高等學(xué)校交通運輸類(lèi)系列教材：綠色船舶技術(shù)簡(jiǎn)介，目錄書(shū)摘
2019-11-08 17:09
來(lái)源：京東
作者：京東
高等學(xué)校交通運輸類(lèi)系列教材：綠色船舶技術(shù)
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內容簡(jiǎn)介: 《高等學(xué)校交通運輸類(lèi)系列教材：綠色船舶技術(shù)》對綠色船舶技術(shù)從有關(guān)規范、要求、技術(shù)的實(shí)施與應用等多方面進(jìn)行有針對性的敘述，參考了大量的國內外相關(guān)文獻，并在此基礎上進(jìn)行提煉和發(fā)展?！陡叩葘W(xué)校交通運輸類(lèi)系列教材：綠色船舶技術(shù)》主要內容包括綠色船舶的總論、面向環(huán)境的設計方法及船舶的綠色設計、清潔生產(chǎn)技術(shù)及綠色造船技術(shù)的實(shí)施與推廣、船舶污染預防、船舶綠色能源的應用、船舶綠色技術(shù)的實(shí)踐以及綠色船舶的標準與評價(jià)。
《高等學(xué)校交通運輸類(lèi)系列教材：綠色船舶技術(shù)》的主要讀者對象為高等院校船舶與海洋結構物設計制造專(zhuān)業(yè)的本科生及研究生，也可供從事船舶工程研究開(kāi)發(fā)的廣大讀者參考。
《高等學(xué)校交通運輸類(lèi)系列教材：綠色船舶技術(shù)》的主要讀者對象為高等院校船舶與海洋結構物設計制造專(zhuān)業(yè)的本科生及研究生，也可供從事船舶工程研究開(kāi)發(fā)的廣大讀者參考。
作者簡(jiǎn)介: 蔡薇，博士，武漢理工大學(xué)教授，留學(xué)進(jìn)修同本、荷蘭，專(zhuān)業(yè)方向為船舶設計。曾主持工信部“大型游艇設計建造關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)”、指南針項目等數項，參加國家863“基于多學(xué)科的船舶性能分析與優(yōu)化設計技術(shù)及基于仿真的船舶研制評估研究”?！案咚傺策壨Э傮w優(yōu)化設計”等縱向項目；同時(shí)主持設計各型船舶10艘，參與設計船舶十艘。發(fā)表文章30余篇，申請專(zhuān)利和軟件著(zhù)作權8項，獲得專(zhuān)利4項，軟件著(zhù)作權1項。
目錄:1 綠色船舶的總論
1.1 環(huán)境污染問(wèn)題現狀概述
1.1.1 科學(xué)技術(shù)與環(huán)境問(wèn)題的辯證關(guān)系
1.1.2 實(shí)施綠色技術(shù)的必要性
1.2 船舶對環(huán)境的污染
1.2.1 船舶航運對環(huán)境的影響
1.2.2 船舶修造對環(huán)境的影響
1.2.3 船舶拆解對環(huán)境的影響
1.2.4 主要污染源分析
1.3 船舶防污染國家及國際公約
1.3.1 國際海事組織
1.3.2 1973年國際防止船舶造成污染公約及1978年議定書(shū)
1.3.3 海上污染干預和防備的國際公約
1.3.4 我國的船舶防污染法律和條例
1.4 綠色船舶的產(chǎn)生及意義
1.4.1 綠色消費的要求
1.4.2 可持續發(fā)展的必然選擇
1.4.3 消除綠色壁壘的最有效途徑
1.5 綠色船舶的內涵及特性
2 面向環(huán)境的設計方法及船舶的綠色設計
2.1 綠色設計概述
2.2 綠色設計中產(chǎn)品需求的獲取方法
2.2.1 基于產(chǎn)品需求拓撲結構的需求獲取
2.2.2 產(chǎn)品需求描述的規范化
2.2.3 環(huán)境需求分析
2.3 綠色設計方法與過(guò)程
2.3.1 綠色設計生命周期分析
2.3.2 綠色設計方法
2.3.3 綠色設計的實(shí)施模式
2.3.4 綠色設計的步驟
2.4 綠色設計準則及應用
2.4.1 綠色設計基礎環(huán)境的建立及綠色設計準則
2.4.2 綠色設計準則的應用
2.5 船舶的綠色設計實(shí)施
2.5.1 船舶綠色設計內涵
2.5.2 船舶綠色設計途徑
3 清潔生產(chǎn)技術(shù)及綠色造船的實(shí)施與推廣
3.1 清潔生產(chǎn)概述
3.1.1 清潔生產(chǎn)的定義
3.1.2 清潔生產(chǎn)的目標和內容
3.1.3 實(shí)現清潔生產(chǎn)的主要途徑
3.1.4 清潔生產(chǎn)的評價(jià)
3.2 清潔生產(chǎn)的審計
3.2.1 籌劃和組織
3.2.2 預評估
3.2.3 評估
3.2.4 方案的產(chǎn)生和篩選
3.2.5 可行性分析
3.2.6 方案實(shí)施
3.2.7 持續清潔生產(chǎn)
3.3 制造行業(yè)的清潔生產(chǎn)技術(shù)
