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    現代城市規劃(原書(shū)第10版)簡(jiǎn)介,目錄書(shū)摘

    2020-01-16 16:08 來(lái)源:京東 作者:京東
    原書(shū)版
    現代城市規劃(原書(shū)第10版)
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    6評論 100%好評
    編輯推薦:

    全美本科生和研究生“規劃導論”課程廣泛采用的教材。

    內容簡(jiǎn)介:  《現代城市規劃(原書(shū)第10版)》自1988年首次出版以來(lái),就作為全美本科生和研究生“規劃導論”的基本教程而被廣泛使用,可以說(shuō)是美國具影響力的城市規劃導論性教材。
      規劃是一項高度政治性的活動(dòng),與政治、法律密不可分。城市和區域規劃決策通常涉及大量的資金,包括公共和私人資金,這些資金有可能給一些人帶來(lái)巨大的利益,給其他人帶來(lái)?yè)p失。該書(shū)為深入介紹影響當今城市規劃的歷史、經(jīng)濟、政治、法律、思想和環(huán)境因素,全面系統地回顧了美國城市發(fā)展和規劃歷史,揭示了城市發(fā)展及規劃中出現的各種問(wèn)題和弊端,并有針對性地提出解決現代城市規劃問(wèn)題的辦法a同時(shí),作者就世界其他國家和地區的規劃進(jìn)行了總結,對規劃理論進(jìn)行了回顧和補充。
      《現代城市規劃(原書(shū)第10版)》將城市規劃工作定位于公共政策層面,用大量篇幅討論法律、社會(huì )經(jīng)濟等問(wèn)題。對政治社會(huì )和經(jīng)濟變遷等規劃前沿問(wèn)題的關(guān)注,使該書(shū)不僅是一本規劃專(zhuān)業(yè)書(shū),也是一本很好的城市規劃管理普及書(shū),有助于政府部門(mén)對規劃的決策和管理、有益于公眾對規劃的理解認識和參與。
    作者簡(jiǎn)介:

    約翰·M.利維(John M. Levy)系美國弗吉尼亞州立大學(xué)理工學(xué)院城市事務(wù)與規劃教授。曾任紐約州韋斯特縣規劃部研究與經(jīng)濟開(kāi)發(fā)部主任,從事過(guò)多種類(lèi)型的規劃工作。他還撰有《公共政策的微觀(guān)經(jīng)濟學(xué)分析》,《城市和大都市經(jīng)濟學(xué)》,《美國城市:進(jìn)程和問(wèn)題》等著(zhù)作,都頗具影響。

    張春香,呼和浩特市城鄉規劃設計研究院高級工程師,呼市城市規劃協(xié)會(huì )會(huì )員,呼和浩特市交易中心專(zhuān)家庫成員。長(cháng)期從事城鄉規劃與設計工作

    目錄:

