復合材料力學(xué)與船舶工程應用簡(jiǎn)介，目錄書(shū)摘
2019-10-21 19:00
來(lái)源：京東
作者：京東
復合材料力學(xué)與船舶工程應用
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內容簡(jiǎn)介:本書(shū)采用基本理論與實(shí)際應用相結合的形式，系統闡述了復合材料在船舶領(lǐng)域應用中的基本原理和計算方法，目的是使讀者較為全面地認識和理解復合材料及其在船舶與海洋結構中的應用。全書(shū)內容包括：概述，復合材料細觀(guān)力學(xué)，復合材料宏觀(guān)力學(xué)，夾層結構理論，復合材料船舶結構設計，復合材料船舶結構連接節點(diǎn)與設計，復合材料船舶損傷來(lái)源及維修，復合材料船舶應用。本書(shū)理論及應用介紹全面、內容精煉明了，同時(shí)體現了復合材料在船舶領(lǐng)域應用的**進(jìn)展。
作者簡(jiǎn)介:
目錄:第1章 概述
1.1 復合材料
1.1.1 概念
1.1.2 常用纖維材料
1.1.3 常用樹(shù)脂基體材料
1.1.4 夾層結構芯材
1.1.5 復合材料的分類(lèi)及特性
1.2 船體材料發(fā)展歷史
1.2.1 木材
1.2.2 水泥
1.2.3 鋼材
1.2.4 鋁合金
1.2.5 鈦合金
1.2.6 復合材料
1.3 復合材料力學(xué)簡(jiǎn)介
第2章 復合材料細觀(guān)力學(xué)
2.1 均勻化理論
2.1.1 遍歷理論
2.1.2 代表性體積單元
2.1.3 微觀(guān)結構的幾何特征
2.1.4 統計均勻性假設與均勻邊界條件
2.2 復合材料的有效彈性性能
2.2.1 定義
2.2.2 單向復合材料的彈性常數
2.2.3 橋聯(lián)模型
2.2.4 漸進(jìn)均勻化方法
2.2.5 復合材料自洽模型
2.2.6 Mori-Tanaka法
2.3 算例
第3章 復合材料宏觀(guān)力學(xué)
3.1 各向異性彈性力學(xué)基本方程
3.1.1 廣義胡克定律
3.1.2 各向異性材料的本構關(guān)系
3.1.3 工程彈性常數表示的本構關(guān)系
3.1.4 彈性常數的限制
3.2 單層板理論
3.2.1 平面應力下的應力-應變關(guān)系
3.2.2 任意方向的應力-應變關(guān)系
3.2.3 正交各向異性單層板強度
3.3 層合板理論
3.3.1 經(jīng)典層合板理論
3.3.2 一階剪切變形理論
3.3.3 高階剪切變形理論
3.3.4 層合板強度分析
3.3.5 層間應力
第4章 夾層結構理論
4.1 概述
4.2 夾層梁理論
4.2.1 概述
4.2.2 梁的彎曲
4.3 夾層板理論
4.3.1 各向同性?shī)A層板理論
4.3.2 正交各向異性?shī)A層板理論
4.4 蜂窩夾層結構的工程計算方法
4.4.1 蜂窩夾層結構的密度計算
4.4.2 蜂窩夾層結構的等效彈性模量計算
第5章 復合材料船舶結構設計
5.1 復合材料船舶結構設計流程
5.2 材料選擇
5.2.1 纖維選擇
5.2.2 基體選擇
5.2.3 芯材選擇
5.3 鋪層設計及單層性能的確定
5.3.1 鋪層設計
5.3.2 船舶常用復合材料
5.3.3 單層性能的確定
5.4 加工工藝選擇
5.5 復合材料船體結構形式
5.5.1 船體結構形式
5.5.2 復合材料船體骨架及結構布置
5.6 復合材料船舶結構計算方法
5.6.1 梁理論
5.6.2 加筋板的分析方法
5.7 結構設計考慮的其他因素
5.7.1 蠕變
