航空氣象簡(jiǎn)介，目錄書(shū)摘

編輯推薦:

內容簡(jiǎn)介:　　《航空氣象》是一本理論與實(shí)踐相結合的教材。全書(shū)共分9章，分別講述了大氣、云系和降水的形成、天氣系統分析、衛星云圖與雷達、飛行氣象條件、航空危險天氣、航空氣候概況與常用天氣分析、航空氣象情報以及航空氣象服務(wù)和飛行氣象情報等內容。
　　通過(guò)對《航空氣象》的學(xué)習，可以幫助學(xué)生在了解氣象學(xué)理論知識的前提下，掌握觀(guān)測和判斷天氣的方法，進(jìn)而能夠利用資料分析天氣狀況和天氣變化過(guò)程。
　　《航空氣象》可以作為高等院校飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)、簽派專(zhuān)業(yè)本科生的教材，也可以作為從事飛行、簽派、空管等工作的民用航空人員的參考書(shū)。

作者簡(jiǎn)介:

目錄:第1章 大氣
1．1 地球大氣的成分和結構
1．1．1 大氣的成分
1．1．2 大氣的結構
1．1．3 大氣的性質(zhì)
1．2 基本氣象要素的變化對飛行的影響
1．2．1 氣溫
1．2．2 氣壓
1．2．3 空氣濕度
1．2．4 基本氣象要素與飛行
1．3 大氣的運動(dòng)
1．3．1 大氣的水平運動(dòng)
1．3．2 大氣的垂直運動(dòng)
1．3．3 大氣的波動(dòng)
1．3．4 熱力亂流和動(dòng)力亂流
1．4 大氣環(huán)流和局地環(huán)流
1．4．1 大氣環(huán)流概況
1．4．2 季風(fēng)的成因
1．4．3 我國的季風(fēng)氣候特征
1．4．4 局地環(huán)流
1．5 大氣運動(dòng)對飛行的影響
1．5．1 大氣運動(dòng)對飛機起飛和著(zhù)陸的影響
1．5．2 風(fēng)對飛機航行的影響及節油巡航高度的選擇
本章小結
復習與思考

第2章 云系和降水的形成
2．1 云的分類(lèi)和外貌特征
2．1．1 云的分類(lèi)
2．1．2 低云的外貌特征
2．1．3 中云的外貌特征
2．1．4 高云的外貌特征
2．2 云的形成與天氣
2．2．1 積狀云的形成和天氣
2．2．2 層狀云的形成和天氣
2．2．3 波狀云的形成和天氣
2．2．4 特殊狀云的形成和天氣
2．2．5 云對飛行的影響
2．2．6 云的相互轉化和演變
2．2．7 云的縮寫(xiě)符號
2．3 降水的形成與分類(lèi)
2．3．1 降水的種類(lèi)和特征
2．3．2 降水的形成
2．3．3 降水與云的關(guān)系以及對飛行的影響
2．3．4 冰雪天氣與地面積冰
本章小結
復習與思考

第3章 天氣系統分析
3．1 氣團和鋒
3．1．1 氣團
3．1．2 鋒
3．2 氣旋和反氣旋
3．2．1 氣旋
3．2．2 反氣旋
3．3 槽線(xiàn)和切變線(xiàn)
3．3．1 槽線(xiàn)
3．3．2 切變線(xiàn)
3．4 熱帶天氣系統
3．4．1 副熱帶高壓
3．4．2 熱帶輻合帶
3．4．3 東風(fēng)波
3．4．4 熱帶云團
3．4．5 熱帶氣旋
本章小結
復習與思考

第4章 衛星云圖與雷達
4．1 衛星云圖與云的判別
4．1．1 氣象衛星簡(jiǎn)介
4．1．2 衛星云圖簡(jiǎn)介
4．1．3 衛星云圖上云狀的判別依據
4．1．4 衛星云圖上各類(lèi)云的識別
4．2 衛星云圖與天氣系統的判別
4．2．1 常見(jiàn)云系
4．2．2 重要天氣系統的云圖特征
4．3 氣象雷達
4．3．1 氣象雷達的種類(lèi)
4．3．2 氣象目標的反射特性
4．3．3 地面雷達回波的識別
4．4 機載氣象雷達
4．4．1 工作方式
4．4．2 不同降水區域的色彩顯示
4．4．3 對湍流區的探測和顯示
4．4．4 機載氣象雷達的地形識別
4．4．5 “氣象盲谷”
4．4．6 機載雷達的氣象回避
4．4．7 使用機載氣象雷達的注意事項
本章小結
復習與思考

第5章 飛行氣象條件
5．1 概述
5．1．1 影響飛行的主要天氣
5．1．2 飛行方式和最低氣象條件
5．2 能見(jiàn)度和跑道視程
5．2．1 能見(jiàn)度的基本概念
5．2．2 能見(jiàn)度的分類(lèi)
5．3 產(chǎn)生視程障礙的天氣現象
5．3．1 霧
5．3．2 沙塵
5．3．3 霾和煙幕
5．4 高空飛行的一般氣象條件
5．4．1 對流層頂的氣象條件
5．4．2 高空、平流層的溫、壓、風(fēng)的分布
5．4．3 臭氧及其對飛行的影響
5．4．4 高空急流
5．4．5 晴空亂流
5．5 山地和高原飛行的氣象條件
5．5．1 山地飛行的氣象條件
5．5．2 高原飛行的氣象條件
5．6 極地和荒漠地區飛行的氣象條件
5．6．1 極地地區飛行的氣象條件
5．6．2 荒漠地區飛行的氣象條件
5．7 海上飛行的氣象條件
本章小結
復習與思考

第6章 航空危險天氣
6．1 低空風(fēng)切變
6．1．1 風(fēng)切變和低空風(fēng)切變
6．1．2 低空風(fēng)切變的形式
6．1．3 低空風(fēng)切變的強度
6．1．4 產(chǎn)生低空風(fēng)切變的條件
6．1．5 低空風(fēng)切變的時(shí)空尺度特征
6．1．6 低空風(fēng)切變對飛機起飛和著(zhù)陸的影響
6．1．7 低空風(fēng)切變的判定
6．1．8 遭遇低空風(fēng)切變的處置方法
6．2 飛機顛簸
6．2．1 大氣湍流
6．2．2 飛機顛簸的形成和強度
6．2．3 產(chǎn)生顛簸的天氣系統和地區
6．2．4 顛簸對飛行的影響和在顛簸區飛行應采取的措施
6．3 飛機積冰
6．3．1 飛機積冰的形成、種類(lèi)及強度
6．3．2 產(chǎn)生飛機積冰的氣象條件
6．3．3 積冰對飛行的影響和處置措施
6．4 強對流天氣
6．4．1 雷暴的形成條件及其結構和天氣
6．4．2 雷暴的種類(lèi)及活動(dòng)特征
6．4．3 閃電與雷擊
6．4．4 飛行中判斷雷暴及安全飛過(guò)雷暴區的方法
6．4．5 雷雨天氣條件下的集中運行控制
6．5 火山灰云
6．5．1 火山灰云的形成
6．5．2 火山灰云的移動(dòng)特點(diǎn)
6．5．3 火山灰云對飛行的影響
6．5．4 應對火山灰云的措施
本章小結
復習與思考
……

第7章 航空氣候概況與常用天氣分析
第8章 航空氣象情報
第9章 航空氣象服務(wù)和飛行氣象情報

參考文獻