郵政快遞技術(shù)與裝備/普通高等教育“十三五”規劃教材簡(jiǎn)介，目錄書(shū)摘

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內容簡(jiǎn)介:　　《郵政快遞技術(shù)與裝備/普通高等教育“十三五”規劃教材》主要結合國內郵政快遞行業(yè)發(fā)展的實(shí)際狀況和業(yè)務(wù)需要，在借鑒和吸收國內外物流技術(shù)、郵政快遞技術(shù)與裝備理論和新研究成果的基礎上，基于郵政快遞的實(shí)際應用過(guò)程，緊密結合郵政快遞管理2r_作編寫(xiě)教材內容?！多]政快遞技術(shù)與裝備/普通高等教育“十三五”規劃教材》包括緒論、運輸技術(shù)與裝備、倉儲技術(shù)與裝備、搬運裝卸技術(shù)與裝備、輸送技術(shù)與裝備、集裝單元化技術(shù)與裝備、分揀技術(shù)與裝備以及郵政快遞信息技術(shù)與裝備，共8章內容。知識內容比較全面、完整，貼合郵政快遞實(shí)際應用要求。
　　《郵政快遞技術(shù)與裝備/普通高等教育“十三五”規劃教材》可以作為高等學(xué)校物流2r_程專(zhuān)業(yè)、郵政工程專(zhuān)業(yè)、郵政管理專(zhuān)業(yè)以及與郵政相關(guān)專(zhuān)業(yè)的本科教材，也可供研究生和從事物流技術(shù)、郵政技術(shù)的工程技術(shù)人員、研究人員、管理人員參考。

作者簡(jiǎn)介:

目錄:第1章 緒論
1．1 郵政網(wǎng)
1．2 郵區中心局體制
1．3 郵件處理中心
1．4 郵政快遞業(yè)務(wù)
l．5 郵政快遞技術(shù)及分類(lèi)
1．6 郵政快遞裝備及分類(lèi)
1．6．1 郵政營(yíng)業(yè)所使用的設備
1．6．2 投遞終端使用的設備
1．6．3 郵區中心局使用的設備
1．6．4 郵路上使用的設備
1．7 郵政快遞技術(shù)及裝備的發(fā)展趨勢
1．7．1 我國郵件快遞技術(shù)發(fā)展需求背景
1．7．2 技術(shù)背景
1．7．3 快遞技術(shù)與裝備的發(fā)展趨勢

第2章 運輸技術(shù)與裝備
2．1 運輸概述
2．1．1 運輸的概念
2．1．2 運輸的發(fā)展與趨勢
2．2 公路運輸技術(shù)與裝備
2．2．1 公路運輸的概念與特點(diǎn)
2．2 。2公路運輸的分類(lèi)
2．2．3 公路運輸的基本設施
2．2．4 公路貨運站（場(chǎng)）
2．3 鐵路運輸技術(shù)與裝備
2．3．1 鐵路運輸概述
2．3．2 鐵路運輸的基本設施
2．3．3 鐵路車(chē)站
2．4 水路運輸技術(shù)與裝備
2．4．1 水路運輸概述
2．4．2 水路運輸的分類(lèi)
2．4．3 水路運輸裝備
2．5 航空運輸技術(shù)與裝備
2．5．1 航空運輸的特點(diǎn)
2．5．2 航空運輸的裝備
2．5．3 航空運輸方式
2．5．4 無(wú)人機運輸
2．6 管道運輸技術(shù)與裝備
2．6．1 管道運輸的特點(diǎn)
2．6．2 管道運輸的設施組成
2．6．3 運輸管道分類(lèi)
2．6．4 管道設備的維護

第3章 倉儲技術(shù)與裝備
3．1 倉儲裝備的概念和分類(lèi)
3．1．1 倉庫的分類(lèi)與職能
3．1．2 倉儲系統的主要技術(shù)參數
3．1．3 倉儲作業(yè)流程
3．1．4 倉儲設備及分類(lèi)
3．2 貨架技術(shù)
3．2．1 貨架概述及分類(lèi)
3．2．2 棧板式貨架
3．2．3 駛入/駛出式貨架
3．2．4 流動(dòng)式貨架
3．2．5 移動(dòng)式貨架
3．2．6 閣樓式貨架
3．2．7 懸臂式貨架
3．2．8 穿梭式貨架
3．2．9 后推式貨架
3．2．10 旋轉式貨架
3．3 堆垛裝備與技術(shù)
3．3．1 堆垛裝備的分類(lèi)
3．3．2 常見(jiàn)的堆垛機
3．4 倉儲設備技術(shù)選型
3．4．1 倉儲設備性能比較
3．4．2 倉儲設備主要技術(shù)參數
3．4．3 倉儲設備的選型
3．5 自動(dòng)化立體倉庫
3．5．1 自動(dòng)化立體倉庫概述
3．5．2 自動(dòng)化立體倉庫的優(yōu)缺點(diǎn)
3．5．3 自動(dòng)化立體倉庫的構成
3．5．4 托盤(pán)自動(dòng)化立體庫（含貨架）
3．5．5 托盤(pán)式貨架
3．5．6 料箱自動(dòng)化立體庫
3．6 無(wú)人倉
3．6．1 無(wú)人倉概念
3．6．2 無(wú)人倉核心技術(shù)

