• <em id="pai5d"></em><sup id="pai5d"></sup>
    
    

    <small id="pai5d"><rp id="pai5d"></rp></small>
    <option id="pai5d"></option>

    
    
  • <sup id="pai5d"></sup>
    <em id="pai5d"><label id="pai5d"></label></em>

  • <s id="pai5d"></s>
    當前位置 : 首頁(yè)  圖書(shū) 正文

    經(jīng)濟地理學(xué)(經(jīng)濟科學(xué)譯叢;“十三五”國家重點(diǎn)出版物出版規劃項目)簡(jiǎn)介,目錄書(shū)摘

    2020-01-02 14:48 來(lái)源:京東 作者:京東
    十三五
    經(jīng)濟地理學(xué)(經(jīng)濟科學(xué)譯叢;“十三五”國家重點(diǎn)出版物出版規劃項目)
    暫無(wú)報價(jià)
    1800+評論 99%好評
    編輯推薦:
    內容簡(jiǎn)介:

      經(jīng)濟地理學(xué)家研究和解釋經(jīng)濟活動(dòng)的空間布局,經(jīng)濟活動(dòng)包括商品和服務(wù)的生產(chǎn)、商品和服務(wù)的轉移以及商品和服務(wù)向消費者效用的轉化。經(jīng)濟活動(dòng)的空間布局不僅涵蓋經(jīng)濟活動(dòng)在地圖上呈現的分布模式,而且還包括發(fā)生在不同區位上的經(jīng)濟活動(dòng)之間的相互聯(lián)系。這些空間布局是由大量既相互區別又相互聯(lián)系的經(jīng)濟代理人的決策造成的,而參與其中的經(jīng)濟代理人既有企業(yè)、家庭、政府,還有各類(lèi)私人和公共機構。本書(shū)的目的是向廣大學(xué)生提供有關(guān)分析空間決策和那些導致經(jīng)濟景觀(guān)演化的經(jīng)濟活動(dòng)之間的相互作用模式,這些分析模式既有區別,又在邏輯上是一致的。

      本書(shū)從介紹對所有經(jīng)濟地理學(xué)主題而言都極其重要的基本概念開(kāi)始,這些概念包括距離障礙、聚集經(jīng)濟、空間相互作用、市場(chǎng)機制、自然資源和生產(chǎn)技術(shù)等。接著(zhù)討論了目前正在進(jìn)行探索的主要領(lǐng)域,包括多區域經(jīng)濟、區位論、空間市場(chǎng)以及城市體系等。最后綜合并補充了當前給經(jīng)濟地理學(xué)家帶來(lái)特殊挑戰的兩種主要趨勢,即全球化的出現和知識經(jīng)濟的興起。

      本書(shū)不同于那些避開(kāi)各種經(jīng)濟模型的現代經(jīng)濟地理學(xué)教材,這些經(jīng)濟模型非常有利于實(shí)證研究和學(xué)院式研究。本書(shū)也不同于一些早期的教材,并沒(méi)有過(guò)多地強調通過(guò)模型推演而得出結論,這些模型推演常常需要非常復雜的幾何學(xué)知識。在本書(shū)中,各種經(jīng)濟模型都是首先提出初始假設,然后通過(guò)簡(jiǎn)單的圖式和代數運算建立起來(lái)的,建立模型的目的也只是為了揭示各種結論背后的基本邏輯。對所有模型,本書(shū)都例舉現實(shí)世界的空間經(jīng)濟現象來(lái)說(shuō)明它們在經(jīng)濟地理學(xué)中的應用和局限性。


    作者簡(jiǎn)介:

      威廉&#8226;P. 安德森是加拿大溫莎大學(xué)安大略省跨界運輸政策研究中心教授,主要研究領(lǐng)域為區域經(jīng)濟學(xué)、空間經(jīng)濟學(xué)與經(jīng)濟地理學(xué)。