    第一部分  現代規劃的背景和發(fā)展
    第1章 概述 2
    1.1  規劃的必要性 2
    1.2  規劃所關(guān)注的 3
    1.3  規劃師是誰(shuí) 4
    1.4  規劃專(zhuān)業(yè)組織 4
    1.5  滿(mǎn)意和不滿(mǎn)意 5
    1.6  規劃需具備的技能 6
    1.7  本書(shū)內容安排 6
    注釋 7
    第2章 美國的城市化 8
    2.1  19世紀的城市化 8
    2.1.1  城市增長(cháng)的動(dòng)力 8
    2.1.2  城市的集中與密集 9
    2.1.3  分散的開(kāi)始 12
    2.2  20世紀的城市發(fā)展趨勢 12
    2.2.1  郊區化熱潮 14
    2.2.2  區域趨勢 15
    2.2.3  中心城市的萎縮 16
    2.2.4  2000年以來(lái)的趨勢 17
    2.2.5  城市與貧民 18
    2.2.6 “繁榮堡”現象 19
    2.3  本章小結 20
    注釋 21
    參考文獻 22
    第3章 城市規劃歷史(第一部分) 23
    3.1  殖民地時(shí)期的美國 23
    3.2  有限的手段和增長(cháng)帶來(lái)的問(wèn)題 25
    3.3  改革的壓力 26
    3.3.1  衛生改革 26
    3.3.2  城市開(kāi)放空間 27
    3.3.3  住房改革 28
    3.3.4  城市改良傳統 28
    3.3.5  城市藝術(shù)運動(dòng) 29
    3.3.6  城市美化運動(dòng) 29
    3.4  現代規劃的誕生 31
    3.5  私有財產(chǎn)的公共管理 33
    3.5.1  分區潮 33
    3.5.2  社區總體規劃的發(fā)展 34
    3.6  區域規劃和州規劃的出現 36
    3.7  偉大愿景 38
    3.8  本章小結 40
    注釋 41
    參考文獻 42
    第4章  城市規劃歷史(第二部分) 43
    4.1  規劃與大蕭條 43
    4.2  戰后時(shí)期 45
    4.2.1  城市規劃的擴張 46
    4.2.2  城市更新 46
    4.2.3  高速公路規劃時(shí)代 46
    4.2.4  環(huán)境規劃 47
    4.2.5  增長(cháng)控制和增長(cháng)管理 48
    4.2.6  州域規劃的發(fā)展 48
    4.2.7  經(jīng)濟發(fā)展規劃 48
    4.2.8  精明增長(cháng)規劃 49
    4.2.9  規劃和公共安全 49
    4.2.10  自然災害規劃 50
    4.2.11  再城市化時(shí)代的規劃 51
    4.3  本章小結 52
    注釋 53
    參考文獻 53
    第二部分  現代規劃的結構與實(shí)踐
    第5章 規劃的法律基礎 56
    5.1  憲法框架 56
    5.1.1  權力和限制 56
    5.2  私有財產(chǎn)的公共控制 57
    5.3  非居民的權利 64
    5.4  土地征用權抗爭 66
    5.5  州授權立法 67
    5.5.1  州規劃的法律聯(lián)系 68
    5.6  聯(lián)邦政府的作用 68
    5.6.1  授權責任 69
    5.7  本章小結 70
    注釋 70
    參考文獻 72
    第6章 規劃與政治 73
    6.1  為什么規劃是政治的 73
    6.2  規劃師與權力 74
    6.3  權力的分散 75
    6.4  規劃的風(fēng)格 77
    6.5  規劃機構是如何組織的 79
    6.5.1  規劃咨詢(xún)公司 80
    6.5.2  尋求公眾支持 80
    6.6 本章小結 81
    注釋 81
    參考文獻 82
    第7章 社會(huì )問(wèn)題 84
    7.1  住房規劃中的社會(huì )問(wèn)題 84
    7.1.1  私人社區的特殊案例 87
    7.1.2  無(wú)家可歸者的問(wèn)題 89
    7.2  其他問(wèn)題 91
    7.2.1  災難規劃的社會(huì )性 91
    7.2.2  經(jīng)濟發(fā)展的社會(huì )性 92
    7.2.3  交通規劃 92
    7.2.4  環(huán)境政策 92
    7.2.5  環(huán)境正義問(wèn)題 92
    7.2.6  性別問(wèn)題 93
    7.2.7  女權主義與規劃 93
    7.2.8  規劃與老齡化 94
    7.2.9  社會(huì )規劃為誰(shuí)而做 94
    7.3  誰(shuí)來(lái)做社會(huì )規劃 94
    7.4  本章小結 94
    注釋 95
    參考文獻 96
    第8章 總體規劃 97
    8.1  總體規劃的目標 97
    8.2  總體規劃過(guò)程 98
    8.2.1  規劃研究 99
    8.2.2  制定社區目標 101
    8.2.3  編制規劃 101
    8.2.4  規劃實(shí)施 102
    8.2.5  審查與更新 102
