共享汽車(chē)概論簡(jiǎn)介，目錄書(shū)摘
2019-10-11 15:52
來(lái)源：京東
作者：京東
共享汽車(chē)概論
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編輯推薦: 共享汽車(chē)代表了一種新的汽車(chē)使用模式，其研究?jì)热菘砂垂蚕砥?chē)運營(yíng)的關(guān)鍵技術(shù)分為信息平臺、監控平臺和保險維護三大部分?！豆蚕砥?chē)概論》除了介紹汽車(chē)發(fā)展史、汽車(chē)基本結構、現有交通模式外，重點(diǎn)介紹了介于私家車(chē)交通和公共交通之間的汽車(chē)共享模式的運營(yíng)特征、關(guān)鍵技術(shù)及配套保障，還給出共享開(kāi)取教練車(chē)項目作為具體實(shí)施共享汽車(chē)的案例，同時(shí)結合無(wú)人駕駛汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)對未來(lái)的汽車(chē)發(fā)展做出預測。
內容簡(jiǎn)介: 《共享汽車(chē)概論》基于隨著(zhù)私家車(chē)保有量的不斷上升，能源危機、環(huán)境污染、交通擁擠、交通事故頻發(fā)等社會(huì )問(wèn)題日益凸顯，而現實(shí)中私家車(chē)的使用率并不高，一天中空閑率甚至能達到92%，以此為背景提出“共享汽車(chē)”這種全新的汽車(chē)使用模式。書(shū)中將共享汽車(chē)模式與傳統的汽車(chē)使用模式—私家車(chē)、公共汽車(chē)模式進(jìn)行對比，突出其“共享”、“開(kāi)取”、“分責”特點(diǎn)，是對現有交通模式的補充和提升，表明共享汽車(chē)是時(shí)代發(fā)展的必然潮流。另外分別介紹了現有的分時(shí)租賃系統，同時(shí)論述了共享汽車(chē)實(shí)現用戶(hù)身份認證、信息匹配，共管共監功能的技術(shù)架構，并從信息安全、保險維護等提出配套保障措施，介紹了共享汽車(chē)完整的運營(yíng)模式。并提出一種共享開(kāi)取駕駛模式，并提出共享開(kāi)取教練車(chē)概念，最后結合無(wú)人駕駛，預測未來(lái)汽車(chē)社會(huì )將是無(wú)人駕駛與共享汽車(chē)結合的時(shí)代。
作者簡(jiǎn)介: 李旭，山東科技大學(xué)交通學(xué)院車(chē)輛工程系副教授，工學(xué)博士，獲得省級教學(xué)獎勵2項，省級精品課程負責人，近年來(lái)完成及承擔省部級科研課題多項，發(fā)表核心論文多篇，參與主持各類(lèi)精品課程建設項目多項，編寫(xiě)教材多本
目錄:第1章 引言
1.1 汽車(chē)的發(fā)展史
1.2 共享汽車(chē)時(shí)代
第2章 私家車(chē)
2.1 汽車(chē)的分類(lèi)
2.2 內燃機汽車(chē)主要構造
2.3 電動(dòng)汽車(chē)構造
2.4 私家車(chē)與共享汽車(chē)
第3章 公共汽車(chē)
3.1 公共交通概述
3.2 內燃機公交的主要構造
3.3 新能源公交車(chē)的分類(lèi)與構造
3.4 電動(dòng)汽車(chē)的充電設備與充電方式
3.5 公共交通與共享汽車(chē)的關(guān)系
第4章 共享開(kāi)取汽車(chē)
4.1 現有分時(shí)租賃系統
4.2 共享汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)
第5章 共享汽車(chē)信息平臺系統
5.1 汽車(chē)內部信息平臺的電子電氣組成
5.2 汽車(chē)用戶(hù)認證、匹配的實(shí)現
5.3 汽車(chē)共管、共監的實(shí)現
5.4 現有共享汽車(chē)案例
第6章 共享汽車(chē)監控系統
6.1 搜集信息中心
6.2 對接交警信息系統平臺
6.3 對接維修、維護信息系統平臺
6.4 對接保險信息系統平臺
第7章 共享汽車(chē)保險及維護
7.1 共享汽車(chē)保險
7.2 汽車(chē)保養維護
第8章 共享開(kāi)取駕駛模式
8.1 共享開(kāi)取駕駛案例概述
8.2 共享開(kāi)取駕駛模式概述
8.3 共享開(kāi)取教練車(chē)
第9章 自動(dòng)駕駛與共享汽車(chē)
9.1 自動(dòng)駕駛
9.2 智能互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
9.3 自動(dòng)駕駛與共享汽車(chē)的發(fā)展前景
1.1 汽車(chē)的發(fā)展史
1.2 共享汽車(chē)時(shí)代
第2章 私家車(chē)
2.1 汽車(chē)的分類(lèi)
2.2 內燃機汽車(chē)主要構造
2.3 電動(dòng)汽車(chē)構造
2.4 私家車(chē)與共享汽車(chē)
第3章 公共汽車(chē)
3.1 公共交通概述
3.2 內燃機公交的主要構造
3.3 新能源公交車(chē)的分類(lèi)與構造
3.4 電動(dòng)汽車(chē)的充電設備與充電方式
3.5 公共交通與共享汽車(chē)的關(guān)系
第4章 共享開(kāi)取汽車(chē)
4.1 現有分時(shí)租賃系統
4.2 共享汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)
第5章 共享汽車(chē)信息平臺系統
5.1 汽車(chē)內部信息平臺的電子電氣組成
5.2 汽車(chē)用戶(hù)認證、匹配的實(shí)現
5.3 汽車(chē)共管、共監的實(shí)現
5.4 現有共享汽車(chē)案例
第6章 共享汽車(chē)監控系統
6.1 搜集信息中心
6.2 對接交警信息系統平臺
6.3 對接維修、維護信息系統平臺
6.4 對接保險信息系統平臺
第7章 共享汽車(chē)保險及維護
7.1 共享汽車(chē)保險
7.2 汽車(chē)保養維護
第8章 共享開(kāi)取駕駛模式
8.1 共享開(kāi)取駕駛案例概述
8.2 共享開(kāi)取駕駛模式概述
8.3 共享開(kāi)取教練車(chē)
第9章 自動(dòng)駕駛與共享汽車(chē)
9.1 自動(dòng)駕駛
9.2 智能互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
9.3 自動(dòng)駕駛與共享汽車(chē)的發(fā)展前景
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