    目錄:第一編 基本概念
    第1章 導言
    1.1 離散空間和連續空間
    1.2 經(jīng)濟學(xué)和經(jīng)濟地理學(xué)
    1.3 地點(diǎn)和位置
    1.4 本書(shū)的結構
    第2章 距離障礙
    2.1 運輸成本
    2.2 運輸和時(shí)間
    2.3 通信和信息經(jīng)濟
    2.4 交通運輸和通信服務(wù)
    2.5 距離障礙、效率和環(huán)境
    附錄:運輸網(wǎng)絡(luò )和市場(chǎng)接近性
    第3章 聚集
    3.1 聚集經(jīng)濟與規模經(jīng)濟
    3.2 聚集經(jīng)濟的分類(lèi)和起因
    3.3 聚集經(jīng)濟的經(jīng)驗證據
    3.4 聚集總是好的嗎?
    3.5 聚集中的發(fā)散
    第4章 市場(chǎng)
    4.1 市場(chǎng)理論
    4.2 不完全競爭
    4.3 空間中的市場(chǎng)
    4.4 空間市場(chǎng)
    附錄:壟斷下的價(jià)格決定
    第5章 空間相互作用
    5.1 空間相互作用的三要素
    5.2 引力模型
    附錄:引力模型的標定
    第6章 資源與環(huán)境
    6.1 資源與人口
    6.2 公共資源的困境
    6.3 外部性與環(huán)境政策
    6.4 空間、時(shí)間與環(huán)境
    附錄:貼現與環(huán)境
    第7章 生產(chǎn)技術(shù)
    7.1 生產(chǎn)性投入
    7.2 生產(chǎn)技術(shù)
    7.3 技術(shù)進(jìn)步
    7.4 生產(chǎn)技術(shù)與經(jīng)濟地理
    7.5 家庭、效用與消費
    附錄:生產(chǎn)函數的數學(xué)形式

    第二編 多區域經(jīng)濟
    第8章 專(zhuān)業(yè)化與貿易
    8.1 絕對優(yōu)勢
    8.2 比較優(yōu)勢
    8.3 區域專(zhuān)業(yè)化的經(jīng)驗證據
    第9章 勞動(dòng)力和資本的區際流動(dòng)
    9.1 勞動(dòng)力遷移
    9.2 資本的區際流動(dòng)
    9.3 工資趨同的經(jīng)驗證據
    9.4 區際工資差距的持續性
    第10章 多區域經(jīng)濟中的極化現象
    10.1 自我強化的區域經(jīng)濟增長(cháng)
    附錄:投入產(chǎn)出乘數
    第11章 多區域經(jīng)濟中的規模經(jīng)濟和不完全競爭
    11.1 壟斷競爭
    11.2 差異化產(chǎn)品和多樣化偏好
    11.3 兩部門(mén)兩區域經(jīng)濟
    11.4 區際貿易和運輸成本
    第12章 失業(yè)與區域政策
    12.1 自愿性失業(yè)
    12.2 非自愿性失業(yè)和工資剛性
    12.3 區域政策
    附錄:?jiǎn)蝹€(gè)廠(chǎng)商的勞動(dòng)力需求

    第三編 區位論
    第13章 運輸和區位
    13.1 韋伯區位模型
    13.2 直線(xiàn)上的區位選擇
    13.3 平面上的區位選擇:韋伯的區位三角形
    13.4 網(wǎng)絡(luò )上的區位選擇
    附錄:數學(xué)方程
    第14章 規模經(jīng)濟和投入替代
    14.1 規模經(jīng)濟和直線(xiàn)市場(chǎng)上的區位
    14.2 規模經(jīng)濟和韋伯三角形
    14.3 規模經(jīng)濟和為多個(gè)市場(chǎng)服務(wù)的廠(chǎng)商
    14.4 投入替代性和韋伯三角形
    第15章 勞動(dòng)力、租金、稅收和補貼
    15.1 勞動(dòng)力成本
    15.2 租金
    15.3 稅收、補貼和區位
    附錄
    第16章 相互關(guān)聯(lián)的區位選擇
    16.1 空間產(chǎn)業(yè)綜合體
    16.2 戰略性區位
    16.3 其他相關(guān)關(guān)系

