技術(shù)培訓參考教材和汽車(chē)維修企業(yè)技術(shù)人員自學(xué)參考用書(shū)。

作者簡(jiǎn)介:

目錄:第1章 緒論
1．1 新能源汽車(chē)
1．1．1 混合動(dòng)力汽車(chē)
1．1．2 純電動(dòng)汽車(chē)
1．1．3 燃料電池汽車(chē)
1．1．4 氫動(dòng)力汽車(chē)
1．1．5 燃氣汽車(chē)
1．1．6 其他新能源汽車(chē)
1．2 發(fā)展新能源汽車(chē)的必要性
1．2．1 能源短缺問(wèn)題
1．2．2 環(huán)境污染問(wèn)題
1．2．3 汽車(chē)新能源
1．2．4 新能源汽車(chē)發(fā)展現狀

第2章 電動(dòng)汽車(chē)基礎
2．1 概述
2．1．1 蓄電池的基礎知識
2．1．2 電驅動(dòng)系統的基礎知識
2．2 電化學(xué)蓄電池組
2．2．1 鉛酸蓄電池
2．2．2 鎳氫蓄電池
2．2．3 鋰離子蓄電池
2．2．4 空氣蓄電池
2．3 超級電容器
2．3．1 超級電容的工作原理
2．3．2 超級電容的特點(diǎn)
2．4 超高速飛輪電池
2．4．1 超高速飛輪電池的工作原理
2．4．2 超高速飛輪電池的特點(diǎn)
2．5 復合能量存儲系統
2．5．1 動(dòng)力電池+超級電容構成的復合能量存儲系統
2．5．2 動(dòng)力電池+燃料電池構成的復合能量存儲系統
2．6 直流電動(dòng)機
2．6．1 直流電動(dòng)機的分類(lèi)
2．6．2 直流電動(dòng)機的結構
2．6．3 直流電動(dòng)機的工作原理
2．6．4 電動(dòng)汽車(chē)用直流電動(dòng)機
2．6．5 直流電動(dòng)機的調速方法
2．7 永磁同步電動(dòng)機
2．7．1 永磁同步電動(dòng)機的結構
2．7．2 永磁同步電動(dòng)機的特點(diǎn)
2．7．3 永磁同步電動(dòng)機的工作原理
2．7．4 永磁同步電動(dòng)機的控制
2．8 感應電動(dòng)機
2．8．1 感應電動(dòng)機的結構
2．8．2 感應電動(dòng)機的工作原理
2．8．3 感應電動(dòng)機的性能特點(diǎn)
2．8．4 感應電動(dòng)機的控制方法
2．9 開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機
2．9．1 開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機的結構
2．9．2 開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機的特點(diǎn)
2．9．3 開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機的工作原理
2．9．4 開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機的控制
2．10 輪轂電動(dòng)機
2．10．1 輪轂電動(dòng)機的驅動(dòng)方式
2．10．2 輪轂電動(dòng)機的特點(diǎn)

第3章 純電動(dòng)汽車(chē)
3．1 概述-
3．1．1 純電動(dòng)汽車(chē)的特點(diǎn)
3．1．2 純電動(dòng)汽車(chē)的分類(lèi)
3．2 純電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)鍵技術(shù)
3．2．1 電動(dòng)機及控制技術(shù)
3．2．2 電池管理系統及策略
3．2．3 整車(chē)控制技術(shù)
3．3 純電動(dòng)汽車(chē)結構
3．3．1 純電動(dòng)汽車(chē)的基本結構
3．3．2 純電動(dòng)汽車(chē)驅動(dòng)系統的布置形式
3．3．3 電力驅動(dòng)系統
3．3．4 能源系統
3．3．5 輔助系統
3．4 典型純電動(dòng)汽車(chē)
3．4．1 日產(chǎn)Leaf純電動(dòng)汽車(chē)
3．4．2 比亞迪e6純電動(dòng)汽車(chē)
3．4．3 中通純電動(dòng)客車(chē)

