碳纖維復合材料輕量化技術(shù)簡(jiǎn)介，目錄書(shū)摘

內容簡(jiǎn)介:　　《碳纖維復合材料輕量化技術(shù)(精)》針對碳纖維復合材料在汽車(chē)等領(lǐng)域的輕量化應用，圍繞碳纖維復合材料的基礎材料技術(shù)、復合材料成型制造技術(shù)、裝備制造技術(shù)、復合材料輕量化應用技術(shù)和循環(huán)利用技術(shù)等，介紹了復合材料工程化技術(shù)研發(fā)和復合材料輕量化汽車(chē)車(chē)身制造技術(shù)等方面的系統工作。本書(shū)將材料科學(xué)、材料制造技術(shù)、裝備制造技術(shù)和材料應用技術(shù)相結合，向讀者呈現了一條由材料到應用、兼顧工藝和裝備、前瞻材料循環(huán)再利用的完整示范技術(shù)鏈。
　　本書(shū)可以為碳纖維材料、高分子材料、復合材料、裝備制造和汽車(chē)制造等眾多領(lǐng)域的讀者提供廣泛的知識交叉和技術(shù)交叉信息，啟發(fā)與促進(jìn)各自專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習和技術(shù)的研發(fā)。

目錄:序言
前言
第1章  聚丙烯腈基碳纖維制備與表征
1.1  概述
1.2  聚丙烯腈原絲
1.2.1  聚合
1.2.2  紡絲
1.3  熱處理
1.3.1  預氧化
1.3.2  炭化
1.4  表面處理與改性
1.4.1  陽(yáng)極氧化處理
1.4.2  納米碳材料改性
1.5  表征檢測
1.5.1  PAN分子量及其分布
1.5.2  預氧化纖維皮芯結構
1.5.3  碳纖維及原絲孔洞缺陷
參考文獻
第2章  碳纖維增強樹(shù)脂基復合材料的循環(huán)利用
2.1  概述
2.2  碳纖維增強熱固性樹(shù)脂復合材料回收技術(shù)
2.2.1  廢棄CFRP回收技術(shù)難點(diǎn)
2.2.2  物理回收
2.2.3  熱分解
2.2.4  溶劑分解
2.2.5  組合回收工藝及各種回收工藝比較
2.3  回收碳纖維在樹(shù)脂基復合材料中的再應用
2.3.1  回收碳纖維增強熱塑性樹(shù)脂基復合材料制備技術(shù)
2.3.2  回收碳纖維增強熱固性樹(shù)脂基復合材料制備技術(shù)
2.4  碳纖維復合材料循環(huán)利用商業(yè)化過(guò)程中面臨的困難及挑戰
參考文獻
第3章  快速液態(tài)模塑成型用熱塑性基體材料技術(shù)
3.1  概述
3.1.1  液態(tài)模塑成型基本原理和特點(diǎn)
3.1.2  液態(tài)模塑成型用熱塑性樹(shù)脂基體材料特性
3.2  己內酰胺陰離子原位開(kāi)環(huán)聚合成型技術(shù)
3.2.1  己內酰胺開(kāi)環(huán)聚合過(guò)程中的流變性能
3.2.2  聚合工藝參數對APA6樹(shù)脂基體性能的影響
3.2.3  聚合工藝參數對APA6樹(shù)脂基復合材料結構和性能的影響
3.2.4  GF／APA6復合材料樹(shù)脂基體結晶動(dòng)力學(xué)研究
3.3  環(huán)狀對苯二甲酸丁二醇酯原位開(kāi)環(huán)聚合成型技術(shù)
3.3.1  CBT樹(shù)脂開(kāi)環(huán)聚合過(guò)程中的流變性能
3.3.2  聚合工藝參數對cBT樹(shù)脂基體性能的影響
3.3.3  聚合工藝參數對pcBT樹(shù)脂基復合材料結構和性能的影響
3.3.4  CI訂／e一己內酯共聚酯的非等溫結晶動(dòng)力學(xué)研究
參考文獻
第4章  纖維變角度牽引鋪縫預成型及應用技術(shù)
4.1  概述
4.1.1  VAT技術(shù)的基本原理
4.1.2  VAT技術(shù)的發(fā)展現狀
4.2  VAT技術(shù)制備纖維預成型體
4.2.1  VAT技術(shù)用基材的優(yōu)選
4.2.2  纖維軌跡規劃
4.2.3  開(kāi)孔／開(kāi)窗預成型體制備
4.3  基于VAT技術(shù)的復合材料開(kāi)孔補強技術(shù)
4.3.1  基于VAT技術(shù)的一體化開(kāi)孔補強技術(shù)
4.3.2  基于VAT技術(shù)的螺栓連接補強技術(shù)