5.7.2 防火性能
5.7.3 疲勞特性
5.7.4 抗爆、抗沖擊性能
第6章 復合材料船舶結構連接節點(diǎn)與設計
6.1 復合材料船舶結構連接形式
6.1.1 板的連接
6.1.2 板與骨架的連接
6.1.3 骨架的連接
6.2 復合材料船舶結構典型節點(diǎn)
6.2.1 艙壁與板的連接節點(diǎn)
6.2.2 骨架交叉連接節點(diǎn)
6.2.3 舷頂列板與上甲板連接節點(diǎn)
6.2.4 甲板與上層建筑的連接節點(diǎn)
6.2.5 基座在船體上的連接形式
6.2.6 龍骨結構節點(diǎn)形式
6.2.7 支柱固定的連接節點(diǎn)
6.2.8 夾層船體結構的連接節點(diǎn)
6.3 船用復合材料連接結構設計分析方法
6.3.1 連接形式選擇
6.3.2 平面內搭接或對接
6.3.3 非平面連接：板梁結構連接節點(diǎn)
6.3.4 非平面連接：艙壁與板的連接
6.3.5 加強筋交叉節點(diǎn)
第7章 復合材料船舶損傷來(lái)源及維修
7.1 概述
7.2 海洋環(huán)境對船舶復合材料的影響
7.2.1 浸泡在海水中的復合材料受環(huán)境因素影響
7.2.2 暴露在空氣中的復合材料受環(huán)境因素影響
7.2.3 海洋環(huán)境影響實(shí)例
7.3 復合材料結構中的缺陷
7.3.1 生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的缺陷
7.3.2 使用過(guò)程中產(chǎn)生的損傷
7.4 復合材料無(wú)損檢測技術(shù)
7.4.1 目視檢測法
7.4.2 磁粉檢測法
7.4.3 超聲檢測法
7.4.4 渦流檢測技術(shù)
7.4.5 X射線(xiàn)照相技術(shù)
7.5 船舶復合材料結構維修
7.5.1 復合材料結構修補流程
7.5.2 復合材料維修原則
第8章 復合材料船舶應用
8.1 上層建筑
8.1.1 結構性能
8.1.2 結構隱身
8.2 桅桿
8.2.1 結構性能
8.2.2 隱身性能
8.3 螺旋槳
8.3.1 結構特性
8.3.2 水動(dòng)力性能
8.4 導流罩
8.4.1 結構性能
8.4.2 聲學(xué)性能
參考文獻
1.1 復合材料
1.1.1 概念
1.1.2 常用纖維材料
1.1.3 常用樹(shù)脂基體材料
1.1.4 夾層結構芯材
1.1.5 復合材料的分類(lèi)及特性
1.2 船體材料發(fā)展歷史
1.2.1 木材
1.2.2 水泥
1.2.3 鋼材
1.2.4 鋁合金
1.2.5 鈦合金
1.2.6 復合材料
1.3 復合材料力學(xué)簡(jiǎn)介
第2章 復合材料細觀(guān)力學(xué)
2.1 均勻化理論
2.1.1 遍歷理論
2.1.2 代表性體積單元
2.1.3 微觀(guān)結構的幾何特征
2.1.4 統計均勻性假設與均勻邊界條件
2.2 復合材料的有效彈性性能
2.2.1 定義
2.2.2 單向復合材料的彈性常數
2.2.3 橋聯(lián)模型
2.2.4 漸進(jìn)均勻化方法
2.2.5 復合材料自洽模型
2.2.6 Mori-Tanaka法
2.3 算例
第3章 復合材料宏觀(guān)力學(xué)
3.1 各向異性彈性力學(xué)基本方程
3.1.1 廣義胡克定律
3.1.2 各向異性材料的本構關(guān)系
3.1.3 工程彈性常數表示的本構關(guān)系
3.1.4 彈性常數的限制
3.2 單層板理論
3.2.1 平面應力下的應力-應變關(guān)系
3.2.2 任意方向的應力-應變關(guān)系