    第四編 空間市場(chǎng)
    第17章 農業(yè)土地利用
    17.1 兩種農業(yè)土地利用理論
    17.2 馮·杜能的模型
    17.3 馮·杜能和現代農業(yè)分布模式
    附錄馮·杜能模型中農產(chǎn)品供給函數的推導
    第18章 城市土地利用:?jiǎn)沃行某鞘?
    18.1 城市土地利用
    18.2 程式化的事實(shí)
    18.3 簡(jiǎn)單的居住區模型
    18.4 廠(chǎng)商的土地利用
    附錄:同時(shí)決定居住租金和密度
    第19章 城市擴張和多中心城市
    19.1 城市擴張和單中心城市模型
    19.2 多中心城市
    19.3 公路、開(kāi)發(fā)商和城市形態(tài)
    19.4 公共部門(mén)的作用
    19.5 規劃和管理
    19.6 提供公共服務(wù)

    第五編 城鎮體系
    第20章 城市化
    20.1 城市的起源
    20.2 城市的功能和區位
    20.3 城市發(fā)展模式的出現
    20.4 首位城市
    第21章 城市規模分布和等級體系
    21.1 齊普法則和位序-規模法則
    21.2 位序-規模與城市等級體系
    21.3 城市等級體系類(lèi)型
    第22章 中心地理論
    22.1 克里斯泰勒的中心地理論
    22.2 中心地等級體系
    22.3 比率k的意義
    22.4 中心地理論的現實(shí)意義
    第23章 網(wǎng)絡(luò )城市系統
    23.1 網(wǎng)絡(luò )與等級體系
    23.2 單中心城市網(wǎng)絡(luò )
    23.3 不同尺度上的城市網(wǎng)絡(luò )
    23.4 多中心城市區域

    第六編 全球化和知識經(jīng)濟
    第24章 國際貿易和外國直接投資
    24.1 貿易壁壘和國際貿易
    24.2 全球市場(chǎng)的自由化
    24.3 外國直接投資
    附錄:關(guān)稅的福利效應
    第25章 生產(chǎn)系統的全球化
    25.1 生產(chǎn)系統一體化
    25.2 邊界
    25.3 跨國企業(yè)
    25.4 全球化和經(jīng)濟地理學(xué)
    第26章 知識經(jīng)濟
    26.1 信息通信技術(shù)和經(jīng)濟地理
    26.2 知識經(jīng)濟下的產(chǎn)業(yè)聚集
    26.3 知識經(jīng)濟下的區域差距收斂
    26.4 全球化與知識經(jīng)濟
    參考文獻
    術(shù)語(yǔ)表
    譯后記
    熱門(mén)推薦文章
    相關(guān)優(yōu)評榜
    品類(lèi)齊全,輕松購物 多倉直發(fā),極速配送 正品行貨,精致服務(wù) 天天低價(jià),暢選無(wú)憂(yōu)
    購物指南
    購物流程
    會(huì )員介紹
    生活旅行/團購
    常見(jiàn)問(wèn)題
    大家電
    聯(lián)系客服
    配送方式
    上門(mén)自提
    211限時(shí)達
    配送服務(wù)查詢(xún)
    配送費收取標準
    海外配送
    支付方式
    貨到付款
    在線(xiàn)支付
    分期付款
    郵局匯款
    公司轉賬
    售后服務(wù)
    售后政策
    價(jià)格保護
    退款說(shuō)明
    返修/退換貨
    取消訂單
    特色服務(wù)
    奪寶島
    DIY裝機
    延保服務(wù)
    京東E卡
    京東通信
    京東JD+
    亚洲精品乱码久久久97_国产伦子一区二区三区_久久99精品久久久欧美_天天看片永久av影城网页
  • <em id="pai5d"></em><sup id="pai5d"></sup>
    
    

    <small id="pai5d"><rp id="pai5d"></rp></small>
    <option id="pai5d"></option>

    
    
  • <sup id="pai5d"></sup>
    <em id="pai5d"><label id="pai5d"></label></em>

  • <s id="pai5d"></s>