    8.2.6  公民參與的技術(shù) 103
    8.3  總體規劃的效用如何 103
    8.4  本章小結 104
    注釋 105
    參考文獻 105
    第9章 土地利用規劃的工具 106
    9.1  公共資本投資 106
    9.2  融資資本支出 107
    9.2.1  資本預算 107
    9.2.2  債券類(lèi)型 107
    9.2.3  收益債券 108
    9.2.4  撥款 108
    9.2.5  資本投融資與2008年經(jīng)濟衰退 108
    9.3  土地利用管制 109
    9.3.1  土地細分法規 110
    9.3.2  區劃條例 110
    9.4  使區劃更靈活 116
    9.4.1  激勵或“獎勵”區劃(bonus or incentive Zoning) 118
    9.4.2  發(fā)展權轉讓 119
    9.4.3  包容性區劃 122
    9.4.4  規劃單元開(kāi)發(fā) 122
    9.4.5  組團式區劃 122
    9.4.6  績(jì)效區劃 123
    9.4.7  開(kāi)發(fā)協(xié)議 124
    9.4.8  公共設施配套費 124
    9.5  基于形態(tài)的分區 124
    9.6  其他類(lèi)型的地方土地利用管制 127
    9.6.1  場(chǎng)地規劃審查 127
    9.6.2  建筑審查 127
    9.6.3  歷史古跡保護 128
    9.7  資本投資與土地利用管制相結合 128
    9.8  超越地方控制的力量 129
    9.8.1  高層政府土地利用管制 130
    9.9  本章小結 130
    注釋 131
    參考文獻 133
    第三部分  規劃的領(lǐng)域
    第10章 城市設計 136
    10.1  城市設計是什么 136
    10.2  城市設計過(guò)程 139
    10.2.1  分析階段 141
    10.2.2  綜合階段 142
    10.2.3  評估階段 142
    10.2.4  實(shí)施階段 143
    10.3  什么是好的城市設計 143
    10.3.1  鄰里的概念 145
    10.4  重新規劃郊區:新傳統主義者 148
    10.5  邊緣城市 152
    10.6  對未來(lái)城市的展望 156
    10.6.1  近期對城市未來(lái)的思考 160
    10.7  與汽車(chē)共生 160
    10.8  本章小結 161
    注釋 162
    參考文獻 163
    第11章  城市更新與社區發(fā)展 164
    11.1  城市更新 164
    11.1.1  城市更新的起源 165
    11.1.2  目標與現實(shí) 166
    11.1.3  城市更新回顧 168
    11.2  社區開(kāi)發(fā) 172
    11.2.1  社區開(kāi)發(fā)與城市更新方法對比 173
    11.3  住房問(wèn)題 174
    11.4  住房規劃 175
    11.4.1  聯(lián)邦的要求 176
    11.4.2  更綜合的住房規劃方法 177
    11.5  房地產(chǎn)泡沫和棄置問(wèn)題 177
    11.5.1  對城市的影響 181
    11.5.2  政府能做些什么呢 181
    11.6  本章小結 182
    注釋 183
    參考文獻 184
    第12章  交通規劃 185
    12.1  城市交通近期發(fā)展趨勢 185
    12.1.1  城際軌道交通的問(wèn)題 187
    12.2  交通支出 188
    12.3  交通規劃和土地利用 189
    12.4  交通規劃過(guò)程 190
    12.4.1  都市區交通建模 191
    12.4.2  政策決策 193
    12.4.3  公共交通規劃 195
    12.5  聯(lián)邦作用的改變 196
    12.6  交通系統的微調 197
    12.7  通行費和私有化作用的增大 199
    12.8  智能高速公路、智能車(chē)輛和新機器 200
    12.9  本章小結 202
    注釋 203
    參考文獻 204
    第13章  經(jīng)濟發(fā)展規劃 205
    13.1  歷史根源 205
    13.2  對地方經(jīng)濟發(fā)展的展望 206
    13.2.1  聯(lián)邦在地方經(jīng)濟發(fā)展中的作用 206
    13.3  州在經(jīng)濟發(fā)展中的努力 208
    13.4  地方經(jīng)濟發(fā)展計劃 209
    13.4.1  一個(gè)關(guān)鍵的不同 210
    13.4.2  規劃師和經(jīng)濟發(fā)展師的關(guān)系 210
    13.4.3  社區如何促進(jìn)經(jīng)濟增長(cháng) 211
    13.4.4  合作與競爭 213
    13.4.5  尋求更高級別的政府投資 213
    13.4.6  更大的考慮 214
    13.4.7  經(jīng)濟發(fā)展規劃的系統性方法 214
    13.5  本章小結 215
    注釋 216