3.2.3 正交各向異性單層板強度
3.3 層合板理論
3.3.1 經(jīng)典層合板理論
3.3.2 一階剪切變形理論
3.3.3 高階剪切變形理論
3.3.4 層合板強度分析
3.3.5 層間應力
第4章 夾層結構理論
4.1 概述
4.2 夾層梁理論
4.2.1 概述
4.2.2 梁的彎曲
4.3 夾層板理論
4.3.1 各向同性?shī)A層板理論
4.3.2 正交各向異性?shī)A層板理論
4.4 蜂窩夾層結構的工程計算方法
4.4.1 蜂窩夾層結構的密度計算
4.4.2 蜂窩夾層結構的等效彈性模量計算
第5章 復合材料船舶結構設計
5.1 復合材料船舶結構設計流程
5.2 材料選擇
5.2.1 纖維選擇
5.2.2 基體選擇
5.2.3 芯材選擇
5.3 鋪層設計及單層性能的確定
5.3.1 鋪層設計
5.3.2 船舶常用復合材料
5.3.3 單層性能的確定
5.4 加工工藝選擇
5.5 復合材料船體結構形式
5.5.1 船體結構形式
5.5.2 復合材料船體骨架及結構布置
5.6 復合材料船舶結構計算方法
5.6.1 梁理論
5.6.2 加筋板的分析方法
5.7 結構設計考慮的其他因素
5.7.1 蠕變
5.7.2 防火性能
5.7.3 疲勞特性
5.7.4 抗爆、抗沖擊性能
第6章 復合材料船舶結構連接節點(diǎn)與設計
6.1 復合材料船舶結構連接形式
6.1.1 板的連接
6.1.2 板與骨架的連接
6.1.3 骨架的連接
6.2 復合材料船舶結構典型節點(diǎn)
6.2.1 艙壁與板的連接節點(diǎn)
6.2.2 骨架交叉連接節點(diǎn)
6.2.3 舷頂列板與上甲板連接節點(diǎn)
6.2.4 甲板與上層建筑的連接節點(diǎn)
6.2.5 基座在船體上的連接形式
6.2.6 龍骨結構節點(diǎn)形式
6.2.7 支柱固定的連接節點(diǎn)
6.2.8 夾層船體結構的連接節點(diǎn)
6.3 船用復合材料連接結構設計分析方法
6.3.1 連接形式選擇
6.3.2 平面內搭接或對接
6.3.3 非平面連接：板梁結構連接節點(diǎn)
6.3.4 非平面連接：艙壁與板的連接
6.3.5 加強筋交叉節點(diǎn)
第7章 復合材料船舶損傷來(lái)源及維修
7.1 概述
7.2 海洋環(huán)境對船舶復合材料的影響
7.2.1 浸泡在海水中的復合材料受環(huán)境因素影響
7.2.2 暴露在空氣中的復合材料受環(huán)境因素影響
7.2.3 海洋環(huán)境影響實(shí)例
7.3 復合材料結構中的缺陷
7.3.1 生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的缺陷
7.3.2 使用過(guò)程中產(chǎn)生的損傷
7.4 復合材料無(wú)損檢測技術(shù)
7.4.1 目視檢測法
7.4.2 磁粉檢測法
7.4.3 超聲檢測法
7.4.4 渦流檢測技術(shù)
7.4.5 X射線(xiàn)照相技術(shù)
7.5 船舶復合材料結構維修
7.5.1 復合材料結構修補流程
7.5.2 復合材料維修原則
第8章 復合材料船舶應用
8.1 上層建筑
8.1.1 結構性能
8.1.2 結構隱身
8.2 桅桿
8.2.1 結構性能
8.2.2 隱身性能
8.3 螺旋槳
8.3.1 結構特性
8.3.2 水動(dòng)力性能
8.4 導流罩
8.4.1 結構性能
8.4.2 聲學(xué)性能
參考文獻
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