4.4  基于VAT技術(shù)的熱塑性復合材料熱壓制備技術(shù)
4.4.1  熱塑性復合材料層合板的制備
4.4.2  成型工藝參數對復合材料層合板結構和性能的影響
4.4.3  熱處理對復合材料層合板結構和性能的影響
4.5  基于VAT技術(shù)的復合材料縫合技術(shù)
4.5.1  基于VAT技術(shù)的縫合復合材料層合板的制備
4.5.2  縫合對復合材料面內力學(xué)性能的影響
4.5.3  縫合對復合材料低速沖擊響應和損傷的影響
4.5.4  縫合對復合材料層間斷裂韌性的影響
參考文獻
第5章  快速樹(shù)脂傳遞模塑成型技術(shù)
5.1  概述
5.2  注膠設備
5.2.1  設備選型因素
5.2.2  RTM注膠機工作原理及設備
5.3  基于多點(diǎn)注射的快速RTM模具設計技術(shù)
5.3.1  RTM模具設計前注意事項
5.3.2  RTM模具設計的一般步驟及要求
5.3.3  RTM模具設計實(shí)例
5.4  注膠工藝設計與優(yōu)化
5.4.1  纖維預成型技術(shù)
5.4.2  環(huán)氧樹(shù)脂體系的選擇
5.4.3  樹(shù)脂化學(xué)流變行為的影響
5.5  RTM工藝質(zhì)量與穩定性控制
5.5.1  RTM工藝常見(jiàn)缺陷的形成及預防
5.5.2  RTM工藝穩定性控制
5.5.3  RTM工藝質(zhì)量控制
參考文獻
第6章  熱塑性復合材料熱壓成型技術(shù)
6.1  概述
6.2  熱壓成型用熱塑性樹(shù)脂基體的熱性能和流變特性研究
6.3  熱塑性預浸片材的制備
6.3.1  熱塑性預浸片材的熔融浸漬制備工藝
6.3.2  熱塑性預浸片材熔融浸漬制備的工藝優(yōu)化
6.4  熱塑性復合材料層合板的連續化熱壓成型制備
6.4.1  熱塑性復合材料的層壓成型技術(shù)
6.4.2  連續化熱壓成型工藝參數優(yōu)化以及對復合材料結構性能的影響
6.5  熱塑性復合材料結構件的快速沖壓成型
6.5.1  熱塑性復合材料制件的快速沖壓成型技術(shù)
6.5.2  熱塑性cF／PPs復合材料副保險杠的快速沖壓成型
6.6  熱塑性復合材料結構件的性能表征及評價(jià)
6.6.1  熱塑性CF／PPS復合材料副保險杠的尺寸精度測量
6.6.2  熱塑性cF／PPs復合材料副保險杠的碰撞性能測試
參考文獻
第7章  復合材料產(chǎn)品規?；苽?
7.1  概述
7.2  自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)總體規劃
7.2.1  規?；a(chǎn)的工藝規劃
7.2.2  生產(chǎn)線(xiàn)的總體設計
7.3  干態(tài)預浸機的研制
7.3.1  干態(tài)預浸機的工作原理
7.3.2  干態(tài)預浸機的設計
7.4  雙鋼帶壓機的研制
7.4.1  雙鋼帶壓機的工作原理
7.4.2  雙鋼帶壓機的設計
7.5  快速熱壓成型系統的研制
7.5.1  快速熱壓成型生產(chǎn)線(xiàn)規劃
7.5.2  快速熱壓成型的關(guān)鍵設備
7.5.3  自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)集成化智能控制
7.6  復合材料自動(dòng)熱壓成型生產(chǎn)線(xiàn)的應用
參考文獻
第8章  碳纖維復合材料輕量化應用技術(shù)
8.1  概述
8.2  碳纖維復合材料車(chē)身輕量化應用技術(shù)
8.2.1  復合材料汽車(chē)車(chē)體設計技術(shù)
8.2.2  復合材料汽車(chē)車(chē)身制造技術(shù)
8.2.3  復合材料汽車(chē)部件連接裝配技術(shù)
8.2.4  碳纖維復合材料電動(dòng)示范車(chē)制造實(shí)例
8.3  碳纖維復合材料無(wú)人機輕量化應用技術(shù)
8.3.1  復合材料無(wú)人機機體設計技術(shù)
8.3.2  復合材料無(wú)人機部件制造技術(shù)
8.3.3  復合材料無(wú)人機部件裝配技術(shù)
8.3.4  復合材料無(wú)人機部件性能測試評價(jià)技術(shù)
參考文獻