航空航天科技出版工程10 綠色航空簡(jiǎn)介，目錄書(shū)摘
《航空航天科技出版工程》是綜合反映當代世界范圍內航空航天科技發(fā)展現狀和研究前沿的一套叢書(shū)，具有系統性、學(xué)術(shù)性、前沿性等特點(diǎn)。中文版配有豐富的原版插圖、表格以及大量的圖片資料，最大程度地保留了原版書(shū)的編寫(xiě)風(fēng)格。該叢書(shū)對于國內的科研和技術(shù)人員，以及承擔著(zhù)未來(lái)航空航天技術(shù)開(kāi)發(fā)、管理的年輕學(xué)者和學(xué)生來(lái)說(shuō)，都無(wú)疑是一套非常好的參考資料。
本書(shū)是一部闡述如何通過(guò)工程和技術(shù)措施降低航空對環(huán)境影響的權※著(zhù)作，本書(shū)的出版旨在解決與航空航天排放、環(huán)境和綠色航空相關(guān)的機遇、挑戰和技術(shù)問(wèn)題。書(shū)中涵蓋工程和技術(shù)相關(guān)學(xué)科（如空氣動(dòng)力學(xué)、發(fā)動(dòng)機、燃料、結構等）、運營(yíng)（如空中交通管理和基礎設施）、大氣和噪聲污染相關(guān)政策和監管等內容，包括概述、空氣動(dòng)力學(xué)與飛行器結構、基于化學(xué)燃料燃燒的推進(jìn)技術(shù)、替代推進(jìn)、空氣動(dòng)力學(xué)與飛機概念、噪聲、系統、運營(yíng)、大氣和氣候等9個(gè)主題，38個(gè)章節。
拉米什·阿加瓦爾（Ramesh Agarwal），教授，獲斯坦福大學(xué)航空科學(xué)專(zhuān)業(yè)博士學(xué)位，先后擔任麥道公司的氣動(dòng)總師、美國國家航空研究所（National Institute for Aviation Research）執行所長(cháng)，目前擔任美國圣路易斯華盛頓大學(xué)工學(xué)院的杰出教授（the William Palm Professor of Engineering）、航空研究與教育中心主任、計算流體力學(xué)研究中心主任，是國際上一流的計算流體力學(xué)專(zhuān)家，其發(fā)展了“Agarwal Algorithm”高階數值方法，提出了“Rahman-Agarwal-Siikonen (RAS) model”湍流模型，在A(yíng)nnual Review of Fluid Mechanics等期刊和會(huì )議上發(fā)表論文500多篇，擔任Aerospace Science and Technology, AIAA Journal of Aircraft等期刊的副主編，擔任AIAA, ASME, IEEE, AAAS, APS, ASEE等18個(gè)學(xué)術(shù)機構的會(huì )士（Fellow），先后獲得美國國內和國際學(xué)術(shù)機構的多項榮譽(yù)和專(zhuān)業(yè)技術(shù)獎項，2015年獲AIAA※高個(gè)人成就獎“AIAA Reed Aeronautics Award”。
第1部分 概述
第1章 持續的挑戰———航空與氣候變化
第2章 航空對全球大氣化學(xué)的影響
第3章 航空排放物
第4章 簡(jiǎn)介:排放物和其他影響
第5章 避免可預見(jiàn)的意外:早期的行動(dòng)是建立氣候適應性航空網(wǎng)的關(guān)鍵
第2部分 空氣動(dòng)力學(xué)與飛行器結構
第6章 減阻技術(shù)在運輸機上的應用
第7章 混合翼飛行器:歷史的視角
第8章 通過(guò)機翼變形來(lái)降低燃油消耗
第3部分 基于化學(xué)燃料燃燒的推進(jìn)技術(shù)
第9章 渦扇發(fā)動(dòng)機的進(jìn)步:美國發(fā)展回顧
第10章 羅羅關(guān)于未來(lái)綠色推進(jìn)系統的概念與技術(shù)展望
第11章 齒驅渦扇發(fā)動(dòng)機:創(chuàng )新驅動(dòng)
第12章 先進(jìn)發(fā)動(dòng)機設計和非齒驅渦扇發(fā)動(dòng)機概念
第13章 開(kāi)式轉子研究進(jìn)展
第4部分 替代推進(jìn)
第14章 太陽(yáng)能飛機的能源優(yōu)化
第15章 氫動(dòng)力飛行器
第16章 生物燃料飛行器
第17章 氫燃料電池輔助動(dòng)力裝置
第18章 運輸飛機的電驅動(dòng)推進(jìn)系統
第19章 鋰離子電池:熱力學(xué)、性能和優(yōu)化設計
第5部分 空氣動(dòng)力學(xué)與飛機概念
第20章 復合材料損傷阻滯
第21章 更綠色的直升機
第6部分 噪聲
第22章 飛機噪聲:機場(chǎng)運營(yíng)與發(fā)展的約束緩解
第23章 飛行器噪聲建模
第24章 碳和航空噪聲交易
第7部分 系統
第25章 機載能量管理
第26章 機身系統對綠色客機運行的影響
第27章 環(huán)保的現代航空電子設備和ATM 系統
第8部分 運營(yíng)
第28章 綜合評估建模
第29章 綠色航空飛機先進(jìn)技術(shù)開(kāi)發(fā)中的成本分析方法
第30章 綠色飛機運營(yíng)
第31章 機場(chǎng)對當地空氣質(zhì)量的影響
第32章 澳大利亞航空業(yè)發(fā)展路線(xiàn)研究
第9部分 大氣和氣候
第33章 大氣模型
第34章 羽流中的物理和化學(xué)過(guò)程
第35章 尾跡與尾跡卷云
第36章 輻射強迫與氣候變化
第37章 大氣成分
38章 氣象學(xué)
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