    參考文獻 217
    第14章  增長(cháng)管理、精明增長(cháng)與可持續發(fā)展 218
    14.1  增長(cháng)管理的起源 219
    14.2  增長(cháng)管理中的贏(yíng)家和輸家 220
    14.2.1 “特權保護”問(wèn)題 221
    14.3  地方增長(cháng)管理項目的一個(gè)實(shí)例 221
    14.4  州一級的增長(cháng)管理 224
    14.4.1  夏威夷州 224
    14.4.2  佛羅里達州 224
    14.4.3  俄勒岡州 226
    14.4.4  新澤西州 226
    14.5  增長(cháng)管理―贊成還是反對 228
    14.6  精明增長(cháng)的挑戰 228
    14.7  可持續性規劃 230
    14.7.1  一個(gè)地方可持續發(fā)展計劃的實(shí)施 232
    14.8  本章小結 234
    注釋 235
    參考文獻 237
    第15章  環(huán)境和能源規劃 238
    15.1  環(huán)境規劃問(wèn)題 238
    15.2  全球氣候變化問(wèn)題 239
    15.3  國家層面的環(huán)境進(jìn)步 241
    15.4  國家環(huán)境政策簡(jiǎn)史 242
    15.5  國家和地方環(huán)保規劃之間的聯(lián)系 247
    15.6  環(huán)境規劃方面的經(jīng)濟和政治問(wèn)題 249
    15.6.1 “超級基金”的特殊案例 249
    15.6.2  友好的批評 250
    15.6.3  不友好的批評 251
    15.7  地方環(huán)境規劃 252
    15.7.1  地方環(huán)境規劃的一個(gè)例子 252
    15.8  能源規劃 254
    15.8.1  地方層面的能源規劃 256
    15.8.2  LEED計劃 257
    15.8.3  地方能源生產(chǎn) 258
    15.9  本章小結 259
    注釋 260
    參考文獻 261
    第16章  大都市區規劃 262
    16.1  政治問(wèn)題 262
    16.2  大都市區規劃簡(jiǎn)史 263
    16.2.1  公共管理局 263
    16.2.2  第二次世界大戰后的區域規劃 264
    16.3  明尼阿波利斯-圣保羅:雙城記 265
    16.3.1  已經(jīng)完成的目標 267
    16.4  紐約和新澤西的港務(wù)局 267
    16.4.1  有什么不足之處嗎 270
    16.5  亞特蘭大地區委員會(huì ) 271
    16.6  本章小結 272
    注釋 273
    參考文獻 274
    第四部分  更大的問(wèn)題
    第17章  美國的國土規劃 276
    17.1  美國有國土規劃嗎 276
    17.2  土地使用模式 277
    17.3  鐵路網(wǎng)建設 278
    17.4  水資源和西部 279
    17.4.1  回顧西部的水資源政策 281
    17.5  系統性區域規劃 282
    17.6  州際高速公路系統 284
    17.7  融資促進(jìn)郊區化 286
    17.7.1  郊區化和稅收政策 286
    17.8  土地管理 288
    17.9  接下來(lái)是什么 288
    17.10  本章小結 289
    注釋 289
    參考文獻 291
    第18章  其他國家的規劃 292
    18.1  西歐的規劃實(shí)踐 292
    18.1.1  英國的規劃 293
    18.1.2  法國的規劃 299
    18.1.3  荷蘭的規劃 303
    18.1.4  斯堪的納維亞半島的規劃 305
    18.1.5  德國的規劃 309
    18.2  東歐的規劃 312
    18.2.1  蘇聯(lián)的規劃風(fēng)格 312
    18.2.2  向市場(chǎng)經(jīng)濟的過(guò)渡 314
    18.2.3  私有化問(wèn)題 316
    18.2.4  歐盟成員國以及東歐未來(lái)的規劃 316
    18.3  亞洲的規劃 316
    18.4  本章小結 321
    注釋 321
    參考文獻 323
    第19章  規劃理論 324
    19.1  理論有必要嗎 324
    19.2  公共規劃與私人規劃的區別 325
    19.3  規劃過(guò)程 325
    19.3.1  理性模型(The Rational model) 326
    19.3.2  分離漸進(jìn)主義(Disjointed Incrementalism) 328
    19.3.3  折中混合模型(Middle-Range Models) 329
    19.3.4  協(xié)作理性(Collaborative rationality) 330
    19.4  倡導性規劃:為誰(shuí)的問(wèn)題 332
    19.5  本章小結 333
    注釋 334
    參考文獻 335

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