高職高專(zhuān)汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)技能型教育規劃教材：汽車(chē)底盤(pán)構造與維修簡(jiǎn)介，目錄書(shū)摘

內容簡(jiǎn)介:　　《汽車(chē)底盤(pán)構造與維修》講述了汽車(chē)傳動(dòng)系統、行駛系統、轉向系統、制動(dòng)系統等維修基礎知識，比較系統地介紹了汽車(chē)底盤(pán)、各總成和部件的結構、工作原理及拆裝與檢修方法，且每章配有學(xué)習目標、小結、練習題和實(shí)訓項目?！镀?chē)底盤(pán)構造與維修》通過(guò)課程教學(xué)和技能實(shí)訓，可使學(xué)生理解汽車(chē)底盤(pán)各系統、總成的工作原理及結構特點(diǎn)，基本具備汽車(chē)底盤(pán)拆卸、裝配能力以及使用常用維修工具、量具、設備進(jìn)行底盤(pán)各總成、部件檢修的技能。
　　《汽車(chē)底盤(pán)構造與維修》可作為各類(lèi)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)運用技術(shù)、汽車(chē)檢測與維修、汽車(chē)運用工程及相關(guān)專(zhuān)業(yè)教材，也可作為汽車(chē)行業(yè)從業(yè)人員的崗位培訓用書(shū)。

目錄:序言
前言
緒論
復習思考題
實(shí)訓項目汽車(chē)底盤(pán)認識
第1章 汽車(chē)傳動(dòng)系統
1.1 汽車(chē)行駛的基本原理
1.1.1 牽引力的產(chǎn)生
1.1.2 行駛阻力
1.1.3 汽車(chē)行駛的基本條件
1.2 傳動(dòng)系統的作用
1.3 傳動(dòng)系統的分類(lèi)
1.3.1 按結構和傳動(dòng)介質(zhì)分類(lèi)
1.3.2 按傳動(dòng)比變化分類(lèi)
1.3.3 按傳動(dòng)比的變換方式分類(lèi)
1.4 傳動(dòng)系統的布置形式
1.4.1 發(fā)動(dòng)機前置、后橋驅動(dòng)的傳動(dòng)系統
1.4.2 發(fā)動(dòng)機后置、后橋驅動(dòng)的傳動(dòng)系統
1.4.3 發(fā)動(dòng)機前置、前橋驅動(dòng)的傳動(dòng)系統
1.4.4 越野汽車(chē)的傳動(dòng)系統
本章小結
復習思考題

第2章 離合器
2.1 離合器概述
2.1.1 離合器的作用
2.1.2 離合器的性能要求
2.1.3 離合器的形式
2.2 離合器的構造
2.2.1 摩擦式離合器
2.2.2 膜片彈簧式離合器
2.2.3 周布彈簧式離合器
2.2.4 p央彈簧式離合器
2.3 離合器的操縱機構
2.3.1 機械式操縱機構
2.3.2 液壓式操縱機構
2.3.3 彈簧助力式操縱機構
2.4 自動(dòng)離合器
2.5 離合器維修
2.5.1 離合器的維護與檢修
2.5.2 離合器操縱機構的檢修與調整
2.6 離合器常見(jiàn)故障診斷與排除
2.6.1 離合器打滑
2.6.2 離合器分離不徹底
2.6.3 離合器發(fā)響
2.6.4 起步時(shí)離合器發(fā)抖
本章小結
復習思考題
實(shí)訓項目離合器及操縱機構的拆裝

第3章 手動(dòng)變速器
3.1 變速器概述
3.1.1 變速器的功用
3.1.2 變速器的分類(lèi)
3.1.3 普通齒輪變速器的基本原理
3.2 手動(dòng)變速器的變速傳動(dòng)機構
3.2.1 二軸式手動(dòng)變速器的變速傳動(dòng)機構
3.2.2 三軸式手動(dòng)變速器的變速傳動(dòng)機構
3.2.3 分動(dòng)器的變速傳動(dòng)機構
3.3 同步器
3.3.1 同步器概述
3.3.2 同步器的結構和工作原理
3.4 手動(dòng)變速器操縱機構
3.4.1 直接操縱式操縱機構
3.4.2 遠距離操縱式操縱機構
3.4.3 換檔鎖裝置
3.5 手動(dòng)變速器的拆裝和檢修
3.5.1 手動(dòng)變速器的拆裝
3.5.2 手動(dòng)變速器的檢修
3.6 手動(dòng)變速器的常見(jiàn)故障與排除
3.6.1 跳檔
3.6.2 亂檔
3.6.3 掛檔困難
3.6.4 變速器異響
3.6.5 變速器漏油
本章小結
復習思考題
實(shí)訓項目手動(dòng)變速器的結構
認識與拆裝