第4章 混合動(dòng)力汽車(chē)
4．1 概述
4．1．1 串聯(lián)混合動(dòng)力汽車(chē)
4．1．2 并聯(lián)混合動(dòng)力汽車(chē)
4．1．3 混聯(lián)混合動(dòng)力汽車(chē)
4．2 混合動(dòng)力汽車(chē)的結構與原理
4．2．1 串聯(lián)混合動(dòng)力汽車(chē)的結構與原理
4．2．2 并聯(lián)混合動(dòng)力汽車(chē)的結構與原理
4．2．3 混聯(lián)混合動(dòng)力汽車(chē)的結構與原理
4．2．4 插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的結構與原理
4．2．5 增程式電動(dòng)汽車(chē)的結構與原理
4．3 混合動(dòng)力汽車(chē)的關(guān)鍵部件
4．3．1 發(fā)動(dòng)機
4．3．2 動(dòng)力耦合裝置
4．3．3 整車(chē)綜合控制器

第5章 燃料電池電動(dòng)汽車(chē)
5．1 燃料電池電動(dòng)汽車(chē)概述
5．1．1 燃料電池電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展概況
5．1．2 燃料電池電動(dòng)汽車(chē)的類(lèi)型
5．1．3 燃料電池電動(dòng)汽車(chē)的構成
5．1．4 燃料電池電動(dòng)汽車(chē)的性能與關(guān)鍵技術(shù)
5．1．5 燃料電池電動(dòng)汽車(chē)存在的主要問(wèn)題
5．2 質(zhì)子交換膜燃料電池
5．2．1 質(zhì)子交換膜燃料電池的基本性能
5．2．2 單體質(zhì)子交換膜燃料電池
5．2．3 燃料電池組（堆）
5．3 國內外燃料電池電動(dòng)汽車(chē)簡(jiǎn)介
5．3．1 我國燃料電池電動(dòng)汽車(chē)
5．3．2 美國通用汽車(chē)公司部分燃料電池汽車(chē)
5．3．3 美國福特汽車(chē)公司部分燃料電池汽車(chē)
5．3．4 豐田汽車(chē)公司的FCHV系列燃料電池汽車(chē)
5．3．5 本田汽車(chē)公司的FCX系列燃料電池汽車(chē)

第6章 其他清潔能源汽車(chē)
6．1 氣體燃料汽車(chē)
6．1．1 氣體燃料汽車(chē)的組成及工作原理
6．1．2 氣體燃料供給系統的組成及工作原理
6．1．3 天然氣發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣控制系統的組成及工作原理
6．1．4 天然氣發(fā)動(dòng)機電子控制系統
6．1．5 天然氣汽車(chē)使用與維護
6．2 生物質(zhì)燃料汽車(chē)
6．2．1 乙醇在汽車(chē)上的應用
6．2．2 生物柴油在汽車(chē)上的應用
6．3 太陽(yáng)能汽車(chē)
6．3．1 太陽(yáng)能汽車(chē)的優(yōu)勢
6．3．2 太陽(yáng)能汽車(chē)的基本改造
6．3．3 發(fā)展太陽(yáng)能汽車(chē)面臨的問(wèn)題
6．4 壓縮空氣汽車(chē)

第7章 電動(dòng)汽車(chē)高壓安全與使用
7．1 電動(dòng)汽車(chē)充電技術(shù)
7．1．1 電動(dòng)汽車(chē)充電方式
7．1．2 充電機功能
7．1．3 電動(dòng)汽車(chē)傳導式充電接口
7．2 電動(dòng)汽車(chē)高壓安全
7．2．1 TN網(wǎng)絡(luò )原理
7．2．2 現代電動(dòng)汽車(chē)的安全措施
7．3 混合動(dòng)力及純電動(dòng)車(chē)型維修安全規范
7．3．1 安全防護要求
7．3．2 安全維修操作規范
7．3．3 安全維修注意事項
參考文獻