高速鐵路聯(lián)調聯(lián)試管理與技術(shù)簡(jiǎn)介，目錄書(shū)摘
2020-02-10 14:27
來(lái)源：京東
作者：京東
高速鐵路聯(lián)調聯(lián)試管理與技術(shù)
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內容簡(jiǎn)介: 《高速鐵路聯(lián)調聯(lián)試管理與技術(shù)》是上海鐵路局按照鐵道部頒布的一系列規范標準，認真總結我國一條250km/h有砟軌道合寧鐵路聯(lián)調聯(lián)試的技術(shù)和管理實(shí)踐開(kāi)始，歷經(jīng)合寧、合武、沿海、甬臺溫等4條250km/h有砟軌道客運專(zhuān)線(xiàn)，滬寧、滬杭、京滬、合蚌、寧杭、杭甬等6條350km/h無(wú)砟軌道高速鐵路聯(lián)調聯(lián)試現場(chǎng)探索實(shí)踐的基礎上編著(zhù)而成。
《高速鐵路聯(lián)調聯(lián)試管理與技術(shù)》共四篇，包含概述篇、管理篇、技術(shù)篇和實(shí)例篇，結合聯(lián)調聯(lián)試、動(dòng)態(tài)檢測期間的驗收組織、測試調試、設備評定、樣板示范、技術(shù)攻關(guān)、試驗及運輸組織優(yōu)化等工作實(shí)踐，從高速鐵路聯(lián)調聯(lián)試、動(dòng)態(tài)檢測的組織模式、進(jìn)度控制、安全保障、質(zhì)量管理、專(zhuān)項重點(diǎn)工作、關(guān)鍵技術(shù)以及管理創(chuàng )新等方面進(jìn)行了闡述，對鐵路局層面的聯(lián)調聯(lián)試管理具有借鑒作用，既可為開(kāi)通運營(yíng)后的設備檢查和維護提供參考，也可作為高等院校的教學(xué)參考用書(shū)。
《高速鐵路聯(lián)調聯(lián)試管理與技術(shù)》共四篇，包含概述篇、管理篇、技術(shù)篇和實(shí)例篇，結合聯(lián)調聯(lián)試、動(dòng)態(tài)檢測期間的驗收組織、測試調試、設備評定、樣板示范、技術(shù)攻關(guān)、試驗及運輸組織優(yōu)化等工作實(shí)踐，從高速鐵路聯(lián)調聯(lián)試、動(dòng)態(tài)檢測的組織模式、進(jìn)度控制、安全保障、質(zhì)量管理、專(zhuān)項重點(diǎn)工作、關(guān)鍵技術(shù)以及管理創(chuàng )新等方面進(jìn)行了闡述，對鐵路局層面的聯(lián)調聯(lián)試管理具有借鑒作用，既可為開(kāi)通運營(yíng)后的設備檢查和維護提供參考，也可作為高等院校的教學(xué)參考用書(shū)。
作者簡(jiǎn)介:
目錄:概述篇
第一章 背景與現狀
第一節 國內外現狀
第二節 作用與特點(diǎn)
第二章 主要內容
第一節 管理目標與思路
第二節 工作流程及內容
管理篇
第三章 組織管理
第一節 概述
第二節 組織頂層設計
第三節 組織結構模式
第四節 組織管理制度
第五節 工作機制
第六節 組織激勵
第四章 進(jìn)度管理
第一節 概述
第二節 里程碑計劃
第三節 進(jìn)度計劃編制
第四節 進(jìn)度計劃控制
第五章 安全管理
第一節 概述
第二節 聯(lián)調聯(lián)試安全風(fēng)險管理
第三節 聯(lián)調聯(lián)試應急管理
第六章 質(zhì)量管理
第一節 概述
第二節 質(zhì)量控制
第三節 質(zhì)量評定
第四節 質(zhì)量評先
技術(shù)篇
第七章 專(zhuān)項工作
第一節 聯(lián)調聯(lián)試的前提工作
第二節 聯(lián)調聯(lián)試的基礎工作