第4章 萬(wàn)向傳動(dòng)裝置
4.1 萬(wàn)向傳動(dòng)裝置概述
4.1.1 萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的作用和組成
4.1.2 萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的類(lèi)型
4.1.3 萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的應用
4.2 萬(wàn)向節
4.2.1 普通萬(wàn)向節
4.2.2 準等速萬(wàn)向節
4.2.3 等角速萬(wàn)向節
4.2.4 撓性萬(wàn)向節
4.3 傳動(dòng)軸和中間支承
4.3.1 傳動(dòng)軸
4.3.2 中間支承
4.4 萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的維修
4.4.1 萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的維護
4.4.2 萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的檢修
4.4.3 萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的裝配
4.5 萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的故障診斷
4.5.1 傳動(dòng)軸的擺振
4.5.2 傳動(dòng)軸發(fā)響
4.5.3 起動(dòng)撞擊和滑行異響
本章小結
復習思考題
實(shí)訓項目萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的拆裝

第5章 驅動(dòng)橋
5.1 驅動(dòng)橋概述
5.1.1 驅動(dòng)橋的作用和組成
5.1.2 驅動(dòng)橋的類(lèi)型
5.2 主減速器
5.2.1 主減速器的功用和類(lèi)型
5.2.2 主減速器的構造與工作原理
5.3 差速器
5.3.1 普通齒輪差速器
5.3.2 強制鎖止式差速器
5.3.3 托森差速器
5.4 半軸和橋殼
5.4.1 半軸
5.4.2 橋殼
5.5 四輪驅動(dòng)系統
5.5.1 四輪驅動(dòng)系統
5.5.2 全輪驅動(dòng)系統
5.6 驅動(dòng)橋的維修
5.6.1 驅動(dòng)橋維護
5.6.2 驅動(dòng)橋主要零件的檢修
5.6.3 主減速器總成的裝配與調整
5.6.4 桑塔納轎車(chē)主減速器和差速器的裝配與調整
5.6.5 驅動(dòng)橋的磨合與試驗
5.6.6 驅動(dòng)橋常見(jiàn)故障的診斷與排除
5.7 電控驅動(dòng)防滑系統
本章小結
復習思考題
實(shí)訓項目驅動(dòng)橋的拆裝與調整

第6章 汽車(chē)行駛系統
6.1 汽車(chē)行駛系統的功用、組成和分類(lèi)
6.2 汽車(chē)行駛系統的受力分析
本章小結
復習思考題

第7章 車(chē)架與車(chē)橋
7.1 車(chē)架的功用、要求和結構形式
7.1.1 車(chē)架的功用與要求
7.1.2 車(chē)架的分類(lèi)及結構
7.1.3 車(chē)架的維修
7.2 車(chē)橋概述
7.3 轉向橋
7.4 轉向驅動(dòng)橋
7.5 車(chē)輪定位
7.5.1 轉向輪定位
7.5.2 后輪定位
7.5.3 轉向輪定位的檢測與調整
7.6 車(chē)橋的維修
7.6.1 轉向橋的檢修
7.6.2 轉向驅動(dòng)橋的檢修
本章小結
復習思考題
實(shí)訓項目前輪前束和最大轉向角的調整

第8章 車(chē)輪與輪胎
8.1 車(chē)輪
8.1.1 車(chē)輪的功用、組成與分類(lèi)
8.1.2 車(chē)輪的結構
8.2 輪胎
8.2.1 輪胎的功用與類(lèi)型
8.2.2 充氣輪胎的結構
8.2.3 輪胎的規格表示方法
8.3 車(chē)輪和輪胎的維護
8.3.1 輪胎的日常維護
8.3.2 輪胎的一級維護作業(yè)項目
8.3.3 輪胎的二級維護作業(yè)項目
8.3.4 輪胎的換位和車(chē)輪的動(dòng)平衡檢測
8.4 車(chē)輪和輪胎的故障診斷
本章小結
復習思考題
實(shí)訓項目車(chē)輪和輪胎的拆裝

