經(jīng)濟地理學(xué)家研究和解釋經(jīng)濟活動(dòng)的空間布局,經(jīng)濟活動(dòng)包括商品和服務(wù)的生產(chǎn)、商品和服務(wù)的轉移以及商品和服務(wù)向消費者效用的轉化。經(jīng)濟活動(dòng)的空間布局不僅涵蓋經(jīng)濟活動(dòng)在地圖上呈現的分布模式,而且還包括發(fā)生在不同區位上的經(jīng)濟活動(dòng)之間的相互聯(lián)系。這些空間布局是由大量既相互區別又相互聯(lián)系的經(jīng)濟代理人的決策造成的,而參與其中的經(jīng)濟代理人既有企業(yè)、家庭、政府,還有各類(lèi)私人和公共機構。本書(shū)的目的是向廣大學(xué)生提供有關(guān)分析空間決策和那些導致經(jīng)濟景觀(guān)演化的經(jīng)濟活動(dòng)之間的相互作用模式,這些分析模式既有區別,又在邏輯上是一致的。
本書(shū)從介紹對所有經(jīng)濟地理學(xué)主題而言都極其重要的基本概念開(kāi)始,這些概念包括距離障礙、聚集經(jīng)濟、空間相互作用、市場(chǎng)機制、自然資源和生產(chǎn)技術(shù)等。接著(zhù)討論了目前正在進(jìn)行探索的主要領(lǐng)域,包括多區域經(jīng)濟、區位論、空間市場(chǎng)以及城市體系等。最后綜合并補充了當前給經(jīng)濟地理學(xué)家帶來(lái)特殊挑戰的兩種主要趨勢,即全球化的出現和知識經(jīng)濟的興起。
本書(shū)不同于那些避開(kāi)各種經(jīng)濟模型的現代經(jīng)濟地理學(xué)教材,這些經(jīng)濟模型非常有利于實(shí)證研究和學(xué)院式研究。本書(shū)也不同于一些早期的教材,并沒(méi)有過(guò)多地強調通過(guò)模型推演而得出結論,這些模型推演常常需要非常復雜的幾何學(xué)知識。在本書(shū)中,各種經(jīng)濟模型都是首先提出初始假設,然后通過(guò)簡(jiǎn)單的圖式和代數運算建立起來(lái)的,建立模型的目的也只是為了揭示各種結論背后的基本邏輯。對所有模型,本書(shū)都例舉現實(shí)世界的空間經(jīng)濟現象來(lái)說(shuō)明它們在經(jīng)濟地理學(xué)中的應用和局限性。
威廉•P. 安德森是加拿大溫莎大學(xué)安大略省跨界運輸政策研究中心教授,主要研究領(lǐng)域為區域經(jīng)濟學(xué)、空間經(jīng)濟學(xué)與經(jīng)濟地理學(xué)。