第4章 搬運裝卸技術(shù)與裝備
4．1 概述
4．1．1 裝卸搬運作業(yè)的特點(diǎn)
4．1．2 裝卸搬運方法
4．1．3 裝卸搬運的作用
4．1．4 裝卸搬運合理化
4．1．5 裝卸搬運裝備
4．2 搬運活性
4．2．1 搬運活性指數
4．2．2 搬運活性指數的確定
4．3 工業(yè)搬運車(chē)輛
4．3．1 手推車(chē)
4．3．2 托盤(pán)搬運車(chē)
4．3．3 叉車(chē)
4．4 自動(dòng)導引車(chē)
4．4．1 概述
4．4．2 AGV組成部件
4．4．3 導引原理
4．4．4 AGV路徑規劃與調度
4．5 起重技術(shù)與裝備
4．5．1 起重裝備概述
4．5．2 起重裝備的組成
4．5．3 常用的起重設備
4．6 裝卸設備的配置與管理
4．6．1 起重裝備選擇
4．6．2 選擇裝卸起重裝備應考慮的因素

第5章 輸送技術(shù)與裝備
5．1 輸送技術(shù)與設備的概念與分類(lèi)
5．1．1 輸送技術(shù)的概念
5．1．2 輸送機的特點(diǎn)
5．1．3 輸送機的分類(lèi)
5．1．4 連續運輸機械的主要性能參數
5．2 單元式連續輸送設備
5．2．1 單元式連續輸送機分類(lèi)
5．2．2 重力式輸送機
5．2．3 動(dòng)力式輸送機
5．3 立體輸送機
5．3．1 立體式輸送機的分類(lèi)
5．3．2 旋轉式輸送機
5．3．3 懸吊式輸送機
5．3．4 升降式輸送機

第6章 集裝單元化技術(shù)與裝備
6．1 集裝單元化概述
6．1．1 集裝單元化與物流標準化
6．1．2 物流模數與物流標準化方法
6．1．3 集裝單元化的特點(diǎn)與原則
6．2 集裝箱
6．2．1 集裝箱概述
6．2．2 集裝箱的規格標準
6．2．3 集裝箱的分類(lèi)
6．2．4 集裝箱的標記
6．2．5 集裝箱的選擇與使用
6．3 托盤(pán)
6．3．1 托盤(pán)的功能概述
6．3．2 托盤(pán)的基本結構
6．3．3 托盤(pán)的分類(lèi)
6．4 集裝袋
6．4．1 集裝袋概念
6．4．2 集裝袋結構
6．4．3 集裝袋的分類(lèi)
6．4．4 集裝袋使用的注意事項
6．5 集裝網(wǎng)
6．6 集裝桶
6．7 集裝罐

第7章 分揀技術(shù)及裝備
7．1 分揀設備概述
7．1．1 分揀設備分類(lèi)
7．1．2 常用自動(dòng)分離機
7．1．3 常用分揀設備的性能比較
7．1．4 分揀設備主要技術(shù)指標參數及選型注意事項
7．2 常用分揀設備
7．2．1 包件及總包裝備
7．2．2 帶式分揀機
7．2．3 鏈式分揀機
7．2．4 交叉帶式分揀機
7．2．5 滑塊式分揀機
7．2．6 懸掛式分揀機
7．2．7 滾柱式分揀機
7．2．8 轉盤(pán)式分揀機
7．2．9 扁平式分揀機
7．2．10 同步孔帶（同步推指）式分揀機
7．2．11 鏈斗式分揀機
7．2．12 夾又式分揀機
7．2．13 車(chē)載式分揀機
7．3 揀選及相關(guān)設備
7．4 分揀系統控制
7．4．1 物件識別
7．4．2 參數檢測
7．4．3 同步控制
7．4．4 物件分揀人格控制
7．4．5 分揀控制系統
7．5 新型分揀設備
7．5．1 KIVAS系統
7．5．2 分揀機器人系統

第8章 郵政快遞信息技術(shù)與裝備
8．1 概述
8．1．1 概念和分類(lèi)
8．1．2 物流信息裝備
8．2 郵政快遞業(yè)務(wù)信息系統
8．2．1 快遞信息
8．2．2 快遞信息系統
8．2．3 快遞信息系統總體功能
8．2．4 快遞核心業(yè)務(wù)系統
8．3 GIS
8．3．1 GIS的組成部分
8．3．2 GIS功能
8．3．3 GIS的分類(lèi)
8．3．4 GIS在現代物流中的應用
8．4 全球定位技術(shù)及設備
8．4．1 GPS概述
8．4．2 GPS構成
8．4．3 GPS特點(diǎn)
8．4．4 GPS種類(lèi)
8．4．5 GPS原理
8．4．6 GPS定位方法
8．4．7 GPS在現代物流中的應用
8．5 條碼技術(shù)及設備
8．5．1 條碼技術(shù)概述
8．5．2 一維條碼
8．5．3 一維條碼系統構成
8．5．4 一維條碼在物流中的應用
8．5．5 二維條碼
8．6 RFID技術(shù)
8．7 EDI技術(shù)
8．7．1 EDI的概念
8．7．2 EDI系統的組成
8．7．3 EDI的分類(lèi)
8．7．4 EDI的工作流程
8．7．5 EDI在現代物流中的應用
參考文獻