第9章 懸架
9.1 概述
9.1.1 懸架作用與組成
9.1.2 懸架的類(lèi)型
9.2 彈性元件
9.2.1 鋼板彈簧
9.2.2 螺旋彈簧
9.2.3 扭桿彈簧
9.2.4 氣體彈簧
9.3 減振器
9.3.1 概述
9.3.2 雙向作用筒式減振器
9.4 非獨立懸架
9.4.1 鋼板彈簧式非獨立懸架
9.4.2 螺旋彈簧非獨立懸架
9.5 獨立懸架
9.5.1 橫臂式獨立懸架
9.5.2 縱臂式獨立懸架
9.5.3 車(chē)輪沿主銷(xiāo)軸線(xiàn)移動(dòng)的獨立懸架
9.5.4 多連桿式獨立懸架
9.5.5 橫向穩定器
9.6 懸架系統的檢修
9.6.1 非獨立懸架的檢修
9.6.2 獨立懸架的檢修
9.7 懸架系統的故障診斷
9.7.1 非獨立懸架系統的常見(jiàn)故障
9.7.2 獨立懸架的常見(jiàn)故障
9.8 電控懸架系統概述
本章小結
復習思考題
實(shí)訓項目懸架的拆裝與維修

第10章 機械轉向系統
10.1 概述
10.1.1 轉向系統的基本組成
10.1.2 轉向系統的類(lèi)型及工作原理
10.1.3 轉向系統常用術(shù)語(yǔ)
10.2 轉向器及轉向操縱機構
10.2.1 轉向器
10.2.2 轉向操縱機構
10.2.3 安全轉向操縱機構
10.3 轉向傳動(dòng)機構
10.3.1 與非獨立懸架配用的轉向傳動(dòng)機構
10.3.2 與獨立懸架配用的轉向傳動(dòng)機構
10.3.3 轉向傳動(dòng)機構中的主要構件
10.4 機械轉向系統的故障診斷與維修
10.4.1 機械轉向系統的檢查與調整
10.4.2 機械轉向系統的故障診斷
本章小結
復習思考題
實(shí)訓項目轉向系統的拆裝與維修

第11章 動(dòng)力轉向系統與四輪轉向系統
11.1 概述
11.2 普通動(dòng)力轉向系統
11.2.1 組成與類(lèi)型
11.2.2 滑閥式動(dòng)力轉向系統的基本工作原理
11.2.3 轉閥式動(dòng)力轉向系統的結構與基本工作原理
11.3 電控動(dòng)力轉向系統
11.3.1 液壓式電控動(dòng)力轉向系統
11.3.2 電動(dòng)式電控動(dòng)力轉向系統
11.4 四輪轉向控制系統(4wS)
11.4.1 四輪轉向汽車(chē)的轉向特性
11.4.2 轉向角比例控制
11.5 動(dòng)力轉向系統的故障診斷
本章小結
復習思考題

第12章 汽車(chē)制動(dòng)系統
12.1 制動(dòng)系統概述
12.1.1 制動(dòng)系統的功用、組成與分類(lèi)
12.1.2 制動(dòng)裝置的基本結構與工作原理
12.1.3 對制動(dòng)系統的要求
12.2 車(chē)輪制動(dòng)器
12.2.1 鼓式車(chē)輪制動(dòng)器
12.2.2 鉗盤(pán)式車(chē)輪制動(dòng)器
12.3 駐車(chē)制動(dòng)器
12.3.1 中央制動(dòng)器
12.3.2 強力彈簧駐車(chē)制動(dòng)器
12.3.3 帶駐車(chē)制動(dòng)機構的鼓式制動(dòng)器
12.3.4 帶駐車(chē)制動(dòng)機構的盤(pán)式制動(dòng)器
12.3.5 駐車(chē)制動(dòng)器常見(jiàn)故障診斷與檢修
12.4 制動(dòng)傳動(dòng)裝置
12.4.1 液壓式制動(dòng)傳動(dòng)裝置
12.4.2 氣壓式制動(dòng)傳動(dòng)裝置
12.5 制動(dòng)力分配調節裝置
12.5.1 限壓閥
12.5.2 比例閥
12.5.3 感載比例閥
12.5.4 慣性閥
12.5.5 組合閥
12.6 電子制動(dòng)力分配調節裝置
12.7 制動(dòng)系統的檢修
12.7.1 液壓制動(dòng)系統的檢查與調整
12.7.2 液壓制動(dòng)系統空氣的排出
12.7.3 氣壓制動(dòng)系統的檢查與調整
12.8 制動(dòng)系統的故障診斷
12.8.1 氣壓式制動(dòng)系統常見(jiàn)故障診斷與排除
12.8.2 液壓制動(dòng)系統常見(jiàn)故障診斷與排除
12.9 電控防抱死制動(dòng)系統概述
本章小結
復習思考題
實(shí)訓項目制動(dòng)裝置的拆裝與調整
參考文獻