第三節 聯(lián)調聯(lián)試期間重點(diǎn)工作
第八章 測試技術(shù)
第一節 檢測試驗資源配置
第二節 軌道系統測試
第三節 接觸網(wǎng)系統測試
第四節 供變電系統測試
第五節 通信系統測試
第六節 信號系統測試
第七節 客運服務(wù)系統測試
第八節 防災安全監控系統測試
第九節 綜合視頻監控系統測試
第十節 綜合接地測試
第十一節 電磁兼容測試
第十二節 振動(dòng)噪聲測試
第十三節 路基狀況、路基及過(guò)渡段性能測試
第十四節 橋梁動(dòng)力性能測試
第十五節 隧道內氣動(dòng)效應測試
第十六節 列車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)測試
第九章 調試技術(shù)
第一節 軌道工程
第二節 通信系統
第三節 信號系統
第四節 牽引供電系統
第五節 客運服務(wù)系統
第六節 動(dòng)車(chē)組
第十章 設備數字網(wǎng)格化
第一節 基本原理
第二節 主要內容
第三節 實(shí)施原則
實(shí)例篇
第十一章 合寧鐵路
第十二章 合武鐵路
第十三章 甬臺溫鐵路
第十四章 溫福鐵路
第十五章 滬寧城際高速鐵路
第十六章 滬杭高速鐵路
第十七章 京滬高速鐵路
第十八章 合蚌高速鐵路
第十九章 寧杭高速鐵路
第二十章 杭甬高速鐵路
參考文獻
附錄
第一章 背景與現狀
第一節 國內外現狀
第二節 作用與特點(diǎn)
第二章 主要內容
第一節 管理目標與思路
第二節 工作流程及內容
管理篇
第三章 組織管理
第一節 概述
第二節 組織頂層設計
第三節 組織結構模式
第四節 組織管理制度
第五節 工作機制
第六節 組織激勵
第四章 進(jìn)度管理
第一節 概述
第二節 里程碑計劃
第三節 進(jìn)度計劃編制
第四節 進(jìn)度計劃控制
第五章 安全管理
第一節 概述
第二節 聯(lián)調聯(lián)試安全風(fēng)險管理
第三節 聯(lián)調聯(lián)試應急管理
第六章 質(zhì)量管理
第一節 概述
第二節 質(zhì)量控制
第三節 質(zhì)量評定
第四節 質(zhì)量評先
技術(shù)篇
第七章 專(zhuān)項工作
第一節 聯(lián)調聯(lián)試的前提工作
第二節 聯(lián)調聯(lián)試的基礎工作
第三節 聯(lián)調聯(lián)試期間重點(diǎn)工作
第八章 測試技術(shù)
第一節 檢測試驗資源配置
第二節 軌道系統測試
第三節 接觸網(wǎng)系統測試
第四節 供變電系統測試
第五節 通信系統測試
第六節 信號系統測試
第七節 客運服務(wù)系統測試
第八節 防災安全監控系統測試
第九節 綜合視頻監控系統測試
第十節 綜合接地測試
第十一節 電磁兼容測試
第十二節 振動(dòng)噪聲測試
第十三節 路基狀況、路基及過(guò)渡段性能測試
第十四節 橋梁動(dòng)力性能測試
第十五節 隧道內氣動(dòng)效應測試
第十六節 列車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)測試
第九章 調試技術(shù)
第一節 軌道工程
第二節 通信系統
第三節 信號系統
第四節 牽引供電系統
第五節 客運服務(wù)系統
第六節 動(dòng)車(chē)組
第十章 設備數字網(wǎng)格化
第一節 基本原理
第二節 主要內容
第三節 實(shí)施原則
實(shí)例篇
第十一章 合寧鐵路
第十二章 合武鐵路
第十三章 甬臺溫鐵路
第十四章 溫福鐵路
第十五章 滬寧城際高速鐵路
第十六章 滬杭高速鐵路
第十七章 京滬高速鐵路
第十八章 合蚌高速鐵路
第十九章 寧杭高速鐵路
第二十章 杭甬高速鐵路
參考文獻
附錄
京公網(wǎng)安備 11000002000088號
