測速跟蹤測量數據處理簡(jiǎn)介，目錄書(shū)摘

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內容簡(jiǎn)介:　　《測速跟蹤測量數據處理》以航天工程為背景，系統闡述了測速跟蹤測量原理、誤差修正與分析、數據質(zhì)量檢查與評估、彈道參數確定、數據融合等相關(guān)技術(shù)。
　　全書(shū)共分8章：第1章介紹測速跟蹤測量有關(guān)內容；第2章介紹了測量數據預處理方法；第3章介紹短基線(xiàn)干涉儀誤差修正及誤差影響分析；第4章介紹多測速系統誤差修正及誤差影響分析；第5章介紹數據質(zhì)量檢查與評估；第6章介紹短基線(xiàn)干涉儀測量數據彈道確定技術(shù)；第7章介紹多測速測量數據彈道確定及評估技術(shù)；第8章介紹測速系統與其他測量系統數據融合技術(shù)?！稖y速跟蹤測量數據處理》合理吸收了作者及其所在單位20多年相關(guān)工作的系列性研究成果，并結合航天工程實(shí)踐給出了大量的應用效果和仿真實(shí)例，對測速跟蹤測量數據處理理論和應用都具有重要參考價(jià)值。
　　《測速跟蹤測量數據處理》可供測速跟蹤測量、測速數據處理及航天測控系統工程等專(zhuān)業(yè)的本科生、研究生學(xué)習。書(shū)中內容和方法也可供航空測量與航天測控等工程領(lǐng)域的技術(shù)人員參考使用。

作者簡(jiǎn)介:

目錄:第1章 概論
1．1 測速系統在航天測控網(wǎng)中的作用
1．2 國內外測速測量發(fā)展現狀
1．2．1 國外發(fā)展現狀
1．2．2 國內發(fā)展情況
1．3 測速跟蹤測量數據處理若干關(guān)鍵技術(shù)
參考文獻

第2章 測量數據預處理
2．1 坐標系統與坐標轉換
2．2 數據格式及復原
2．2．1 短基線(xiàn)干涉儀測量數據格式及復原
2．2．2 多測速測量數據格式及復原
2．3 測量數據遴選
2．3．1 單個(gè)測量數據遴選
2．3．2 多個(gè)測量數據遴選
2．3．3 基于殘差準則的測量數據遴選
2．3．4 基于彈道參數的測量數據遴選
2．4 野值剔除與修復
2．4．1 離散單點(diǎn)異常識別與修復
2．4．2 斑點(diǎn)識別與修復
2．4．3 實(shí)例分析
2．5 濾波與平滑
2．5．1 濾波方法
2．5．2 濾波算法設計
2．5．3 算法評價(jià)指標
2．5．4 實(shí)例分析
參考文獻

第3章 短基線(xiàn)干涉儀誤差修正及誤差影響分析
3．1 短基線(xiàn)干涉儀測量系統簡(jiǎn)介
3．1．1 系統工作原理
3．1．2 系統組成及功能
3．1．3 主要技術(shù)性能
3．2 誤差修正
3．2．1 時(shí)間不一致誤差修正
3．2．2 電波折射誤差修正
3．2．3 基線(xiàn)傳輸時(shí)延誤差修正
3．2．4 跟蹤部位修正
3．3 誤差影響分析
3．3．1 系統誤差對測速的影響
3．3．2 隨機誤差對測速的影響
參考文獻

第4章 多測速系統誤差修正及誤差影響分析
4．1 多測速測量系統簡(jiǎn)介
4．1．1 系統工作原理
4．1．2 系統組成及功能
4．1．3 主要技術(shù)性能
4．2 誤差修正
4．2．1 時(shí)間誤差修正
4．2．2 電波折射誤差修正
4．2．3 跟蹤部位修正
4．2．4 其他誤差
4．3 誤差影響分析
4．3．1 時(shí)間插值影響分析
4．3．2 多普勒頻率誤差影響分析
4．3．3 模型誤差影響分析
參考文獻

第5章 數據質(zhì)量檢查與評估
5．1 隨機誤差特性分析
5．1．1 最小二乘殘差統計法
5．1．2 自回歸殘差統計法
5．1．3 容錯殘差統計法
5．2 數據擬合優(yōu)度分析
5．2．1 問(wèn)題的提出
5．2．2 方法介紹
5．2．3 實(shí)例分析
5．2．4 結論
5．3 數據比對分析法
5．3．1 反算比對
5．3．2 結果比對
5．3．3 趨勢項分析
參考文獻

第6章 短基線(xiàn)干涉儀測量數據彈道確定
6．1 聯(lián)測數據處理
6．1．1 處理方法
6．1．2 應用效果
6．1．3 結論
6．2 短基線(xiàn)干涉儀自定位技術(shù)
6．2．1 處理方法
6．2．2 相關(guān)問(wèn)題處理方法
6．2．3 應用效果
6．2．4 結論
6．3 短基線(xiàn)干涉儀測角數據處理技術(shù)
6．3．1 處理方法
6．3．2 應用效果
6．3．3 結論
參考文獻

第7章 多測速測量數據彈道確定及評估
7．1 一主多副計算方法
7．1．1 線(xiàn)性差分法
7．1．2 最優(yōu)估計法
7．2 兩主多副計算方法
7．2．1 擬牛頓法
7．2．2 非線(xiàn)性差分法
7．2．3 最小二乘改進(jìn)法
7．2．4 樣條約束法
7．3 布站結構的影響分析與評估
7．3．1 仿真數據的獲取
7．3．2 數據處理精度分析
7．3．3 精度幾何因子分析
7．3．4 目標至主、副站的夾角對目標參數精度影響
7．3．5 基線(xiàn)對目標參數精度影響
7．3．6 測站布站分析實(shí)例
7．3．7 結論
參考文獻

第8章 測速系統與其他測量系統數據融合
8．1 多測速系統與光學(xué)測量系統測量數據融合
8．1．1 光學(xué)測量數據簡(jiǎn)介
8．1．2 數據融合模型
8．2 多測速系統與GNSS系統測量數據融合
8．2．1 GNSS測量數據簡(jiǎn)介
8．2．2 統一坐標系
8．2．3 目標參數解算方法
8．2．4 實(shí)例分析
8．3 多測速系統與無(wú)線(xiàn)電測量距離變化率測元數據融合
8．3．1 無(wú)線(xiàn)電測量距離變化率測元簡(jiǎn)介
8．3．2 處理方法
8．3．3 實(shí)例分析
8．4 短基線(xiàn)干涉儀與其他信息的數據融合
8．4．1 數據融合模型
8．4．2 實(shí)例分析
8．4．3 結論
參考文獻