3.3.1 傳統機械制造技術(shù)的改進(jìn)
3.3.2 促進(jìn)清潔生產(chǎn)的先進(jìn)制造技術(shù)
3.4 綠色造船策略及其實(shí)施
3.4.1 船舶綠色加工工藝
3.4.2 船舶綠色焊接工藝
3.4.3 綠色涂裝工藝
3.4.4 綠色舾裝
3.4.5 綠色造船管理
3.4.6 船舶綠色制造技術(shù)實(shí)施要點(diǎn)
4 船舶污染預防
4.1 污染預防的內涵及層次
4.1.1 污染預防的內涵
4.1.2 污染預防的層次
4.2 船舶污染預防規劃
4.2.1 污染預防規劃過(guò)程的結構與預評估
4.2.2 污染預防規劃項目的制定、實(shí)施和監測
4.3 環(huán)境管理體系
4.3.1 環(huán)境管理體系模型
4.3.2 環(huán)境審計
4.4 污染預防經(jīng)濟學(xué)
4.4.1 市場(chǎng)與邊際成本和邊際收益的關(guān)系
4.4.2 控制措施核算
4.4.3 總成本評估
4.4.4 污染預防因子
5 船舶綠色能源的應用
6 船舶綠色技術(shù)的實(shí)踐
7 綠色船舶標準與評價(jià)
1.1 環(huán)境污染問(wèn)題現狀概述
1.1.1 科學(xué)技術(shù)與環(huán)境問(wèn)題的辯證關(guān)系
1.1.2 實(shí)施綠色技術(shù)的必要性
1.2 船舶對環(huán)境的污染
1.2.1 船舶航運對環(huán)境的影響
1.2.2 船舶修造對環(huán)境的影響
1.2.3 船舶拆解對環(huán)境的影響
1.2.4 主要污染源分析
1.3 船舶防污染國家及國際公約
1.3.1 國際海事組織
1.3.2 1973年國際防止船舶造成污染公約及1978年議定書(shū)
1.3.3 海上污染干預和防備的國際公約
1.3.4 我國的船舶防污染法律和條例
1.4 綠色船舶的產(chǎn)生及意義
1.4.1 綠色消費的要求
1.4.2 可持續發(fā)展的必然選擇
1.4.3 消除綠色壁壘的最有效途徑
1.5 綠色船舶的內涵及特性
2 面向環(huán)境的設計方法及船舶的綠色設計
2.1 綠色設計概述
2.2 綠色設計中產(chǎn)品需求的獲取方法
2.2.1 基于產(chǎn)品需求拓撲結構的需求獲取
2.2.2 產(chǎn)品需求描述的規范化
2.2.3 環(huán)境需求分析
2.3 綠色設計方法與過(guò)程
2.3.1 綠色設計生命周期分析
2.3.2 綠色設計方法
2.3.3 綠色設計的實(shí)施模式
2.3.4 綠色設計的步驟
2.4 綠色設計準則及應用
2.4.1 綠色設計基礎環(huán)境的建立及綠色設計準則
2.4.2 綠色設計準則的應用
2.5 船舶的綠色設計實(shí)施
2.5.1 船舶綠色設計內涵
2.5.2 船舶綠色設計途徑
3 清潔生產(chǎn)技術(shù)及綠色造船的實(shí)施與推廣
3.1 清潔生產(chǎn)概述
3.1.1 清潔生產(chǎn)的定義
3.1.2 清潔生產(chǎn)的目標和內容
3.1.3 實(shí)現清潔生產(chǎn)的主要途徑
3.1.4 清潔生產(chǎn)的評價(jià)
3.2 清潔生產(chǎn)的審計
3.2.1 籌劃和組織
3.2.2 預評估
3.2.3 評估
3.2.4 方案的產(chǎn)生和篩選
3.2.5 可行性分析
3.2.6 方案實(shí)施
3.2.7 持續清潔生產(chǎn)
3.3 制造行業(yè)的清潔生產(chǎn)技術(shù)
3.3.1 傳統機械制造技術(shù)的改進(jìn)
3.3.2 促進(jìn)清潔生產(chǎn)的先進(jìn)制造技術(shù)
3.4 綠色造船策略及其實(shí)施
3.4.1 船舶綠色加工工藝
3.4.2 船舶綠色焊接工藝
3.4.3 綠色涂裝工藝
3.4.4 綠色舾裝
3.4.5 綠色造船管理
3.4.6 船舶綠色制造技術(shù)實(shí)施要點(diǎn)
4 船舶污染預防
4.1 污染預防的內涵及層次
4.1.1 污染預防的內涵
4.1.2 污染預防的層次
4.2 船舶污染預防規劃
4.2.1 污染預防規劃過(guò)程的結構與預評估
4.2.2 污染預防規劃項目的制定、實(shí)施和監測
4.3 環(huán)境管理體系
4.3.1 環(huán)境管理體系模型
4.3.2 環(huán)境審計
4.4 污染預防經(jīng)濟學(xué)
4.4.1 市場(chǎng)與邊際成本和邊際收益的關(guān)系
4.4.2 控制措施核算
4.4.3 總成本評估
4.4.4 污染預防因子
5 船舶綠色能源的應用
6 船舶綠色技術(shù)的實(shí)踐
7 綠色船舶標準與評價(jià)
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